奢华是一种独到的品位——车展探秘星客特豪车

成功,是一种生活状态;从容,是一种处事的姿态;奢华,其实是一种高贵,一种独到的品位。星客特属美国STAR集团(客户之星)在中国境内成立的子公司,旗下产品专为精英人士打造,崇尚独到的品位,将奢华的尊崇演绎得淋漓尽致。无论设计、配件、用料与做工无一不彰显着其过人的身份及地位,主力车型福特E350铂金限量版更是如此,豪车的奥秘在其至上显露无疑。     

科技成果

达索公司推出延程型隼900LX公务机日前在日内瓦举行的2008年度欧洲公务航空展示会(EBACE)上,达索公司首次披露了该公司最新研制的     

迎接21世纪新的十年

2010年,将开启21世纪第二个十年。回首过去的十年,中国民航经历了一系列未曾预计到的挑战。首先是恐怖主义威胁。2001年的9.11事件,空前地将全世界的目光聚焦在恐怖主义对航空业的威胁上,世界民航业为此付出了惨重代价。对中国民航的影响要小一些,     

2009亚洲航展蓄势待发——访励展博览集团华东区副总裁李雅仪女士

[编者按]亚洲国际航空展览会暨论坛将于今年9月在香港举行,本届展会将延续以往的B2B模式,致力于为航空公司,飞机、发动机制造商及航空电子、机舱维修和物流等业内专业人员提供交流的平台.究竟本届亚洲航展的规模如何?有哪些值得我们关注的亮点?带着这些问题,本刊记者采访了主办单位励展博览集团华东区副总裁李雅仪女士.     

简讯

第48届巴黎航展开幕风雨中走过百年历程2009年6月15日,第48届巴黎国际航空航天展在巴黎布尔歇国际展览中心开幕。尽管开幕当天,天公不作美,下起了大雨,但     

百年灵新览

全新演绎的蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant,首次搭载百年灵自主研制的高性能引擎——百年灵Caliber 01机芯,完美融合经典设计风格和顶级制表工艺。无论是经典的百年灵环形飞行滑尺,还是复古的大写字母B标志,蒙柏朗小型计时腕表Montbrillant每一处细节都散发着上世纪四、五十年代的经典气息,象征着百年灵在航空业和制表界的传奇。     

A-SMGCS中基于QNX平台的车载终端的设计研究

A-SMGCS 是用于保障机场场面安全的一种车载终端的设计研究。本文描述了终端的基本工作原理和组成;探讨了终端的软硬件总体设计;介绍了基于 QNX 嵌入式平台的电子地图设计。根据机场交通安全需求,提出了机场交通安全算法。     

航空航天运输系统用纳米复合材料的开发趋向

近年,不只是军用飞机,民用飞机结构材料中的以碳纤维为代表的先进复合材料也获得广泛的应用.图1为飞机结构重量中复合材料所占的百分比的变化情况.到1985年,复合材料所占的比重还没超过10%,但从B2、F-18E/F、V22的开发起,复合材料的百分比的确在持续增加,如在欧洲战斗机上占到45%,F-35也占到30%.在民用飞机上同样是这种趋势.     

以诚信为本打造测量精品——专访北京凝华实业有限公司常务副总裁李欲超

"最大限度满足顾客的需求",这一不变的信念伴随着北京凝华实业有限公司走过了13年的风风雨雨,如今,这个观念已经深入到企业经营理念和企业文化的方方面面,并不断通过业务流程的重组和人员区域化的设置,成为公司上下遵从的理念。此外,凝华的"诚信、卓越、责任、中兴"价值观将全体员工的心凝聚在一起,尽展个人才华。而对于公司的常务副总裁李欲超先生来说,思考更多的,则是公司的发展方向。     

一种基于DEA方法的反潜巡逻机综合效能评估研究

介绍了武器系统效能分析的相关方法和DEA方法的基本原理,将DEA方法引入固定翼反潜巡逻机效能评价中,针对四种型号的固定翼反潜巡逻机进行了分析评估。还讨论了有效性的含义、效能因素的选择以及评价结果的意义。     

机载热管的可行性研究和优化设计

针对热管用于机载设备散热的可行性和实际性能进行了分析计算,并对机载热管进行了优化设计,结果表明:有效长度为0.12m的微槽道平板热管沿轴向抗反向加速度能力达-1.2g,完全可以克服大型飞机机动飞行时加速度和方位角变化对热管工作的不利影响,经过优化,此时热管的传热能力达10W/cm2,传热温差仅15.303K,完全可以满...     

论微电子机械系统MEMS

简介了微电子机械系统MEMS的基本概念、构成及显著特点 ,并对微电子机械系统的典型器件如传感器 ,执行器等作了介绍与分析 ,提出了微系统之间要研究的问题 ;探讨了微电子机械系统的发展应用前景     

机身复合材料加筋板壳的稳定性及强度分析系统

随着先进复合材料在飞机主承力结构（如机身结构）中的大量应用,工程上迫切需要大型复合材料加筋板壳的快速建模打样计算、稳定性（刚度）和强度分析的理论和程序支持。基于稳定性理论,并综合复合材料任意加筋板壳有限单元和复合材料层合板壳失效理论等方面的成果,开发了一个机身复合材料加筋板壳结构的稳定性及强度分析程序(CSSAP)。该程序系统不仅可以进行复合材料（加筋）板壳的线性稳定性和强度分析,还可进行非线性稳定性和强度分析;可对较粗的网格划分,得到临界屈曲应变和后屈曲时的应力。通过一些算例与文献结果的对比,表明本程序系统能够满足工程上的精度要求。并且,通过对实际机身一个典型复合材料加筋板壳的计算,表明本程序系统也可用于飞机工程复杂结构的分析。     

考虑不完全维修的劣化系统最优视情维修策略

 针对实际装备维修工程中系统不能"修如新"以及修后工作时间逐渐缩短的情况,基于Gamma过程建立劣化系统的视情维修(CBM)模型,以定期检测的方式获知系统状态。当系统劣化状态超过预定阈值时采取预防性维修,维修后系统恢复至"如新"与"如旧"之间的某一随机状态;经过若干次预防性维修后,当劣化状态再次超过维修阈值时则进行预防性更换;在对系统进行预防性维修或更换之前若发生劣化故障,则进行故障后更换;通过对检测周期和更换策略联合优化,使得系统长期运行费用率最低。最后通过算例说明CBM模型的可行性,并利用Monte Carlo算法仿真验证模型的正确性。     

语篇连贯解读与构建中的推理过程

语篇连贯既是一种语言现象,又可以被看作是一种心理行为。看一个语篇是否连贯是离不开依据语篇的呈现方式进行的逻辑推理以及世界知识的记忆和调取等心理活动。连贯在很大程度上是来自于理解者在对语篇加工时所产生的推导过程。以回指推理以及主题推理为例,通过对语篇推理过程的论述具体说明了阅读者是怎样通过推理过程在自己的认知中做出语篇是否连贯的判断的,从而促进阅读者更好地理解语篇的连贯。     

NACA0012翼型低雷诺数绕流的实验研究

通过水槽氧气泡流动显示和PIV测速实验研究了NACA0012翼型在雷诺数为8200时的流动特性,重点炎注了翼型绕流结构随迎角的变化。研究发脱：分离点和分离翦切层形成旋涡的位置随迎角的增大而向上游移动,同时翼型上表面流动分离后形成的回流区尺寸随着翼利迎角的增加而增大。当流动再附于翼型上表面时,在再附点附近能够观测到展向涡的三维演化过程,并能观测到展向涡的局部配对现象。     

激光等离子体航天推进

 本文综述了用脉冲激光等离子体发生器为航天推进动力的可能方案。由外燃式推力器起飞,磁流体风扇升空,等离子体火箭加速。发射同样的有效载荷入轨,起飞重量只及目前航天飞机的1/20,携带燃料只需目前的1/40。先进的航天飞机将加速太阳能站和整个国民经济的发展。     

基于DSP与单片机双机系统的电能质量监测装置

电能质量监控装置在硬件上采用TI公司的C2000系列DSP作为主运算单元,WINBOND公司的W78E58单片机作为主要外设控制单元,在软件上使用了MATLAB算法模拟功能和uC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统,设计出一款电能质量监测装置,对提高电能供电质量提供了保障.     

尾支撑喷流试验技术研究

本文以喷流模拟、柱体环形喷管喷流对模型底压影响、以及尾支撑和侧支撑对模型底压影响为基础,从定性、定量得出,用尾支撑作喷流试验,支撑干扰小,可做到既经济又可靠,数据准度较高。