基于超星学习通平台的混合式教学模式在《民航客舱英语广播词》教学中的应用探索

混合式教学模式,是相对于以往传统单向知识传授为主的教学模式而提出的,是把传统学习方式的优势和网络化在线教学两者结合的一种新型教学模式。本文以混合式教学为理论基础,结合《民航客舱英语广播词》的课堂教学实际,构建基于超星学习通平台的客舱英语广播词教学模式,以我校高职空乘专业学生为研究对象,进行教学实验研究。实验的目的在于探讨混合式教学模式和《民航客舱英语广播词》教学相结合的必要性和可行性。     

介绍信时代

在民航成立60年的时候,编者希望能为您呈现这60年里中国民航从无到有的全部发展过程。为了将这种发展讲述得更生活化,我们将民航的历史大体分为了"介绍信时代"、"纸票时代"和"电子客票时代"三个时期,来为您展示这三个时代中旅客、空乘、飞行员以及飞机的变化。     

国航西南分公司首批“奥运空乘”培训毕业服务北京奥运

6月19日,国航西南分公司第一批28名“奥运空乘”班学员经过三个月的新雇初始乘务员训练．在培训部乘务训练中心顺利结业．取得了初始乘务员资格及国际航线资格．将以实习乘务员的身份投入国航北京．青岛等奥运城市航线的客舱服务工作。     

黄炜 风险是可以管理的

正"我是专业研究风险管理的,特别强调关口前移。这对民航来说,特别体现在安全检查上,就怕安检人员不认真。安检人员不认真不会让旅客因快速通过而高兴,反而让他们感到不安。""机上服务人员的服务态度最能体现她们的职业化水平。态度对于职业非常关键,是放在第一位的。乘务人员要保持职业的态度,面对危机时,态度应该更好。"     

“2009微笑中国”

"微笑中国"大赛是由中国民航报社、北京青年报社主办,北青传媒股份有限公司、北京北青鼎力传媒广告有限公司、北京鼎力时空传媒广告有限公司共同承办的全国性评选活动,由民航新闻网提供独家网络支持。     

突出学历加执照特色 深化民航人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航"十一五"规划,适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要,民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见.本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果,结合民航发达国家的先进教学经验,按照民航局的总体实施意见,深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题,提出了"学历加执照"的民航人才培养模式和相关问题的解决方案,从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考.     

我国高校空乘专业人才培养模式的改革与探讨

随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义.     

突出行业特色的空乘专业客舱服务教学体系建设

空乘专业作为我国高等教育中的一个学科,已经历经了十多年的专业建设和发展。本文对现有的空乘专业课程体系进行研究,试图找到最适合行业特色的专业课程体系构架,以培养出更符合用人单位需求的员工,同时也为空乘专业的在校生提供如何正确规划自己的空乘职业生涯的理论基础。     

想做空乘的孩子们

"只上天,不入地",这是很多空乘专业学生们的想法,相较于其他专业的学生,他们对于自己的职业规划似乎有着更多的执著。不过,对于这些想要做空乘的孩子们而言,执著往往要意味着更多的挫折。     

“我坐飞机六十载”

改革开放前,能坐上飞机的大多是因公出差的领导干部。新疆军区原副政委张明儒将军在回忆那一段岁月时感慨万千,"从我第一次坐飞机到今天,整整60年了。我亲眼目睹了我国民航从落后到强大的变迁,作为一个小八路、老战士,民航的老乘客,我真是激动不已!"     

“隐喻自洽”理论在民航术语翻译中的应用研究

基于认知语言学的隐喻构建理论，本文分析了翻译者的受喻者和施喻者双重身份，并且在专业经验和感知选择两个维度上应用自洽工具来翻译隐喻性的民航专业术语，以改进民航专业术语的翻译和教学工作。     

民航院校飞机维修专业英语口语教学改革的几点思考

从我国职业教育以就业为导向的教学方针出发,提出了引进职业情景,改革民航院校飞机维修专业学生的英语口语教学。全文详细分析了国内各民航院校飞机维修专业学生英语口语教学的情况及职业情景英语口语教学开展的现状,切实指出民航院校在飞机维修专业的英语口语教学中,引进职业情景英语改革口语教学的深远意义。     

民航高等教育办学理念的创新与实践——以飞行技术特色专业建设为例

创办民航特色大学需要创新民航教育理念.文章以中国民航飞行学院飞行技术特色专业建设为例,全面阐述了民航高等教育改革"三部曲"理念,其主题是:创新人才培养模式,实现学历+执照十英语"三位一体"的培养规格;实施以英语教学改革为龙头的质量工程,全面提高教学质量;以民航特色专业建设为突破,构建全新民航专业教育体系.当前,以我院飞行技术专业为主导的建设和发展实践较好地体现了行业精英人才培养观念,打遣出了国内领先的优势学科和特色专业,构建了适应我国现代民航运输系统发展需要的人才培养模式.我院还将在民航交通运输、民航机务工程等学科专业建设中继续努力,进一步体现这一民航特色大学办学理念,建设更多的具有民航特色的专业.     

关于空乘专业发展的探讨

作为近年来新兴的专业,空乘专业的市场前景非常好。虽然有巨大的就业市场,但各院校之间的竞争也是非常激烈的。如何在激烈的竞争之中占有一席之地,在市场上形成自己的品牌是我院空乘专业面临的一大问题。本文就空乘专业改革发展、提高竞争力的问题提出笔者的意见。     

我校空乘人才培养模式实践与创新

由于我国的空中乘务专业缺乏行业标准与专业规范,导致各个院校在空乘人才培养质量方面呈现良莠不齐的局面。我校空中乘务学院建院10年以来,通过不断探索和完善办学思路,已确立较为准确的空乘专业人才培养方向,并形成了一套科学有效的教学管理模式,可以为我国高素质空乘人才培养提供参考与借鉴。     

航空公司乘务员选拔特征及培养启示

当前航空公司选拔乘务员主要有"社招"、"校招"两种,在招募新乘务员过程中,不同航空公司其选拔的标准会有差异,总体上国内航空公司在招募新空乘时呈现出四方面共性特征。相比国内航空公司,外航更强调被选拔人员所具备的职业内涵。航空公司的选拔特征对空乘专业学生的培养有不少启示。     

结合行业特点 试论空乘专业教学过程中的侧重点

从我院历届空乘面试分析入手,论述了空中乘务人员的职业要求和形象特征,阐明了空中乘务专业在校学生在空乘面试时如何调整自己的情绪与心理,获得最大的成功,并指出在日常教学活动中如何加强该专业学生的英语口语能力。     

民航专业来华留学生现状分析及培养研究

通过对行业背景及来华民航专业留学生现状、教学方式、管理模式等方面的分析,提出了针对民航专业来华留学生的教学及管理方法。     

空中乘务专业双语教学初探

对空中乘务人员的素质要求越来越高,其中要求最高的就是在英语能力方面。本文基于在让乘务专业学生学习专业知识的同时,如何更有效地提高他们的英语水平,简要阐述了目前这方面教学的现状,分析了空乘专业的课程设置,并对如何实施双语教学提出了几点对策。     

感受中国民航60年

原国民政府中国航空公司的飞行员吴国英作为"两航起义"的后期人员,由广州辗转到了北京,成为新中国民航第一代的飞行员,从此以后他更名为吴自更,因为他将和他的同事用自力更生的方式为一穷二白的新中国建立自己的民航事业。