虹桥机场贵宾室：繁忙机场中的宁静港湾

虹桥机场候机楼管理分公司旅客服务科贵宾室是上海机场的一个重要窗口,主要负责为头等舱、公务舱及重要旅客提供接待服务。本着"以旅客为中心"的服务原则与"安全、便捷、舒适、和谐"的服务理念,贵宾室坚持为中外旅客提供最优质的服务,使旅客在短暂的候机中能感受到真情与温馨。虹桥机场贵宾室现有组员52人,全部为女性员工,其中35岁以下青年有51人。作为全国级青年文明号,虹桥机场贵宾室曾于2002年荣获机场集团级"先进班组"     

虹桥机场举行2017星耀空港优质服务颁奖会

11月10日,虹桥机场隆重举行"2017星耀空港"优质服务颁奖会,回顾近两年虹桥机场在旅客服务工作中取得的优异成绩,并对来自空港社区各单位表现突出的20位服务明星和15个服务团队进行表彰。     

上海虹桥国际机场2号航站楼3月16日零时投入运营通告

<正>虹桥机场2号航站楼定于2010年3月16日零点投入运营。届时,虹桥机场将形成分布于两条平行跑道东西两侧各一座航站楼同时运营的保障格局。其中位于西侧的2号航站楼为乘坐东航、上航、国航、南航、厦航、深航、山航、海航、天津航、川航、吉祥航空等11家航空公司国内航班的旅客提供服务保障;位于东侧的1号航站楼为乘坐春秋航空及往返于日本、韩国的国际航班的旅客提供服务保障。     

Hello Kitty彩绘飞机首航上海

大大的脑袋、圆圆的眼睛,头戴标志性的蝴蝶结,"长得"可爱无比——如果哪天你在虹桥机场看到Hello Kitty飞机,千万不要惊讶。5月23日,由长荣航空推出、全球首创的Hello Kitty彩绘机,首航上海虹桥机场,特于上海霍克太平洋公务航空地面服务公司机库举行发布会,正式公开亮相。长荣航空方面表示,上海虹桥-台北松山航线,为长荣航空最为热门且重视的黄金航线之一,这是首架飞抵虹桥机场的第二代Hello Kitty彩绘机,安排由其担任虹桥-松山的首架彩绘机飞航任务,别具意义。除了显示长荣对上海的重视之外,亦希望藉由Hello Kitty彩绘机的投入,能如同搭起一座可爱的桥梁,吸引更多的台湾旅客来上海旅游,同时也邀请所有上海的旅客,搭乘Hello Kitty彩绘机赴台旅行。     

虹桥机场致力于服务质量跨越式提升

日前,国际机场协会(ACI)公布了2010年度全球机场服务质量测评情况,虹桥机场首次跻身全球排名前30位,并荣获了ACI亚太地区最快进步奖。锁定目标对标一流机场2010年,虹桥机场公司在半年度服务工作会议上提出了"强化ACI测评引领、快速提升服务质量"的总体工作要求。"今年年底,虹桥机场ACI测评的总体旅客满意度目标要进入世界前30名。"     

韩正:航空枢纽是上海服务国家战略重要体现

时任中共中央政治局委员、上海市委书记韩正9月6日在上海机场集团调研时强调,航空枢纽是上海国际航运中心核心竞争力的集中体现,是上海服务长三角、服务国家战略的重要体现。浦东和虹桥机场是服务的大平台,运行管理必须以坚守安全底线、不断提高航班准点率为核心指标,建设保障必须以更好服务航空公司、不断提高旅客满意度为根本目标,各方形成合力打造更加安全便捷、运行高效的航空枢纽。座谈会上,上海机场集团董事长吴建融、党委书记张学兵、总裁冯昕,民航华东地区管理局局长蒋怀宇,民航华东地区空管局党委书记朱士新就浦东和虹桥机场航班正常性工作和两大机场安全运行保障工作作了汇报和补充发言。     

上海机场建设旅客满意候机楼

"提升服务质量”是上海机场先进性教育活动的焦点之一。7月27日,上海机场集团公司首次召开提高服务质量会议,明确奋斗目标:2010年,浦东机场进入IATA全球满意度测评前10名,虹桥机场成为人性化服务最佳机场。关键时刻的聚焦,意味着更多生动的画面将被定格:找准涉及旅客切身利益的实际问题,让旅客得到实实在在的利益。直面测评正确认识差距根据有关方面的测评,今年以来,旅客对浦东机场候机楼环境、卫生间设施和饮水机水质等均提出了不同程度的意见,满意度有所下降。股份公司候机楼管理分公司认识到,旅客提出问题说明工作还存在差距,也就是先…     

上海机场股份公司地面保障多次荣获外航评比第一名

近日,英国维珍航空公司对其全球28家航站进行了2005年度工作考核,经过严格、周密的考核,上海站与印度孟买站、美国拉斯维加斯站并列获得第一名,其中,上海站的航班准点率更是高达99%。英国维珍航空公司素以准点、舒适等品牌服务享誉世界,每年的考核评比都十分严格,考核内容涵盖了值机、行李处理、旅客登机、航班准点等方面,作为其上海的地面代理公司,上海机场股份公司航空服务分公司“想客户之所想”,一直致力于为航空公司的企业发展,提供优质、高效的保障服务,共同营造双赢的格局。近年来,股份航空服务分公司相继获得美国西北航空公司2005年…     

天空之城

<正>"礼在虹桥·精致服务"情景快闪A1近日,虹桥机场T2航站楼上演了一场以"礼在虹桥·精致服务"为主题的情景快闪,将繁忙的虹桥T2航站楼变成优质服务的展演台、驻场员工与旅客互动的欢乐海洋。活动当天,由来自空港各单位的百名青年,用一幕幕情景舞蹈,生动地展示了发生在旅客身边的精致服务小故事,完美展现了虹桥机场对精致服务的追求,欢快的舞蹈引来阵阵掌声。(陈晟张逸)     

虹桥机场调整改造部分店铺 满足旅客多样化需求

日前,虹桥机场根据旅客需求,在新增店铺的同时对现有店铺进行了调整改造,以更好地为旅客提供服务。3月15日,具有百年历史的国际知名皮具品牌——BALLY巴利虹桥T2店完成改造,并正式对外营业。该店铺所在位置为虹桥机场2号航站楼出发8米层禁区内南侧三角区,主要经营皮鞋、皮具等。     

虹桥机场近距平行跑道仪表运行方式研究

针对虹桥机场近距平行跑道,以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况,依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函数关系,提出具有实际可操作性且适合虹桥机场近距平行跑道的最佳运行方式。     

上海机场中转旅客转机场优化方案

上海是中国大陆唯一拥有两个运营机场的城市,上海虹桥机场仅起降国内航班,上海浦东机场主要起降国际航班。由于虹桥、浦东两机场距离较远,目前尚无直达的地铁、磁悬浮等快捷交通工具,给跨机场中转旅客带来不便．同时也给城市交通环境带来压力。为此,提出一个简捷有效的优化方案来统筹上海到达的国内航班．使来上海作跨机场换乘的旅客总人次最少。同时开发了实施该方案的程序,并通过实例分析,验证了方案的有效性。应用该方案将有助于机场集团判断并安排抵达上海的国内航班所需降落的机场,达到方便旅客、缓解上海城市交通压力的目的。     

Analysis of direct operating cost of wide-body passenger aircraft: A parametric study based on Hong Kong

Analysis of the Direct Operating Cost(DOC) of aircraft is an important step towards achieving financially sustainable aviation operations. However, the value of the DOC for different aircraft types and flight scenarios is not widely available. In this study, we perform a systematic analysis of the DOC of every wide-body passenger aircraft currently in production, using the method of the Association of European Airlines(AEA). The elements of the DOC, e.g. financial costs, maintenance costs, and flight costs, are evaluated individually. Several realistic flight scenarios are considered, each with differences in route distance, fuel price, passenger number, and seating arrangement. For each flight scenario, the most cost-efficient aircraft type is identified and evaluated in the context of operations from Hong Kong International Airport. The information provided in this study could be useful to airline operators and policy makers.     

2007年上市民航运输企业财务分析

利用2007年财务报告，对中国国际航空公司（简称国航）、中国南方航空集团（简称南航）、中国东方航空集团（简称东航）、海南航空公司（简称海航）、上海航空公司（简称上航）5家A股上市民航运输企业财务状况进行了分析，采用比较分析法、比率分析法对5家企业的财务报表进行分析。结果表明，传统财务报表分析方法是从盈利水平和财务风险的角度进行的，从盈利质量、资产质量和现金流的视角能更全面系统地进行财务报表分析，为相关信息使用者决策提供更科学的依据。表明5家A股上市民航运输企业中，在资产规模、获利能力以及创造现金流方面，国航具有总体相对优势，在净资产率和现金流方面，海航具有相对优势。     

我国航空运输企业并购重组绩效研究——以东航为例

随着航空运输业竞争日益激烈,生存与发展成为航空公司的重要焦点。并购重组作为有效并相对快捷、节约成本的核心竞争力获取方式,以东航并购上航为例,对比并购前后航空公司绩效结果的变化,分析了航空企业并购行为是否增加效益、产生协同效应以及规模经济的实况。     

发动机状态监控和故障诊断系统的研究

本文介绍了由北京飞机维修工程公司、北京航空航天大学、中国民航学院和东方航空公司4个单位研制的 EMD(发动机状态监控和故障诊断)系统。该系统自1990年和1991年先后在国际航空公司、东方航空公司的 JT9D 和CF6等40台发动机上运行,获得了很好的结果。     

基于VISSIM的首都机场出租车上客方案比选研究

机场出租车上客区作为衔接机场交通和城市交通的一部分,其整体服务水平逐渐受到人们的关注。针对北京首都国际机场T3航站楼进行出租车上客区方案比选的问题,建立了基于VISSIM微观交通仿真的比选方法,提出小时通行能力、对环境影响和旅客感知三个评价指标,并根据仿真结果对备选方案做了综合评价。     

DHL北亚枢纽在上海浦东国际机场启用 提升中转功能,浦东机场瞄准货运全球第一

7月12日,全球快递物流巨头德国邮政敦豪集团(DHL)在沪宣布,其投资1.75亿美元的北亚枢纽正式投入运行。这是DHL进入中国20余年来的最大单笔投资,也是其在亚洲地区最大的物流处理中心。上海机场集团总裁李德润在启用仪式上透露,浦东机场货运量有望在2015年成为全球第一,其中转功能将大幅提升。而多家国内外知名物流航空企业早就加强了在浦东机场的物流项目建设。类似DHL北亚枢纽这种大型转运中心的建设,有助于浦东机场冲刺货邮吞吐量全球第一的目标,超越中国香港和美国孟斐斯。上海机场集团董事长吴念祖、副总裁景逸鸣一同出席了启用仪式。     

Working towards the ideal laminar flow structure

Airlines and aircraft manufacturers are forecasting significant incerases in passenger traffic over the next 20 years (1), (2) but it is becoming increasingly apparent that, given a future scenario of increasing fuel costs and environmental controls, this is unlikely to be sustainable unless aircraft become more efficient and environmentally friendly than those in service today.Hybrid Laminar Flow (HLF) offers a significant contribution towards any overall efficiency improvement but requires relatively complex structures and systems leading to increases in weight, cost and maintenance. Since HLF has never been applied on a production basis, no mature manufacturing solution has evolved for the associated structure or systems. This paper reviews the requirements for HLF strutures and the progress made towards production solutions. It also recognises that the optimum structure may be influenced by the relative importance of fuel saving (or emissions reduction) compared with operating cost reductions.