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利用导电材料在交变磁场中产生涡流的性质,通过检测导电材料叠加磁场的变化信号以表征材料缺陷的仪器称为涡流探伤仪.涡流探伤仪可用于检测金属材料的裂纹.表征材料的腐蚀情况、电导率以及涂层厚度等信息. 相似文献
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GE检测科技公司推出的新产品Phasor XS在常规数字超声波探伤仪的基础上增加了相控阵技术的功能,大大缩短了检测时间,提高了检测能力.它是GE检测科技探伤系列产品的又一新突破,为飞机部件的大量人工检测工作提供了一个理想的入门级超声波相控阵解决方案.从复合材料零部件的生产,结构部件、发动机部件的检测,到机身框架和发动机的维护、修理和运行,该产品都有十分广泛的应用.Phasor XS外壳结实耐用,重量不超过4kg,它不仅适用于在役检测,也适用于生产领域.这款便携式相控阵探伤仪采用大家熟悉的操作平台,菜单式操作指令明白易懂.操作员不需要经过任何复杂的培训,就能把相控阵技术运用于日常人工检测中. 相似文献
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2013年8月28日,由中航工业北京航空材料研究院、GE检测控制技术公司(简称GE检测)共同举办的"先进航空复合材料无损检测技术交流研讨会"在北京成功召开。北京航空材料研究院为中航工业综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一,在航空先进材料、工艺、检测评价技术研究中积累了丰富的经验。GE检测作为全球最先进的无损检测设备供应商,在诸多无损检测领域有着出色表现,致力于为客户提供高效、优质、安全的检测解决方案。本次会议不但邀请了国内航空业界知名专家进行学术报告,更吸引了国际先进的检测应用专业人员进行案例分享。本刊记者有幸参加了此次会议,并在会议期间与参会各方的相关专业人员进行了深入交流,进一步了解了复合材料检测的先进技术与未来发展趋势。 相似文献
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航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过对航空叶片型面三坐标检测技术研究现状及发展趋势进行归纳梳理,为叶片型面检测技术和相关仪器的开发提供参考。首先,阐述航空叶片检测的必要性并介绍叶片检测技术存在的一系列技术难点。然后,分析了叶片三坐标测量技术及设备的技术现状,并重点介绍了叶片型面三坐标检测过程中涉及的关键技术及其研究进展。最后,根据航空发动机叶片三坐标检测技术的现状及技术关键指出未来的发展趋势。 相似文献
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东航云南公司B737-300机队设备冷却系统近几年以来故障频繁发生,尤其是夏季,造成了大量零部件的非计划拆换;在增加公司维修成本的同时,还影响航班的正常;给旅客带来不便、影响公司声誉。本文介绍了东航云南公司在解决这一问题时所采取的一些新措施。 相似文献
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传统的故障检测方法是使用多种检测仪器来进行 ,不能满足现代战争的需要。为提高作战效能 ,采用人工智能技术 ,研制了航空火控系统故障检测装置 ,为技术人员进行航空火控系统的性能及故障检测提供了便利。 相似文献
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对激光、红外、微波NDT技术的方法、设备、国内外的应用范畴及其发展动态进行了综述的材料、新结构、新工艺的质量控制提供了一系列可供选用的无损检测方法。 相似文献
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本文分析探讨了我国磁粉检测用设备、材料的现状和局限性,阐述了磁粉检测的发展趋势,并为今后磁粉检测技术的发展提出了几点建议。 相似文献
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对运用精密检测仪器检测短圆弧的方法进行了探讨;结合传统方法进行测量误差的对比分析,找出测量短圆弧过程中的难点;介绍了一种可在坐标类测量设备(万能工具显微镜、数控显微镜、三坐标测量机、投影仪)上进行推广的短圆弧测量方法。 相似文献