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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
针对某型飞机第1液压系统低压油滤出口接头的泄漏故障,建立故障树,对螺纹强度校核、失效分析、振动试验等逐项进行验证,找出了引起低压油滤接头螺纹失效的原因。  相似文献   

2.
在进厂大修过程中,发现多架某型飞机液压油箱内部的隔板出现变形和疑似裂纹的质量问题。通过分析该故障的发生机理,复查修理过程,最终确定故障原因是该型飞机液压油箱增压系统存在设计缺陷。  相似文献   

3.
分析了某型民用飞机伺服阀故障的形成原因,提出了设计改进方法,并对该型飞机液压系统的污染控制问题进行了阐述,为民用飞机液压系统的设计、制造和维护提供了借鉴。  相似文献   

4.
通过对某型飞机液压系统试验过程中出现的功率转换装置渗油故障进行分析,结合产品的工作原理和故障现象,查找和定位故障原因,对该功率转换装置产品提出改进优化措施,保证后续产品的质量。  相似文献   

5.
以MA600飞机液压系统为研究对象,对其组成、功能和原理进行了概述,分析总结了该型飞机液压系统典型故障,并以主液压系统低压告警故障为例,从系统的设计安装和维修等方面进行故障原因分析,以故障树的形式介绍了排故程序,并给出了排故注意事项。  相似文献   

6.
针对某型飞机襟翼液压电磁阀故障,通过对襟翼液压电磁阀的构造和工作原理等进行分析,研究襟翼液压电磁阀故障产生的原因,对襟翼液压电磁阀的修理制定相应措施,避免故障再次发生。  相似文献   

7.
针对某型飞机地面试车时襟翼下掉不能正常收放故障现象进行了排查和分析,在分解双向液压锁后检查发现故障原因是YYS7-105螺母断裂,进一步分析确定了螺母断裂的原因,制定了相应的改进措施,避免了该型飞机类似故障的再次出现。  相似文献   

8.
某型飞机试车过程中发动机舱液压系统供压管路接头连接处发生漏油故障,严重影响了试车安全,此故障的排除需要拆卸发动机。通过对液压系统原理进行分析,找到了故障原因,并对液压系统的试验方法进行了针对性改进,消除了故障隐患。  相似文献   

9.
某型飞机液压油箱在外场使用中出现油液渗漏现象,通过对故障现象确认、机理分析、故障验证,找到了故障根源,提出改进措施,在实际应用中具有借鉴和指导意义。  相似文献   

10.
某型飞机中央翼与外翼结构加强后发生多起油箱渗油故障,通过研究故障现象,分析了渗油的原因,并制定了有效措施以指导实际操作。  相似文献   

11.
针对某型飞机空中受油管在收上位置钢珠锁自动开锁故障,对空中受油管液压收放系统、电路控制系统、收上位置钢珠锁工作原理进行分析,比对钢珠锁开锁压力理论计算和收放系统回油压力测试试验结果,找出空中受油管收上位置钢珠锁自动开锁原因,提出改进建议。  相似文献   

12.
对某型支线客机由于液压系统油液污染物导致的发动机N2非正常运转故障现象进行了分析,阐述了该型飞机发动机驱动泵机械传动路径、液压系统架构和引起发动机N2运转异常的原理,给出了故障定位和排故方法,可供航线维护人员参考。  相似文献   

13.
针对某型飞机空中液压系统告警故障进行分析,查找导致异常的故障原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。  相似文献   

14.
某型飞机燃油/液压系统故障统计与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过收集、整理某型飞机的燃油/液压系统的多次故障案例,分析了管道系统故障的产生机理,讨论了管路动态特性的研究方法,给出了航空燃油/液压系统管路耦合振动失效的基本规律。  相似文献   

15.
针对某型飞机减摆回油补偿器尾端盖通气孔有漏油痕迹情况,本文对活塞结构开展改进研究,通过重新设计活塞结构,解决了漏油故障。  相似文献   

16.
针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。  相似文献   

17.
针对某型飞机刹车系统故障进行分析,查明前后主轮刹车信号不一致的原因,结合飞机日常维护特点,对液压系统的维护提出了合理建议。  相似文献   

18.
根据外场飞机使用所发现的相关故障,结合飞机全机主操纵系统疲劳试验结果,对某型飞机方向舵液压载荷机构的故障问题进行了深入分析和讨论,给出了相关的定检维护与设计改进建议。由此,通过后续在飞机外场定检维护、大修或检修中的贯彻实施,能够进一步降低其使用故障并防止严重故障的发生。  相似文献   

19.
由于设计存在不足,波音737-300/500飞机液压系统串油是普遍现象。本文详细分析了各种串油故障的原因及其对应的故障现象和排故措施,并介绍了一起串油故障的排故过程。  相似文献   

20.
某型飞机燃油系统中附件故障导致系统中实际可使用的燃油量减少,轻者发生剩油告警事故征候,重者导致等级事故。为此,通过机理分析使故障复现,采用故障树方法查找并定位故障点,最终将故障排除。  相似文献   

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