波音引入ERP实现制造系统改革

为实现制造系统的改革,波音公司决定采用荷兰Baan公司的企业资源计划(ERP)软件BAAN,以实现从订货到开发、制造及资源管理的全生产过程的实时管理.     

t波音努力完成DCAC/MRM计划

波音公司表示将继续坚持完成大规模DCAC／MRM计算机计划，虽然这项工作比预期的要更困难更耗时，但该计划将使波音公司民用飞机生产的管理方法产生一场革命。定义和控制飞机布局／制造资源管理（DCAC／MRM）是一项大规模的计算机和生产过程再设计，已使波音公司耗资10亿美元。DCAC包含一套全新的工程部门如何控制飞机布局的方法。MRM包含由加工部门用DCAC信息实际制造飞机的过程。它还包括其他一些商业功能，如财务管理。波音公司正在分阶段实施DCAC／MRM计划。目前已有19个零部件厂商开始运行该系统。但整个计划比预期拖延了…     

基于MRPII-MES的生产计划控制和调度

随着我国制造企业信息化建设的推进,制造执行系统(Manufacturing Execution System,简称MES)作为一种面向车间级的管理信息系统,有效解决了制造资源计划(Manufacturing Resource Planning,简称MRPII)系统中计划和生产执行之间的"断层"问题.这样,在制造资源计划、制造执行系统和生产控制系统(Production Control System,简称PCS)的集成框架下,如何制定计划并对计划进行调度和控制,将影响到制造企业信息化建设的质量问题,甚至成为信息化建设成败的关键所在.     

浅谈BAAN软件中的制造系统

从ＢＡＡＮ软件的制造系统入手,着重介绍了其基本概念,并就３种计划系统的使用方法、企业生产控制模块以及制造系统中的项目控制模块进行了阐述     

飞机结构件数控制造进度管理研究

针对传统以经验为主的数控制造项目管理带来的资源冲突及工作滞后等问题,以某型号结构件数控制造项目管理为例,在制定初始进度计划和分析制造过程关键路径的基础上,采用关键链方法优化项目进度计划,并在实际生产中进行应用.结果表明,该方法能够避免资源浪费、进度拖延等现象,保证结构件交付节点,为飞机结构件数控制造项目进度安排探索了管...     

集成制造车间生产控制和管理技术研究

在介绍了MRPⅡ驱动下的生产管理系统 (PMS)和典型机加车间的基本结构、特点和不足的基础上 ,提出了一种适合国情的“集成制造车间”生产控制和管理技术 (IMS -PCMS) ,增强了车间级生产计划控制和管理的能力 ,并将MRPⅡ按计划集中控制和管理生产作业运行模式转变成可视化“计划主导型”并基于车间实际情况实现滚动生产作业调度控制和管理的模式。     

六四○所试建并行工程平台实现两项无纸设计

我国与欧洲100座级民用喷气客机合作项目将进行异地并行设计研制。无纸生产,可提高质量,降低成本,缩短周期,增强竞争能力。在该项目中,CAE/CAD/CAM技术应用全面进入PDM(产品数据管理)阶段。其特点是以PDM系统为核心,与MIS(管理信息系统)及MRPⅡ(制造资源计划软件)结合,实现电子化产品定义(EPD)和生产自动管理。这对     

PUSH-PULL集成生产管理模式在制造执行系统中的应用

针对项目型制造的生产数据不准确等特点,提出了一种PUSH-PULL集成的新型生产管理模式;在生产作业计划中采用“推”的方式解决瓶颈任务的优化安排,通过JIT的“拉”的思想来解决非瓶颈任务的自动安排,从而解决了传统计划方式因提前期的不确定以及需求频繁变动而导致的计划失效问题;最后给出了这种新型生产管理模式在制造执行系统中的应用实例。     

PTC——推动制造业住处化的先锋企业

总部位于美国波士顿的PTC公司或立于1985年,作为全球最主要的致力于产品开发解决方案的软件公司,PTC公司为企业从产品计划、设计工发到生产制造以及市场动作及售后服务提供完善的软件支持.     

经理人online

金航数码科技有限责任公司副总经理钟进先生金航生产管理套件助力高端制造业精益生产2012年6月,由金航数码承担的中国航天九院北京光华无线电厂生产计划和制造执行系统项目正式启动。北京光华无线电厂是航天行业最具代表性的制造企业之一,该项目的实施,将有助于北京光华无线电厂进行生产管理业务的持续改进,实现现代化制造的精益生产模式。金航数码面向高端制造业,设计开发出以生产管理为核心的企业生产管理信息化解决方案——金航企业生产管理套件,包括ERP、MES、AMRO、IQS、CST等产品,各产品既可单     

俄联合飞机公司欲合并伊尔库特及苏霍伊民机公司

正近日,俄罗斯联合飞机公司计划整合民机制造业务,合并生产MC-21客机的伊尔库特公司及生产SSJ100客机的苏霍伊民机公司。新公司将对飞机项目实现简化运营、提高资源利用率,将民机年产量提高到100~120架。     

波音公司DCAC／MRM计划

论述了美国波音商用飞机公司如何在实现产品全部数字化基础上,进一步采用90年代新技术）──产品数据管理,在公司内全面展开飞机构形定义和控制及制造资源管理（DCAC／MRM）的庞大计划,说明了此计划的主要内容、工作原理和执行步骤,涉及到单源产品数据仓库、飞机构形定义和控制及精简作业流等。通过这一计划,真正实施并行工程,把市场需求和公司内的生产制造紧密地统一管理起来,极大地提高了企业的整体效益。     

企业生产安排通用的优化模型

研究企业如何安排设备维修计划才能获得最大利润的问题。以总利润为目标函数,以生产量、库存量、维修设备为约束条件建立线性规划模型,用Lingo软件求解可得最佳生产安排计划。本模型为企业提供了生产计划安排的通用模型,具有现实意义。     

企业投入产出方法与制造资源计划方法的结合研究

提出以企业基础信息平台为基础数据，在企业工序产品生产计划、外购品采购计划、成本计划、物料清单、成本核算等方面，实现企业投入产出方法与制造资源计划方法的结合。     

世界民用航空市场和航空转包生产形势分析

未来,民机发展的关键似乎不是市场问题,而是制造资源如何支持和满足市场快速增长的需求。民用航空的发展已从过去企业间的竞争发展为对整个供应链资源的竞争和整合。我国转包生产要充分利用市场优势争取更多转包生产份额,关键在于加强转包生产规模化、专业化建设,构建供应链体系,提高自身层次和竞争力。     

航空制造系统的设计、评价及其仿真

主要论述了系统仿真技术在航空制造领域中的应用。通过利用系统仿真软件模拟飞机引擎涡轮叶片制造工厂的现有及未来的生产过程,并比较两个系统的生产绩效,如年产量及生产过程库存水平、机器使用率、劳动力利用率,来评价这一未来的生产系统。     

MES助力陕西宏远提升制造执行能力

随着信息化技术的日臻成熟和广泛应用,越来越多的企业采用信息化技术进行管理,以加强过程的控制和企业管理效能的提升。企业生产制造所涉及的范围越来越广,深度不断加大,生产制造系统与相关系统的集成度要求越来越高。需要企业依靠更多的、更为先进的、更为成熟的用于生产制造管理的信息化技术,来有效提高生产管理人员的工作效率和工作质量,并进一步提高产品制造过程的管理水平。     

工具系统CAPP与车间管理系统的实施与意义

结合车间管理系统的实施现状，探讨如何利用计算机辅助工艺过程设计，改进工具系统在生产计划、生产准备、生产作业管理等方面的方法，实现管理层与制造层、生产准备与作业调度之间的信息集成与协调，以提高企业的经济效益和市场竞争能力。     

无纸化在西飞转包生产中的运用

无纸化在西飞转包生产中得到了全面的实施,使西飞公司向数字化生产管理迈出了扎实的一步,并且走在了我国飞机制造企业生产现场无纸化管理技术应用的前列。离散制造业的特点决定了其MES非常复杂。生产资源的管理难以精确、清晰和及时,如设备、工具工装的应用状态、维护保养、定期检验、故障发现等日常管理情况很难及时得到反馈;计划来源多、依据多,计划更改调整频繁,由     

集团型制造企业生产模式——多工厂协同制造

<正>对集团型制造企业多工厂协同制造的最佳实践和应用模式进行了深入分析,详细地解析了在制造型企业转型升级的趋势和工业技术日益发展的背景下,面向集团型企业的多工厂协同制造的管理需求,即如何将企业内各个组织之间的信息有机地结合起来,并充分利用企业的生产及材料资源,增强组织间的协同运作,监督和控制计划的执行过程,从而实现整个集团企业的敏捷制造和精益制造。