克服畏惧心理 保证飞行训练安全

影响训练飞行的安全因素是多方面的,其中有一点是飞行学员的畏惧心理。畏惧心理是每一个接受初始训练的飞行员都经历过的,它常常对飞行安全带来威胁。如何有效地克服学员畏惧心理,保证飞行训练安全,这已成为很多飞行训练人员广泛关注的话题。     

中国当代民航飞行学员心理素质与家庭背景关系调查研究

飞行学员的心理素质将直接关系到民航飞行安全及服务质量。家庭背景对学员的心理健康水平有着极其重要的影响。本研究旨在通过对两者关系的调查,了解飞行学员的心理状况,更好地为我校的招生选拔、教学训练、机组配备和心理辅导等工作提供实证参考资料。     

拓宽飞行员培训渠道 促进民航的发展与安全

在制定民航总局第39号令《中国民用航空飞行人员训练管理规定》的时候，很多同志认为我国民航运输飞行机长成长过快，缺乏飞行经验，是影响我国民航飞行安全水平的重要因素，因此在39号令中规定担任大型飞机机长的飞行员必须至少飞行3000小时。其实这一规定是具有中国特色的规定。在国际上，政府一般只规定担任大型运输飞机机长的飞行员必须具有航线运输飞行员执照，而航线运输飞行员执照的飞行经历最低要求是1500飞行小时。但在发达国家，飞行员要想进入运输航空公司并不容易，运输航空公司的要求比政府的规定要高得多。一般大航空公司都以…     

在校飞行学员ICAO英语考试障碍分析

目前,国内航空公司都严格按照国际民航组织的标准,要求毕业的飞行学员必须达到ICAO相关等级才能参加飞行运行。然而,参加考试的飞行学员过级率却不尽如人意。本文从飞行学员的心理、英语能力、测试系统和航线经历等方面分析了飞行学员ICAO考试存在的障碍,并对克服这些障碍提出了相应对策。     

民用无人机驾驶员个性心理特征研究

民用无人机行业在中国发展迅猛,但是无人机飞行员的心理选拔与评估呈现一个空白的状态。研究运用艾森克人格问卷简式量表中国版(EPQ-RSC),对30名无人机飞行学员进行了测评,将测评结果与16-19岁的男性常模进行比较。结果表明:无人机飞行学员E分明显高于常模,N分明显低于常模,并且均具有显著性差异;P分和L分与常模无差异,但是P维度上的无差异与教师的日常观察不一致,日常观察中P维度得分高的学员飞行成绩更好,因而需要进一步的实证研究加以深入探索。     

民用无人机驾驶员心理选拔与评估的思考

民用无人机行业在中国发展迅速,但是无人机驾驶员心理选拔与评估基本上呈现空白状态。在分析国内无人机驾驶员心理选拔与评估中存在的问题基础上,提出探索建立民用无人机驾驶员心理选拔与评估体系的建议,包括借鉴民航驾驶员心理选拔与评估和军用无人机驾驶员心理选拔与评估的标准,无人机培训机构自身摸索实践,培训机构建立分类选拔与评估机制,培训机构对学员开展后期心理训练等途径,以推进国内无人机事业的发展。     

飞行的分类

(一)按照飞行任务的性质区分:有运输飞行,专业飞行,急救飞行,训练飞行,科学试验飞行,公务飞行,专机飞行,包机飞行等。 (二)按照飞行区域区分:航线飞行,航站区域内飞行,作业地区飞行。 (三)按照昼夜时间区分:昼间飞行(从日出到日落之间),夜间飞行(从天黑到天亮之间),黄     

初教机飞行特情处置训练策略研究

初教机飞行特情处置训练是飞行学员飞行训练的重要组成部分。本文依据飞行人员正确处置空中特情所必须具备的基本条件,提出了系统进行初教机飞行特情处置训练的相关策略,对提高初教机飞行特情处置训练水平有一定的参考意义。     

导致停飞的重要情绪障碍——过度紧张和焦虑

在初教机训练中，紧张和焦虑是飞行训练中最常见的应激状态。本讨论了过度紧张和焦虑状态下，飞行学员生理心理变化以及身心疾病产生的原因，并提出克服过度紧张和焦虑的办法，以降低停飞率。     

停飞学员心理落差及干预机制研究

停飞学员已经成为民航类院校教育的特殊群体。停飞学员的许多心理问题都或多或少的与停飞导致的心理落差有关。文章对停飞学员心理落差的现象和成因进行了全面分析,归纳总结出形成心理落差的深层次的主客观因素。了解学员心理落差的特点和现状,并根据他们的特点提出了相应的干预策略,对有效引导学生积极主动地预防与调整心理落差,促进身心健康发展有重要的现实意义。     

健美操对大学生心理素质的影响

为探讨培养大学生的心理素质的途径,特对湖南师大体育学院的普修班、专修班学生以及本院健美操选修班学生,在课堂教学中结合身体练习有针对性的进行了心理素质培养,收到较好效果.     

基于心理测评的民航机务人员安全胜任力研究

为降低民航机务人员心理素质导致航空事故的风险,对民航机务人员的心理素质进行了相应的研究。首先,对民航维修工作做岗位分析,以胜任力理论、人岗匹配理论建立初步的民航维修人员心理素质安全胜任力评价指标体系;然后,依据心理测评理论和初步建立的胜任力评价指标体系构建合适的心理测评量表,通过数据分析对该指标体系进行实证研究;最终确定人格特征、认知与操作能力、心理健康3个一级指标,专业成就欲、手眼协调、精力充沛等18个二级指标的民航维修人员安全胜任力评价指标体系,为民航机务人员的选拔和有效降低维修中的人为因素风险提供参考。     

民用航空事故心理救援的组织架构

民用航空事故可能导致部分人群的心理危机,我国可在“突发公共事件应急指挥中心”下设灾难心理服务中心——主管国家灾后心理救援的全局工作,并相应成立省、市一级的心理服务机构,整合其他资源,共同组成我国多层级的、有效的心理救援框架.     

论体育教学与心理健康教育

体育教学是教师与学生、教与学的双边活动过程。在此过程中,不仅要强健体魄,增进学生身体素质,同时也应以积极有效的措施发展学生的智能,加强学生的情感体验,增强学生的自我意识和心理素质,并开展心理健康教育与心理咨询,促进学生心理健康发展。     

高职大学生学习心理困扰及自我调适研究

从高职大学生心理健康教育的实际出发，对高职大学生学习心理困扰的现象进行研究，认为高职大学生学习心理困扰主要表现为厌学情绪、学习注意力不集中和考试焦虑症，分析产生学习心理困扰的心理机制，提出帮助他们对学习心理进行自我调适的方法和措施。     

管制员心理健康标准与心理健康的维护

管制员是一个高压力和高风险群体,不良的心理健康状况将直接影响空管安全和管制员的生活质量以及管制员的职业生涯寿命,近年来国内外对此开始予以极大关注。本文在消化吸收国内外已有管制员心理健康和EAP文献的基础上,结合使用领域专家访谈方法,提出了管制员心理健康的概念、含义以及管制员心理健康的参考标准;以管制员心理健康标准为依据,提出了构建管制员心理健康测评量表的7个维度,以此可构建管制员心理健康测评的7个分量表;根据EAP的理论和方法,搭建了针对管制员及其管理部门的EAP体系。     

高职学生心理脆弱问题产生的原因和对策分析

高职学生心理脆弱是一个不容忽视的普遍现象。心理脆弱不仅影响一个人的成长、成才与成功,还可能引发一些极端事故的发生。找准症状,分析形成的原因,寻找有效预防和解决办法是社会、家庭、学校和学生共同的责任。     

大学生主要心理问题及对策

针对高校心理咨询工作的缺失,解决的对策是:把心理健康教育和思想政治教育工作有机地结合起来,努力提高大学生心理健康教育工作水平。     

浅谈高职院校贫困生的心理问题及对策

随着高职学院贫困生的增加，高职院校贫困生的心理问题也日益引起人们的高度重视。针对贫困生主要存在的自卑、焦虑、孤独和嫉妒等心理问题，帮助贫困大学生更新贫困观念、完善贫困生的经济资助体系、建立贫困生的心理贫困防御机制和营造良好的校园文化氛围四个方面是解决高职贫困生心理问题的主要对策。