纪念《直升机技术》创刊三十周年——中国工程院院士、中国航空工业第二集团公司张彦仲总经理的贺信

《直升机技术》创刊三十年来,大力传播直升机知识,推介交流直升机科研成果,促进科技人员知识更新,为推动我国直升机的发展做出了重要贡献。望你们继续努力,与时俱进,密切跟踪直升机技术的发展趋势,紧密联系直升机市场的发展需求,进一步提高办刊水平,为我国直升机技术进步     

办好《直升机技术》，服务直升机事业——纪念《直升机技术》创刊三十周年

物换星移，时光倏忽，在祖国直升机事业繁花似锦，万紫千红之际，《直升机技术》期刊迎来了她的而立之年。作为中国直升机行业唯一获得国家统一刊号的技术期刊，在其三十年的成长历程中，为新中国直升机技术的发展，为祖国的直升机科研的进步，为我国直升机事业的繁荣做出了她应有的贡献。     

以“三个代表”重要思想为指导加快集团公司的调整、改革与发展——张彦仲总经理在中国航空工业第二集团公司第三次工作会议上的讲话（摘要）

（2002年1月10日）一、集团公司2001年工作回顾2001年是“十五”计划的头一年，也是为集团公司长远发展打好基础的重要一年。在这一年里，集团公司党组认真贯彻党的十五大和十五届五中、六中全会精神，深入学习江总书记“七一”重要讲话，以“三个代表”重要思想为指南，以“三讲”学习教育活动为动力，各项工作都取得了较好成绩。经过全体职工一年的努力，2001年集团公司主要经济指标已全部完成。据统计，去年集团公司工业总产值比上年增长11%；实现产品销售收入比上年增长11%。32户工业企业中，盈利企业22户，占70%；亏损企业10户，比上年…     

祝词——祝贺《郑州航空工业管理学院学报》创刊十周年

郑州航空工业管理学院为航空、航天工业系统的公司、工厂、科研院所,高等院校和国家机关,也为地方工业部门、厂所培养和输送了大量的工业系统的高等管理人才。与此同时,广大教师、研究生和高年级学生,在深入生产实际和开展课题研究过程中,积累     

张洪飚总经理在中国航空工业第二集团公司2008年质量工作会议上的讲话

同志们,刚才田民同志代表集团党组作了质量工作报告,会议表彰了质量先进个人,到会的各位领导对我们的质量工作提出了殷切的期望和具体的要求,这些我都赞成,请同志们认真学习领会并且在实际工作中认真贯彻.借此机会我想简要地谈三个问题.     

以务实的态度走出我国民机发展之路访中国航空工业第二集团公司总经理张彦仲

务实的发展思路 采访伊始,张总首先向记者介绍了中航第二集团此次涡扇支线飞机合资项目的发展思路.     

峥嵘岁月 精神永存——读《中国航空工业院士丛书》有感

经过近两年的周密策划和紧张组稿以及编辑工作．《中国航空院士丛书》第一批图书终于顺利付梓并与读者见面。这6本书分别描写了6位院士的生平经历和故事．为读者勾勒出新中国航空工业院士群体在不同领域的人生奋斗经历。     

三十风华 百尺竿头——写在《西安航专学报》创刊三十周年之际

时光荏苒,岁月如梭。在2012年新年到来之际,我们迎来了《西安航空技术高等专科学校学报》创刊三十周年。在此,向多年来关心、支持西安航空技术高等专科学校发展和学报建设的各级领导、各位朋友以及辛勤工作在学报编辑岗位上     

庆祝航空工业出版社建社二十周年让世界了解中国的航空工业——介绍《中国航空工业要览》(2004版)

中国航空工业在改革开放前,因种种原因对国内外公开的内容很少,更谈不上系统和全面的介绍,仿佛披着一层神秘的面纱。这使得国内外人士很难了解中国航空工业的真实面貌。《中国航空工业要览》1989/1990版至2002版出版发行以来,受到国内外航空界及有关部门的重视和欢迎,同时对反映中国航空工业企事业单位的实力,提高航空工业企事业单位的知名度,增进外商与企业的业务联系和技术交     

大飞机方案的“四大争论”——《张彦仲传》摘编（二）

<正>党中央、国务院已经决定中国要造自己的大飞机了。但是,要造一个什么样的大飞机？它的总体技术方案是什么？用多长时间？投入多少经费？在什么地方总装？用什么样的体制和机制来造？这些都是亟待解决的棘手问题。2006年7月,国务院决定成立大飞机方案论证委员会,把这些问题交给19位专家组成的专家组论证（名单附后）,由李未、张彦仲、顾诵芬院士共同任专家委员会的主任,论证提出方案直接上报国务院审批。过去这种工作多由政府部门组织进行,这次中央决定由专家组进行,这是决策科学化和民主化进程上一次大胆的创新。     

让世界了解中国的航空工业——介绍《中国航空工业要览》（2004版）

中国航空工业在改革开放前,因种种原因对国内外公开的内容很少,更谈不上系统和全面的介绍,仿佛披着一层神秘的面纱。这使得国内外人士很难了解中国航空工业的真实面貌。自《中国航空工业要览》(1989/1990版)出版发行以来,受到国内外航空界及有关部门的重视和欢迎,同时对反映中国航空工业企事业单位的实力,提高航空工业企事业单位的知名度,增进外商与企业的业务联系和技术交流,起到了积极的作用。该书是全面、系统地介绍中国航空工业及其飞机、发动机、机载设备和专用工具制造企业及研究所,高等院校、专业公司、沿海外向型企业、中外合资企业…     

50年探索50奉献——祝贺《计测技术》创刊50周年

2008年12月16日,<计测技术>迎来了创刊五十周年的大喜日子.对于一本学刊物来说,这是一件具有里程碑意义的事情.     

50年探索 50年奉献——祝贺《计测技术》创刊50周年

2008年12月16日,《计测技术》迎来了创刊五十周年的大喜日子。对于一本学术刊物来说,这是一件具有里程碑意义的事情。科技期刊是科技事业的一部分。科技论文是科研工作的开头与结尾,它的主要作用是记载、积累、传播人类在科学研究和生产活动中创造的知识、经验、信息。在知识经济时代,科技期刊所办演的角色将越来越重要。     

搅拌摩擦焊--最具革命性的焊接新技术--专访中国搅拌摩擦焊中心首席专家关桥院士、北京赛福斯特技术有限公司栾国红总经理

搅拌摩擦焊新技术自从诞生之日起就以其独特的技术特点在全世界航空航天、船舶、高速列车、汽车等制造业迅速推广应用 ,随着中国搅拌摩擦焊中心的成立 ,该技术在中国制造业的应用 ,特别是在航空航天和汽车领域的应用将会全面展开。应广大读者的要求 ,本刊记者在 2 0 0 3北京·埃森焊接博览会召开前夕走访了中国工程院院士、焊接专家关桥先生 ,北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生     

庆祝航空工业出版社建社二十周年 一本研究航空发动机叶片失效分析及预防的专著——评《航空发动机叶片故障及预防研讨会论文集》

航空发动机叶片是航空发动机最关键的零部件之一,其工作环境恶劣,设计、试验技术复杂,加工、检测技术要求高,是知识密集和技术密集的产品。该书由中国航空工业第一集团公司发动机事业部、中国航空工业第二集团公司质量监督部和空军装备部科研订货部组织编写,中国工程院院士、航空动力专业专家刘大响教授为本书作序,书中收集了航空发动机设计所、主机厂、叶片专业化厂、航空材料研究院、空军研究所和高等院校等单位发表的论文18篇。这些论文和报告的内容翔实,信息量大,系统地总结了20年来我国航空发动机叶片的失效分析工作,并提出了叶片设计…     

旧中国对航空技术的探索（下）——《腾飞之路——中国航空技术的发展与创新》(摘编三)

<正>高等院校的航空工程专业 旧中国的航空工业力量薄弱,主要原因是国内航空技术力量十分薄弱,缺乏专业的航空人才,更缺乏专业的航空科研机构。旧中国航空工业企业所依赖的技术骨干主要是海外留学归来的人才。从20世纪30年代开始,国内的一些高等院校陆续开设航空工程专业,其专业师资力量是以海外归国的人才为主,有的院校还招收航空工程的研究生。1930年,中央大学开始在机械系开设航空工程选修课;1932年,清华大学开设航空工程专业,后成立了航空研究所;抗日战争爆发前后,中央大学、北洋大学、交通大学相继成立航空工程系;随后,浙江大学、厦门大学、四川大学、云南大学和西北工学院都设立了航空工程系;1944年,中央工业专科学校设立了航空机械专修科。1935年至1939年,中央大学、清华大学还先后开设了航空工程研究生课程。