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《航空标准化与质量》1975,(6)
《铣刀》、《航空管路系统图形符号》两项部标准和《细丝二氧化碳气体保护焊》指导性技术文件的审定会及《航空发动机专业技术量符号》、《含锆镁合金夹杂》、《结构钢精密铸件内部疏松x光透视分级》、《化学热处理金相》四项部标准和《结构钢的热处理》指导性技术文件的讨论会于十月十日至十九日在河北涿县召开。代表们首先 相似文献
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航空工业部已于1982年9月份颁发了《军用飞机飞行品质规范》(试用本)及其《背景材料和使用说明》。其《计算方法手册》也快要和大家见面了。这是一件非常值得庆贺的事,我国终究有了我们自己的规范了!飞机飞行品质规范是为了保证飞机能安全飞行和具有良好飞行品质,在飞机设计、生产、地面试验和试飞鉴定过程中必须遵循的指导性文件。解放后的三十余年,我国的航空工 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(2)
部指导性技术文件《热固性塑料模压制品压制工艺》审定会,于三月六日至十日在河北省涿县召开。经到会的三十三个单位五十三名代表的认真讨论修改后通过,已报部审批。根据(75)三技综字150号文要求,为确定电机电器专业的湿热试验方法和进一步补充验证《飞机电机电器环境试验方法》中盐雾试验标准,驱动电机,滤波器、插头座、保险丝等四个专业技术条件编制组于一九七六年二月十五日至三月二十三日,在上海开关厂进行了湿热,盐雾的联合试验;三月二十四日至四月十日,在上海卫阳电器厂对试验工作进行总 相似文献
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范军华 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(1):28-30
以飞机装配工艺文件编制方面存在的问题为着眼点,揭示出飞机装配在技术、生产方面限制工艺文件中可操作性改进的根本因素,描述了装配工艺系统在该方面所开展的工作以及进一步应改进的关键措施。 相似文献
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《航空标准化与质量》1981,(1)
为保证各类飞机飞行振动环境测量技术的统一,编制了《飞机飞行环境振动测量一般技术要求》指导性技术文件,经部批准,于1981年1月1日开始实施,编号为HB/Z27—80。现对几个具体问题简单介绍如下:1.关子测量仪器的选择(1)低频响应 加速度计的低频响应与所连接的前置放大器的型式有关。使用电压前置放大器时,其频串下限是加速度计的输出阻抗和前置放大器的输入阻抗构成的RC时间常数的函数(等效线路如图1)。低频截止频率为: 相似文献
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洪士禄 《航空标准化与质量》1988,(5)
《飞机履历本》是军用飞机随机文件之一,主要供记录飞机从验收、出厂直到退役、注销为止的全过程的基本情况之用,是验收、使用、维护和修理飞机必需的文件。 相似文献
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引言
飞机研制是一个复杂的系统工程,它涉及到多个学科和多个专业,一架飞机的零件数量和技术参数高达107量级.准确地掌握和控制每个零件的功能特性和物理特性,以及所依据的技术文件(设计图样、设计/试验文件、工艺文件、更改文件等)的状态,是飞机研制技术状态管理的重要内容.清晰的技术状态不仅可以为技术决策提供依据,而且还可提高飞机的设计、制造及售后服务质量,保证飞机的性能和安全,同时还可大大降低研制成本.因此,在型号研制中推广应用技术状态管理技术.不仅是现代化管理的需要,而且也是研制具有国际先进水平飞机和参与国际合作的需要. 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(2)
根据部(71)三综字519号文的精神,于1971年11月召开了部标准横线样板的修订预备会议.按照会议的决定,成立修订组,由红安公司具体负责修订工作.修订组通过对有关单位的调查和发函征求意见,在各兄弟厂、所、院校的大力支持和协助下,于1973年5月完成了《模线样板》部标准报审稿。1974年4月三机部在江苏常熟召开了《模线样板》部标准审定会。号会代表经过了认真讨论和审定后,一致同意作为部标准发布。同时,在这次会议上对《模线绘制》和《样板制造》两项指导性技术文件也进行了充分讨论。这三项标准化文件巳于1974年12月经部批准发布。《模线样板》部标准编号为HB240-74。《模线绘制》和《样板制造》部指导性技术文件的编号分别为HB/Z13-74和HB/Z14-74。现将部标准《模线样板》修订中的几个问题说明如下。 相似文献
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技术状态管理是系统工程管理的一个重要组成部分，用于对系统的定义和控制。准确地掌握和控制每个零件的功能特性和物理特性，以及所依据的技术文件（设计图样、设计／试验文件、工艺文件、更改文件等）的状态，是飞机研制技术状态管理的重要内容。 相似文献
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本文介绍了自行开发研制的《飞机技术状态管理系统》应用软件。作为开发目的,本文对当前在飞机技术状态管理方面存在的问题做了必要的阐述。同时,介绍了系统的主要功能、特点、解决的问题、系统输出的各类报表以及系统的应用范围。本系统的各类数据库作为飞机设计图样、技术文件的资料库,将对飞机设计、生产及质量部门保存完整的飞机设计原始档案,实时掌握飞机的技术状态、生产现场的技术更改情况提供有力的帮助。同时,也可为解决飞机在部队服役期间出现的技术问题提供必要的信息。 相似文献
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《航空标准化与质量》1975,(5)
《飞机电机基本技术要求》、《飞机电器基本技术要求》、《飞机电机电器环境试验方法》三项部标准的审定会于一九七五年七月五日至十六日在河北涿县召开。参加会议的有航空系统的电机厂、电器厂、主机厂(所)以及空军、海军和有关部等,共五十五个单位、一百四十五名代表。会议学习了中央十三号文件和中央首长的讲话精神,大家决心以毛主席的三项重要指示为指针,认真开好这次会。整个会议开得紧张、严肃,充满了安定团结的气氛,基本上完成了会议安排的各项任务,达到了预期的目的。 相似文献
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《航空标准化与质量》1981,(1)
为使飞机振动环境测量结果满足一定的精度要求,编制了《飞机飞行环境振动测量中振动加速度计校准技术要求》指导性技术文件,经部批准,于1981年1月1日开始实施,编号为HB/Z28—80。现对几个问题简单介绍如下:1．校准内容和方法加速度计灵敏度是随着使用环境温度而变化的,当使用环境温度已知,并与校准时环境温度相差大时,则应根据灵敏度一温度变化曲线,对测量结果进行温度修正。灵敏度—温度曲线一般在加速度计出厂时已给出,如果没有给出,则应进行温度校准。考虑到温度校准比较麻烦,我们假定灵敏度—温度曲线形式不随时间变化,故不要求进行定期温度校准。 相似文献
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1引 言 飞机产品设计工作不仅是飞机科研生产技术工作的第一步，而且是新产品性能、结构、质量形成的关键一步。而飞机产品图样和技术文件是飞机产品技术状态标识最主要的文件，又是指导产品图样和验收的主要技术依据。因此，飞机产品图样和技术文件的质量至关重要，飞机产品设计的标准化主要是通过在产品图样和技术文件中贯彻各类标准实现的。所谓标准化审查就是通常所说的标准化检查。是指依据国家的有关技术政策、现行的国家标准、行业标准和企业标准以及标准化的原理、方法、要求等，对产品图样和技术文件进行技术审查。目的是检查、督… 相似文献
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本文以飞机光盘化数字技术文件为例，详细介绍了如何使用和管理数字化技术文件，以确保飞机维修技术文件的有效性、完整性，从而保证航空器的适航。 相似文献
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《互换协调图表》是表示飞机互换部位状态和协调过程的一种指令性工艺文件。上海5703厂在补偿贸易转包生产中坚持按部工艺工作条例绘制了MD82主起落架舱门、水平尾翼等组件的协调图表,深受美方专家赞赏。 该种图表,用网络和框图形式,把与外形有关和协调复杂的零组部件的专用工装、检验工装、同模线、样板、标准工装、过渡工装等之间的传递路线综合表示出来,使其制造依据协调、完整、统一,从而保证产品的互换协调要求。 相似文献
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《航空标准化与质量》1978,(4)
结构钢是航空工业用途最广、用量最大的一种材料。过去,我部各厂在航空用结构零件的热处理生产中,一直沿用苏联标准,陈旧落后,种类繁多,相互矛盾,极不统一。为了进一步促进航空工业的迅速发展,确保航空产品的质量,我们组织有关工厂,结合我国航空工业生产的实际,编制了《航空结构钢的热处理》指导性技术文件,已通过审定经部批准颁发。现将有关的几个问题说明如下: 相似文献
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徐行 《西安航空技术高等专科学校学报》1995,(1)
国家教委1991年制订的《高等学校工程专科物理学课程教学基本要求》中,明确了高工专的培养目标:第一线技术应用人才;教学原则:强化理论的应用训练,基本理论教学以“必须、够用为度”.这个教学基本要求第一次给出了高工专物理课程教学指导性文件,体现了专科特色. 相似文献