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1.
AReportofITU,WRC-20002000年5月8日至6月2日在土耳其伊斯坦布尔举行了国际电信联盟世界无线电行政大会(WRC-2000),共有140多个国家和几十个相关国际组织、机构2000多人参加。中国电信代表团由信息产业部张春江副部长带队,电信、广电、航天、卫星、气象、交通、民航等单位参加代表团和出席会议。整个WRC-2000会议共有7个大议题对个分议题,除全体大会外,讨论分为6个委员会和2个全会工作组进行。主要的业务技术工作在第4委员会(规则修改)、第5委员会颁率划分)、全会工作组广播规划等),其他为证书、预算、编辑等委员会。此…  相似文献   
2.
民用航空空中交通管理的变革   总被引:2,自引:0,他引:2  
民用航空空中交通管理的不断变革 是在民用航空事业随着技术和经济的发展而迅速发展的情况下出现的。从国际的情况看,过去20年全球民用航空运输事业持续增长。据统计从1995-2000年飞行量增长30%,飞行公里数增长55%。欧洲地区最近的统计表明,该地区飞行年增长率为5%,预计15年后年飞行量将增长一倍。从国内情况看我国民用航空飞行量以每年将近20%左右的速度迅速增长。以今年最近的统计为例,北京首都机场在国庆繁忙期间日起降飞机已经达到800余架次,上海在APEC会议期间,两个机场的日飞机起降架次也达到700架。广州高空管制区目前高峰…  相似文献   
3.
4.
5.
随着我国民航事业迅速发展,及时、准确地掌握飞行中飞机的准确位置,保持空地之间顺畅,有效的通信是各航空公司运营管理部门和空中交通管制部门必须要解决的问题。但是由于我国民航基础设施建设比较落后这个问题尚未得到很好的解决。另一方面,在国际民航领域,随着新技术的应  相似文献   
6.
在新世纪之初召开的第九届全国人民代表大会第四次会议上,朱总理作了振奋人心的国民经济和社会发展第十个五年计划的报告。报告中第一次提出“提高我国空管技术装备水平”,把搞好我国空管系统建设提到了一个新的高度。 我国地处亚洲东部,是连接欧亚两洲重要的空中通道,空中交通服务的水平直接影响到国际国内航空业的运作和发展。另一方面,改革开放以来,我国民用航空事业迅速发展,航空运输年度总周转量已经从世界排名第几十位跃居至世界排名前十位之内。同时,当前我国空中交通流量主要集中在东部地区,特别是由北京、上海、广州构成…  相似文献   
7.
随着社会的不断进步和科学技术的发展,人类对电信的要求越来越迫切,形式也越来越多样化。从通信技术和电子技术近一个世纪的飞速发展来看,以最初的近距离有线电话和人工莫尔斯无线电报开始,现已进入到高级智能终端和巨型计算机,以及光纤、卫星传输和文字、图像等的应用。作为当前先进的运输行业,民用航空是先进的科学技术成果应用处于先列的行业,而航空电信则是保证民用航空飞行安全和正常、高效的最重要的基础  相似文献   
8.
一、综述随着国际民用航空空中交通流量的急剧增长和新的电信技术、卫星技术应用的迅速发展,加之民用航空现用的通信、导航、监视系统固有的能力方面的不足,国际民用航空界在80年代初期就开始研究如何改善现用系统以满足民用航空事业发展的需要。为此国际民航组织理事会于1983年成立了一个未来航行系统特别委员会来研究制订面向对世纪的国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理系统建设发展方案。1990年在国际民航组织第10次航行大会上,通过了由未来航行系统特别委员会制定的方案。该方案主要是应用卫星技术和其他的新技术来改善和提…  相似文献   
9.
AnAnalysisoftheDifferencesbetweentheTwoKindsofGround-to-airDataLinkandtheSystemTransformation一、前言为适应地空通信的需要和航空通信技术的发展,中国民航于1998年完成中国民航地空数据通讯网第一期工程建设,实现了我国东部地区高空航路和主要机场的地空甚高频数据通信覆盖。并正式向国内外民用飞机提供服务,取得了良好的社会效益和经济效益。今年1月份,在全国民航工作会议上,刘剑锋局长又明确提出,要求1999年底完成具有能提供全国绝大部分航路和大部分机场覆盖能力的中国民航地空数据链二期工程的建设。此项建设工程的完…  相似文献   
10.
一、绪言在简论之一中,文章论述了国际民航航空电信网的形式,及网络中各种子网络互连的结构。在简论之二中。文章论述了航空电信网络规程(即ATNPA)与国际标准化组织(ISO)所制订的开放式系统互连规程结构(ISOPA)的关系。本文中将论述中国民航航空电信网络发展过程、基本现状,以及如何向国际民航全球一体化的《航空电信网(ATN)》过渡的意见。  相似文献   
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