高性能飞机的战术飞行管理系统

本文着重介绍战术飞行管理系统的概念、要求和展望。战术飞行管理系统是最近才提出的区域导航、能量管理、突防、地形跟踪/回避、提高机动武器效能的综合系统概念。把提高武器效能自动地与飞行控制系统交联的飞行管理技术已发展成综合飞行/武器控制,而导航系统、飞行控制系统及推力控制系统的交联则涉及综合飞行轨迹控制,现代突防概念要研究地形跟踪/回避。战术飞行管理系统是在这些技术基础上发展一个统一任务使命系统,以明显提高作战效能和生存性.     

民用支线飞机的现状及其技术发展

支线航空运输正以强劲的势头快速增长、飞机制造厂商在这一领域展开了激烈的角逐。支线飞机市场将形成以涡扇飞机为主体、涡扇涡桨飞机两者并存和协调发展的局面，支线飞机的竞争势态导致新技术的普遍应用和多种新型号的发展，支线飞机的技术特点及技术状态越来越为人们所关注。     

飞机的磁化

近几年来,飞机在飞行中被磁化的事情时有发生。1988年9月14日,通航的 y—7型3473号飞机执行并—京航班任务,在北京走廊上空高度为3800米飞行时,雷达显示前方无雷雨,但飞机进云不久,飞行人员听到在机头左侧一声巨响,并见一火球从飞机左侧掠过,驾驶舱内地板震感强烈,之后被飞机磁化.1994年夏季,南京航空有限公司的 y7型3718飞机在飞行中也被磁化,其情况和 B—3473飞机相似.     

世界主要在研航空项目简介

对美国及欧洲一些航空发达国家目前正在进行一些重大的航空项目作了简单的介绍，其中包括空中客车集团公司的A380大型客机，美国的V－22旋翼机，JSF联合攻击机，欧洲的EF2000战斗机等以及各国在高超音速方面的研究。