空客公司首家电子维修站在华欧中心揭幕

CASC/Airbus-CustomerServicesAvionicsRepairStationLaunched2000年4月13日，华欧航空支援中心电子维修站在北京揭幕，中国民航总局、中国海关、民航华北管理局、中国航空器材进出口总公司、中国各航空公司、国外航空器材供货商的代表出席了揭幕仪式。该维修站将由华欧航空支援中心和塞克斯坦公司共同运营，空客公司将负责该工作站的日常工作，包括与设备制造商和航空公司的技术和商业联络。去年9月，空中客车中国公司和赛克斯坦航空电子公司在北京签署了在华欧中心建立电子维修站的协议。当时，两家公司的代表都表示联合维修站是各自…     

空中客车公司与中国共建合作伙伴关系

空中客车公司与中国的合作始于1985年，当时的民航总局华东管理局，即现在的中国东方航空公司成为空中客车公司在中国的第一家用户。随后，空中客车公司与中国航空制造工业开始了零部件转包生产合作，同时国内的其他航空公司也纷纷订购各种型号的空中客车飞机。目前，空中客车公司向中国用户提供从100座到400座级的全系列飞机，在中国设有空中客车工业中国公司(代表处)及两家合资企业：投资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京共同建立的、具有世界一流水平的华欧航空培训中心及零配件支援中心。 用户及机队规模 目前，中国东方航空…     

多家航材供货商加盟华欧支援中心

1998年2月26日，又有四家航空器材供应商与华欧航空支援中心签署了合作协议，根据协议这些供货商将落户华欧航空支援中心，并以此向国内及周边国家和地区的用户提供技术、维修和支援服务。这四家公司分别是Intertechnique.SmithsIndustries.Aircruisers和pacificScientific公司。它们各自的业务范围是：Intertechnique提供氧气和燃料系统以及系统监视设备，SmithsIndustries提供燃料管理系统，Aircruisers提供紧急疏散滑梯，PacificScientific提供安全设备。随着这四家公司的加盟，在华欧航空支援中心落户的供货商已20家，另外16家公司…     

展览、会议信息

空中客车公司运营联络研讨会召开空中客车公司运营联络研讨会于6月1～3日在华欧航空培训及支援中心召开。来自中国民航总局、有关民航管理局。国内运营空中客车客机的航空公司、澳门航空公司、香港国泰航空公司和港龙航空公司以及法国民航学校、蒙古航空公司的代表参加了此次会议。空中客车公司派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，主要议题包括签派飞行准备，飞机的起飞和降落，燃油的节约，测高学，导航精度和地图漂移，机组资源管理和飞行运营支援等。空中客车公司的专家还向与会者介绍了空中客车公司在…     

简讯

华欧航空培训及支援中心基建工程验收由空中客车公司、中国航空器材进出口总公司合资建立的华欧航空培训及支援中心的主体建筑、室外道路和围界绿化等多项工程，于1997年9月25日正式验收，即将交付使用。验收会议在培训中心召开，民航华北管理局副局长马晓文、中国航材进出口总公司总经理白志坚、空客中国公司总裁卢罗福出席了会议。华欧航空培训及支援中心位于北京首都国际机场西侧的天竺空港工业区内，占地面积约4万平方米，总建筑面积17740平方米。该中心总投资额多达8000万美元，是天竺空港工业区内投资额最大的企业。工程于1995年8月动…     

为了客户满意和飞行安全－－访空中客车中国公司副总裁杨培益先生

空中客车公司认为,在航空运输业不景气的时刻,做好客户支援工作是至关重要的,并承诺要在困难时期为客户提供切合实际的帮助和更好的服务,帮助航空公司提高盈利水平。     

设备先进 培训系统 访华欧航空培训和支援中心

近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初，记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心，除法国图鲁兹和…     

空中客车致力于为客户提供最好的服务

空中客车公司不仅在中国销售飞机而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程。今天有280多架空中客车飞机在中国大陆、香港和澳门运营,其中包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、澳门航空公司、港龙航空公司、国泰航空公司。在中国,空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户,了解、分析和评估运营情况,以更好地满足客户的需求。此外,客户服务部还在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海…     

第四届航空航天月桂奖

中国航空器材进出口集团公司 空中客车公司 获奖理由：致力于全方位的深度国际合作，联合组建培训及支援中心，持续为各航空公司提供全方位的支援服务，完美诠释“只有合作伙伴．没有竞争对手”的国际市场新理念。     

泰雷兹发挥OEM优势贴近客户服务

作为国际领先的航空航天、防务和安保市场的关键任务信息系统供应商,泰雷兹集团进入中国市场已多年.随着在华业务量的不断扩大,泰雷兹集团的全球航空航天服务部(ASW)于1999年7月成立了泰雷兹航空电子(北京)有限公司,与华欧航空支援中心合作为该公司生产的航空电子设备和机载娱乐系统提供技术支援、专业修理和管理服务以及OEM索赔维护服务.     

华欧航空培训及支援中心封顶

华欧航空培训及支援中心封顶由中国航空器材进出口公司和空中客车工业公司合资建立的华欧航空培训及支援中心顺利封顶。封顶仪式于７月４日举行。中国航空器材进出口公司总裁白志坚、空中客车工业中国公司总裁卢逻福以及４０多位来宾出席了封顶仪式。自１９９５年７月破土...     

中国首架软式载人氦气飞艇问世

空客全球五大支援中心之一的华欧航空支援中心新近成为亚洲首个获得EN9100:2003认证的企业,表明其在航空领域达到新的国际质量管理标准。 此前,华欧空客支援中心的管理层和普通员工均接受了大量的EN9100质量管理和流程管理培训。该中心和毗邻的华欧航空培训中心是空客投资8000万美元与中国航空器材进出口集团公司在北京首都国际机场     

空客与中航材共祝华欧成立10周年

空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司(CA SG C)于4月27日在北京隆重庆祝双方的合资企业华欧航空培训及支援中心成立10周年。在庆祝仪式上,双方还宣布:将再续约20年,增加投资,增添包括A380模拟机在内的新的培训设备和设施;同时还考虑扩建零备件及技术支援中心,以进一步提高华欧中心的培训和技术支援能力,为中国民航的持续发展做出更大的贡献。1996年,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司签署协议,投资8000万美元在北京建立华欧航空培训及支援中心。这是国内第一家集培训和支援为一体的航空培训支援机构。从1997年10月正式投入…     

空中客车公司运营联络研讨会召开

AirbusIndustrieOperatingSeminarHeld为了帮助航空公司更好地运营空中客车客机，最大限度地发挥空中客车客机先进、舒适、可靠等特点，从而为用户创造更大的价值，空中客车公司运营联络研讨会于6月1日至3日在华欧航空培训及支援中心召开，来自国内运营空中客车客机的航空公司，民航总局和民航管理局以及法国民航学校，蒙古航空公司，澳门航空公司，香港国泰航空公司和港龙航空公司的代表参加了此次为期3天的会议。空中客车公司也派出与飞机运营有关的专家组就大家关心的议题向与会者做了详细的介绍，这些议题包括签派飞行准备，飞机的起…     

国内要闻

<正>▲10月2日,中国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第37届大会上以151票高票当选一类理事国,这是中国自2004年来第三次连任一类理事国。▲10月4日,Ameco与俄罗斯寰宇航空公司(Transaero Airlines)签署了PW4000发动机大修服务总协议▲10月11日,位于北京天竺空港工业区的华欧航空支援中心供应商园区新楼投入使用。     

航空制造业简讯

上航订购B757-200飞机Shanghai Airlines Orders B757-200 波音公司9月10日证实,上海航空股份有限公司订购了5架B757-200飞机,按目录价格计算总价值为4.1亿美元。此次订购飞机中有3架预计将于2004年上半年交付,其余2架将在2005年春季交付。 据悉,上航为其订购的5架B757客机选择 PW2037 发动机。空中客车供货商加强对中国的支援服务Airbus Suppliers Enhance Support Service in China来自欧洲、美国和亚洲的3家航空器材供货商9月17日在北京航展上与华欧航空支援中心签署了合作协议,从而加强了对中国各航空公司的航空业发展的支援服…     

华欧助力中国空客机队运营

<正>随着中国民航运输业的快速发展,空客在中国的机队规模在不断壮大,从1997年的不到50架增加到现在的近1000架,预计到2020年空客向中国交付的飞机将达到2000架。因此航空公司对空客飞机的相关培训需求也在显著增长。空客和中航材合资建设的华欧航空培训中心自1997年10月正式启用以来已为中外客户提供了8300多人次维修培训,为满足快速增长的维修人员需求发挥了重要的作用。华欧航空培训中心分别于2002年和2007年通过了EASA和CAAC147部     

空客以优质的客户服务增强竞争力

空中客车公司在成为最大的民用飞机制造商的同时,也力求在客户服务方面有良好表现,以巩固其在民机市场的领先地位。自2002年起,空中客车公司开始实施“提供最好的客户服务计划”,该计划涉及客户支援的所50有领域,分50多个项目,目标是在进一步改善客户服务的同时,根据最新市场趋势开发创新的服务项目。建立AOG技术中心(AIRTAC)针对技术层面的问题,空中客车推出了一个把交付期缩短一半的计划。一旦因技术问题发生飞机停场(AOG),空中客车公司可在3小时内向航空公司做出快速反应。另一个交付期缩短计划是要明显缩短飞机事故征候发生后的交…     

空中客车在中国

空中客车工业公司与中国的合作始于１９８５年。目前，空客向中国用户提供从１００座到４００座级的全系列飞机，在中国设有空中容车工业中国公司（代表处）及两家合资企业：投资 ８０００万美元与中国航空器材进出口总公司在北京共同建立的、具有世界一流水平的华欧航空培训中心及零配件支援中心。 目前，中国东方航空（集团）公司依然是空客在国内的最大客户，正在运营中和即将接收的空客客机总数达４５架，机型覆盖了空客现有的三个产品系列，其中包括１０架Ａ３１９、 ２０架Ａ３２０、１０架Ａ３００－６００Ｒ和５架Ａ３４０宽体客机…     

PPG航空材料（苏州）有限公司成功通过波音认证

PPG航空材料(苏州)有限公司,近期成功地通过了美国波音公司的质量体系认证,并被列入波音合格供应商名录(QPL)和D1-4426文件。今后,客户在使用PPG航空材料(苏州)有限公司提供的产品时,将无须入厂检验,一切都将更为简单、实效。PPG航空材料(苏州)有限公司隶属于美国PPG工业公司的航空部门,该航空部门是由原PRC-DeSoto和原PPG的航空玻璃部门组建而成。PPG航空材料(苏州)有限公司于2002年在中国开始营运,是PPG航空部门在中国投资的第一家应用支援中心(ASC),亦是总公司在9个国家建立的16个应用支援中心之一。公司设立的宗旨是:为区…