面向高效运营需求的专业性航空货运枢纽机场规划研究

<正>《“十四五”民用航空发展规划》明确提出关于加快枢纽机场建设，《关于促进航空货运设施发展的意见》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家、行业政策中也相继提出对航空货运枢纽及专业性货运枢纽机场的发展要求。本文重点以专业性货运枢纽机场规划为研究对象，主要通过深入研究鄂州花湖机场的规划方案，总结专业航空货运枢纽机场运营需求与机场平面布局规划紧密结合的具体体现。希望可以为未来专业性货运机场的平面规划布局提供借鉴参考，并对综合性机场货运区平面布局或运营公司建设运营提供指导意见。     

地方政府航空货运补贴政策的成效与展望

<正>2013年前后，我国很多地方政府逐步开始对航空货运发展给予补贴，旨在更好发挥航空货运对地区经济的促进作用。经过十余年的发展，补贴政策对航空货运行业及上下游产业发展产生了哪些影响，未来能否持续，本文对此进行分析和思考。航空货运补贴产生的背景航空货运对地区经济的服务和带动作用主要体现在两个方面：一是满足区域现有企业和产业的航空运输需求，节约运输成本，这是目前大部分机场的基础功能；     

和谐与共赢第四届中国航空货运业高峰会议2007侧记

在中国航空货运总量快速增长的情况下,如何协调承运人、机场以及航空货代之间的关系,实现和谐共赢?怎样通过发展相关技术,拓展航空货运的航线网络,实现中国航空货运业的可持续发展?这届航空货运会议的议题恰逢其时。     

逆势发展的郑州航空货运

CCA去年,中国民航货邮运输量一路走低,而郑州机场货运却逆势飞扬,货运增长47.1%,增速位居全国千万级机场第一。2013年3月7日,国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,相信在郑州综合经济实验区建设的发展机遇下,郑州航空货运业将迎来更快的发展。本文立足郑州航空货运业发展现状,结合国家和河南政府发展战略,探寻其逆势发展之路。近年来,郑州航空货运发展迅速。2011年,郑州机场仅仅开通了一条专门的货运航线,到2012年已经增加到了9条。同时,2012年9月,UPS、国泰航空和国货航陆续开通直飞美国的货运专线。"十一五"期间,郑州机场的客、货吞吐量分别保持平均24%和14%的增长速度,居全国前列。根据郑州机场二期建设规划,建成后旅客吞吐容量达到2900万人次,货邮吞吐能力达到50万吨。     

空港频率

<正>年度最佳货运机场奖花落浦东机场A1年度最具权威的中国航空货运高峰会议近日在沪召开,全球13 0余家从事航空货运业务的企业高层参会,280余名航空货运公司、物流公司、机场等业界知名企业高管和著名专家、学者与会,峰会聚焦航空货运、快递与电子商务的结合,旨在就中国(上海)自由贸     

空港物流信息平台——南京空港国际物流中心的现代化灵魂

南京禄口国际机场是内地重要的干线机场和中国国务院确定的华东地区主要货运机场。通航以来,相继开通了南京至新加坡、芝加哥、曼谷、阿姆斯特丹、汉城、香港、经澳门至台北等国际、地区定期货运航线,航空货运业务发展迅猛。目前国际货运量已跻身国内第5位。     

航空货运机的角逐

去年世界航空货运增长了12%,超过了客运增长速度(5%).据估计,今后5年内全球航空货运增长速度将达到6.5%～8%.其中亚洲地区的航空货运增长速度居地区性货运之首,年增长率将是9%～10%,其次是太平洋地区(8%～9%),欧亚间的货运增长速度将是7%～8%,北美-拉丁美洲间的为7.6%～8%.     

机场物流园区的战略定位与运营模式的探讨

随着国际航空运输市场的加速增长,航空货运已经成为现代物流中的重要组成部分,其安全、快捷、方便的特点正是现代物流的主要趋势。我国机场行业在经历了行业重组后,面对市场增长的有利时机,纷纷加速基础实施的投入,很多机场意识到航空物流业务已成为其发展的动力之一,而现有的机场货运功能难以适应现代物流的要求,因此机场物流园区的构想和建立开始呈升温态势,各类机场纷纷把兴建机场物流园区作为重要的日程。然而,面对投资物流园区的热潮,机场需要清醒地认识到机场相关设施投入具有投资规模大,风险高,投资回报期长的特点,加上国内机场目前…     

中国航空货运发展的政策选择

文介绍中国航空货运业的现状与前景,正在实行的政策和未来的政策取向。一、中国航空货运市场现状近年来,在国民经济及对外贸易持续快速发展的推动下,中国航空货运市场呈现出蓬勃发展的势头。(一)航空货运市场快速增长2005年,中国民航各运输机场(不含香港、澳门、台湾的机场)完成的货邮吞吐量达633万吨,是1995年的4.8倍,10年年均增长17%,是同期GDP增长率的1.9倍(见图1)。其中,货物吞吐量为615万吨,年均增长17.5%;邮件吞吐量为18万吨,年均增长7.4%。2005年,国内航线(不含港澳航线)、港澳航线和国际航线完成货邮吞吐量分别为386.8万吨、40.3…     

京津机场 两位一体 协调发展

新世纪伊始，首都国际机场集团和 天津滨海国际机场正式宣布实行战略性联合，首都机场作为我国主要的国家门户机场，将定位于构筑东北亚国际航空枢纽机场，计划在２０１０建成复合型的国际枢纽机场。天津滨海国际机场是我国北方最大的货运机场之一，作为首都机场的辅助机场，天津机场将以货运为主，客货兼营。无论是机场的运营规模、设施条件，还是在机场所处的航路位置、市场潜力以及发展态势等方面，都表明首都机场最有可能率先成为我国第一个国际枢纽机场。 首都机场和天津机场的运营现状 首都机场航空业务量的构成和特征 一般来说，大型…     

货运盛世:来自中国的诱惑

航空货运业务近年来在航空公司盈利版图中日益显山露水,引得航空公司和机场当局开始对曾经不屑的货运业务刮目相看,并积极抢占市场份额.航空货运市场一时间出现了少有的旺市,其中亚太与中国市场的高速增长使之自然成为众强的"兵家必争之地".     

航空货运及货运枢纽的战略发展

无论是波音公司的预测还是近几年的数据统计,无不显示出世界航空货运业的增长势头,产品的大量扩充和流动带动了货运基础设施和物流配套设施的发展。航空公司、货运公司以及第三方物流公司之间,正在通过合作联盟,建设枢纽,占领要津,在航空货运市场展开竞争     

飞速发展的迈阿密国际机场

为了使迈阿密国际机场的吞吐能力永远大于迅速增长的客货流量和保持该机场作为美国航空枢纽的地位,耗资40亿美元历时12年的迈阿密国际机场的发展计划已进行了4年时间。迈阿密国际机场的吞吐量,特别是货物吞吐量增长速度令人吃惊,该机场不仅是北美、南美和中美地区一个大的商用航空枢纽,而且还是欧洲和南美航空运输的必经之路。在过去的几年,南美已经成为世界上商用航空增长最快的地区之一,这样,迈阿密国际机场就成了国际客货运输的中心。1995年,迈阿密国际机场的旅客吞吐量达3320万人次,成为世界上第九和美国第六最繁忙的机场。该机场1995年的国际旅客吞吐量增长10.4％,达1450万人次,成为国际客流量仅次于纽约的肯尼迪国际机场的机场。     

京东货运:"飞天"的电商

8月3日,中国民航局官网发布公告,江苏京东货运航空有限公司申请筹建已经民航华东地区管理局初审同意,并根据相关规定进行公示.根据民航局发布的信息,京东货运航空的基地机场为南通兴东国际机场,拟批准的经营范围包括国内(含港澳台)、国际航空货邮运输业务,拟使用的航空器为737-800系列飞机.这也意味着,京东谋划多年的航空网络的最后一块拼图已完成,成为了继顺丰航空、圆通航空之后第三家民营货运航空公司,同时京东也成为了国内首家旗下拥有航空货运公司的电商平台.     

建立物流园区提升机场货运功能

航空货运是现代物流中的重要组成部分,它安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求,因此,加快机场物流园区的建设、提升机场货运功能将成为我国航空货物运输的发展方向和必然趋势。机场物流园区建设的重要性中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势,使物流产业将成为中国经济跨世纪发展的重要产业,加快物流业的发展对于提高中国经济的运行质量和效率、提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力,促进国民经济各产业部门的发展,有着十分重要的现实意义。(1)促进国家和地…     

英国机场继续迈向私有化

为迎接21世纪世界空运业的挑战,英国机场继续迈向私有化.虽然英国机场系统处于良好的运营状态,但是也存在一些需要尽快解决的问题.例如航空政策、欧洲条例、环境问题、吞吐能力和伦敦希思罗机场修建第5候机楼漫长的决定过程等等,都是影响英国机场未来发展英国机     

超级货运大楼迎接香港的不断繁荣

一个耗资10亿美元的6层货运大楼将坐落于香港新的赤猎角机场,它的建成将促进1997年香港回归中国后的进一步繁荣。该货运大楼的建筑面积为27.4 万平方米,高36米。其设计能力为年处理货物240万吨。预计这将是世界上最大的一栋航空货运大楼。毗邻于它还正在建造一个年处理快运货物20万吨的二层建筑。该通宵服务的包裹中心建筑面积4.6万平万米,按模块式设计,以便航空快运处理人员能够各自处理自己的包裹业务。     

第九届中国航空货运峰会举行 浦东机场荣膺“2012年度中国最佳货运机场”

11月13日至15日,第九届中国航空货运峰会在广州举行,上海浦东国际机场在会上荣获"2012年度中国最佳货运机场奖"。本届峰会是在欧债危机尚未好转、全球经济持续低迷、航空货运行业面临"寒冬"的背景下召开的,会议以"国际经济形势复杂多变,中国航空货运如何应对"为主题,探讨航空货运面临的困难和发展前景。经过近十年的规划建设,浦东机场已基本确立国际航空货运     

中国民用航空杂志社中国航空运输系列指数(2009.2)

中国民航亚洲及港澳地区航线、国际航线(不含亚洲地区)票价指数说明:1.本系列所有指数基期均为2004年1月,基期指数为100。2."中国航空客运市场指数"和"中国航空货运市场指数"     

航空货运代理规范和要求出台标准

由上海机场公安分局牵头组织编写的两部上海地方标准——《航空货运代理安全质量管理规范》与《航空货运