飞机隐身技术及隐身材料

美国隐身飞机及隐身技术发展状况美国的飞机隐身技术处于世界领先地位,其杰出代表是F-117A隐身攻击战斗机、B-2隐身战略轰炸机和F-22先进战术战斗机     

矛与盾的较量——雷达反隐身技术的未来发展

隐身是21世纪新一代武器装备的突出特征之一,其军事优势和威慑力从美国的F-22上可见一斑。与此同时,与隐身技术相伴而生的反隐身技术也受到世界各军事强国的高度重视。本文以雷达反隐身技术的现状和未来为主线,特别对未来反隐身技术所面临的技术挑战进行了一一描述。     

F-22飞机隐身技术分析

介绍了当前飞机的雷达波隐身和红外隐身技术，分别从低RCS外形设计特点、低RCS材料技术的应用、红外辐射技术的应用以及电子对抗技术的应用等方面，对F-22飞机的隐身技术作了简要分析。     

神奇的等离子体隐身

隐身技术已经成为战斗机划代的重要指标。目前,美国的隐身飞机发展最为成熟。通过在飞机外形上的独特设计和喷涂具有吸波功能的隐身涂料,使得F-117、B-2、F-22A 和最新的 F-35等隐身飞机的雷达散射截面积(RCS)大大减小。不过,美国人以外形隐身为主的方法无疑要损失飞机的机动性能,可以说是一种被动的隐身。和美国不同,俄罗斯将隐身技术的突破重点放在了等离子隐身上。近年来,俄     

隐身飞机现状及发展动向

自50年代起,美国就把一些隐身技术用于军用飞机,1977年在50年代以来所发展和积累的飞机隐身技术的基础上制订了综合应用这些技术研制隐身飞机的计划。整个研制过程一直处于严格保密状态,直至1988年11月才相继公布F-117A隐身战斗机和B-2隐身轰炸机的部分信息。 F-117A的全面研制始于1978年12月,1981年6月首次飞行,1983年     

主流隐身技术

<正>当前相当热门的"隐身技术"是一种减少被敌方探测概率的技术。越晚被发现则我方行动安全性越高,即使被发现,各种反制措施的成功率也会提高。目前,隐身技术是以美国居领导地位,从F-117到现在的F-22、B-2、F-35,大致是以两大途径达成隐身:首先是以特殊设计的形状,将敌方雷达波反射到远离接收机的方向,其次是以吸波涂料与材料吸收雷达波,甚至采用特殊技术屏蔽天线等。这两大路线也为其他航空强国所采用,作者称之为"传统隐身技术"(虽然对于新颖的隐身技术来说"传统"是个奇怪的描述)。另一方面,俄罗斯于1999年公布了其等离子隐身技术,并于2005年通过了国家级试验。由于尚未正式采用且仅俄罗斯拥有,故可排除于"传统隐身技术"之列而单独讨论。     

F-22“猛禽”战斗机综述

介绍了F-22“猛禽”战斗机的研制背景、结构、所用材料以及隐身技术，重点对飞机结构和系统进行了详细论述。     

等离子隐身技术

<正>当美式隐身技术发展到F-22、B-2的阶段后,已能兼顾隐身外形与气动效率,仿佛达到登峰造极的程度。而俄罗斯却在1999年公开了一种截然不同的隐身技术:由Keldysh(凯尔迪什研究院)研发的等离子隐身技术,据称能在不修改外形的情况下将RCS降至原有的1/100。不过由于等离子隐身技术并非主流、加上多年来并未服役,使其备受保守军事媒体的非议。同时也由于等离子的性质并不广为人知,使得绝大多数抨击等离子隐身的文章的论据本身已有错误,而读者也无从判断,从而最终形成一种对等离子隐身的普遍质疑。     

飞机隐身技术

隐身技术广泛应用于新一代军用飞机上,本文分析了隐身飞机所采用的主要隐身技术,如反雷达探测隐身技术和反红外探测隐身技术等。     

日本研制隐身技术验证机

由于美国拒绝向日本提供 F-22战斗机,日本启动了一个隐身战斗机技术验证机项目。除隐身技术外,它还包括一体化的航空电子系统,智能蒙皮传感器,光传操纵系统和新的发动机,进一步的目标还有实现超声速巡航能力。     

飞行器红外隐身技术

飞行器隐身技术包括雷达隐身、红外隐身和射频隐身等。随着红外传感器技术和计算机技术的发展,红外探测系统探测各种不同目标的能力有很大提高,因此,红外隐身技术也受到广泛重视和迅速发展。本文介绍了红外隐身技术的基本概念、目前研究发展状况及关键技术。     

飞机隐身及反隐身技术的新进展

飞机的隐身技术一直被军方和飞机制造者所关注，特别是海湾战争中隐身飞机一枝独秀，更受到各界的重视。同时，反隐身技术也在不断发展。本文将就隐身和反隐身技术的新进展作一概述。     

反舰导弹的隐身技术

通过对而向新世纪反舰导弹作战需求的分析,介绍了红外隐身技术和雷达隐身技术在反舰导弹中的应用,并指出隐身技术应用于反舰导弹需要解决的几个问题,为其发展提供参考.     

飞机隐身技术与复合材料

战术技术中关于隐身能力主要指三方面内容。本文阐述了雷达隐身技术的发展、隐身飞机与先进复合材料的关系。指出了吸波型功能复合材料对现代隐身飞机的重要性，并概述了新型吸波复合材料的发展。基于对飞机隐身技术特点的分析，提出我国开发这方面研究的建议。     

飞机后向红外隐身技术应用探讨

随着雷达隐身的快速发展,新一代作战飞机的雷达隐身性能较为原来有了显著提高,来自敌方雷达的威胁显著减小,但没有采取红外隐身措施的作战飞机在日益发展的红外探测系统面前生存力大打折扣,本文通过对国外先进战机的红外隐身技术应用现状进行了分析和整理,总结其后向红外隐身技术应用规律,探讨了其发展趋势。     

等离子体隐身技术在飞行器上的应用与发展

论述了一种全新的隐身技术——等离子体隐身技术在飞行器上应用的概念．以及等离子体隐身技术的发展现状和发展趋势，对等离子体技术在我国的发展和应用提出了建议。     

隐身技术发展综述

文章首先对隐身技术发展历程的各个阶段作了简要的介绍，并详细介绍了现今的隐身技术和未来新的隐身机理，最后对我国隐身技术的发展提出了几点建议。     

飞行器雷达隐身技术发展综述

飞行器隐身技术已成为继喷气式发动机和后掠翼之后现代航空史上的第三个里程碑。它还和高能激光武器与巡航导弹一起,被称为20世纪80年代以来军事科学发展史上的三大技术革命。本文综合介绍了飞行器雷达隐身技术的发展现状和未来方向。     

雷达隐身复合材料的进展

分析了雷达隐身复合材料发展的必然性及其在隐身技术中的重要地位,较详细介绍了材料的隐身原理,以及当前涂敷型结构型隐身复合材料的组成、结构和特性。最后展望了新隐身技术及其材料的应用前景和今后发展方向。     

大气波导环境下的隐身飞机突防方法研究

针对现代隐身技术发展遇到的瓶颈,本文提出了感知大气波导环境下雷达探测盲区进行突防的新型飞机隐身技术。分析了大气波导的成因和分布规律,及其对雷达探测区域的影响。提出了一种利用顶层盲区进行突防的航迹规划方法的构架,使得隐身飞机能够充分利用敌方防空雷达系统的缺陷,获得一条安全的突防路线。