旅游类上市公司资本结构与经营绩效关系实证分析

基于2007~2012年旅游类上市公司的财务数据,选取净资产收益率和主营业务利润率作为绩效指标,以资产负债率及产权比率衡量资本结构,构建了资本结构与经营绩效的面板数据模型,对我国旅游类上市公司资本结构与经营绩效的关系进行了实证分析。结果表明,旅游类上市公司资产负债率与经营绩效显著负相关;产权比率对经营绩效没有显著影响;公司成长力与经营绩效正相关。在此基础上,给出了旅游类上市公司应拓宽债权融资渠道,并适时整合公司资源,调整公司规模及成长速度等发展建议。     

民用航空器应如何“变脸”——民用航空器喷涂所有人名称和标志的问题与对策

民用航空器上喷涂所有人或占有人的法定名称和标志是为了对民用航空器进行安全监管,也是为了维护公众知情权和保护消费者合法权益。我国民用航空规章《民用航空器国籍登记规定》CCAR-45-R1(1998年6月生效)对航空器上喷涂所有人或占有人的法定名称和标志做了具体规定。由于近年来我国民航系统进行了深入的体制改革,民航总局已经与企业政企分开,航空公司联合重组成立了三大航空集团。航空公司间的并购重组使得原有航空公司间的产权关系发生变化,核心母公司与相关联公司有的属于产权关系,有的属于合同关系。此外,某些航空公司出于市场营销的…     

谈谈产权关系与国有企业经营机制

本文首先简介了国有企业在改革过程中遇到的困境及原因；其次，从产权关系的角度分析了改革国有企业的关键；最后，从股份制及股权方面阐述了产权关系与国有企业经营札制的改革。     

机场的制度安排

当前不少业内人士对机场产权制度的改革十分关注,并指出理顺机场产权关系是机场业扭亏为盈的关键所在。机场实行属地化,不仅要研究我国机场的改革,还必须从分析我国机场业的现状及管理体制入手。     

媒体负面报道、产权性质与控制权私有收益——基于A股上市公司的经验研究

基于媒体监督视角,通过2014-2017年发生大宗股权交易的上市公司,实证分析了媒体负面报道与控制权私有收益的关系,同时考察了产权性质差异下媒体负面报道与控制权私有收益关系的调节作用。研究发现,媒体负面报道会抑制大股东对控制权私有收益的攫取;对非国有上市公司控制权私有收益的影响力强于国有上市公司。媒体作为"第四方权利",已经在公司治理层面崭露头角,媒体监管作用不容小觑。     

我国上市公司股权结构与公司绩效的实证分析

对我国上市公司中的股权结构与公司绩效关系进行分析,以机械行业的上市公司为例,从股权集中度和股权构成两个方面入手,采用回归分析的方法,得出我国上市公司股权结构与公司绩效间的关系的结论。     

利用产权多元化加快航空军工产业结构调整

党的十五大以后，航空工业民用产品公司全面进行公司制改造，军工产业结构调整也在积极酝酿之中。本文主要从产权多元化着手，探讨航空军工产业结构调整的思路。     

改制当防“换汤不换药”

在民航市场化进程中,建立适合社会主义市场经济要求的新型现代企业制度是一项重要而又难度很大的任务。这种新型企业制度可以用“归属清晰、权责明确、保护严格、流转顺畅”来概括。从现代企业制度的基本特征和基本内容看,民航企业市场化,建立现代企业制度,首先必须进行产权制度改革,实现产权主体多元化,理顺产权关系,理顺劳动关系,才能使民航企业真正成为面向市场、自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体。应该说,民航企业建立健全现代产权制度,是改革、是改制、是改造,更是一种制度层次上的管理。在市场化进程…     

关于航空运输全球化问题(续)

AnAnalysisoftheGlobalizationoftheAirTransport五、航空运输全球化与私有化资本主义国家将公有航空运输企业私有化和发展中国家对国有航空运输企业进行产权制度改革，实行完全私有化或部分私有化，是适应国家政策调整和航空运输全球化、区域化的要求。航宇公司公有产权的私有化，切断了国家对航空运输企业进行干预的纽带，有利于企业产权重组，扩大航空公司规模和放松对航空运输企业的管理，加强市场配置航空运输资源的作用，提高效益。30年代起，凯恩斯等经济学家提出的现代市场经济是政府宏观干预下的市场经济，成为资本主义国家经济…     

论规范的法人治理结构及董事会的合理构成

在国企改制中,规范法人治理结构是一个必须解决的核心问题,而且,在现代企业制度中,董事会的地位与作用至关重要。我国国有企业改制的效果并不理想，其主要原因是一些改制后的公司未能建立起规范有效的法人治理结构,董事会的构成不尽合理。随着民航企业新一轮体制改革的深入，这一问题在民航业也将相当突出。本文对有关法人治理结构和董事会的合理构成问题进行一些探讨。一、规范的公司法人治理结构现代企业制度包括三个方面的内容：第一是现代企业产权制度，即按公司制度的内容解决国有企业产权不清的问题，实现产权清晰的要求；第二是现代…     

按劳分配应有新的实现形式--从资本家剥削的产权分析中得出的命题

劳动力产权是一组权利束,资本主义国家的雇佣劳动制度造成了劳动力产权的残缺,资本家的剥削收入来自对雇佣工人劳动力所有权收入的侵蚀.我国实行社会主义市场经济,传统的按劳分配面临许多现实性障碍,所以应进行按劳分配实现形式的创新,采用双层分配机制,把按劳动力价值分配和按劳动力所有权分配结合起来,确保劳动力产权在分配上的完整实现.     

民用航空器优先权研究

在民用航空器权利中，民用航空器优先权是一种重要的权利，然而该荐权利仅仅规定在特别法中，在中国还没有设立统一的优先权制度。随着中国物权法的立法步伐的加快，深入研究优先权这一传统担保物权已成为不容回避的问题。为此，拟通过对民用航空器优先权的研究，推动物权方法，指导司法实践。     

国有企业产权交易中应注意的问题

现代产权制度的重要内容之一是产权要具有可交易性。对资不抵债、无规模效益、重复建设、资产闲置的国有企业实施出售、兼并、股份转让等产权交易 ,可实现资源的有效配置 ,完成国有经济的战略性调整。在产权交易过程中 ,为防止国有资产的流失 ,提高社会经济效益 ,保护国家和人民的利益 ,应充分注意国有企业产权交易中的资产定价、资产有价证券化、资本市场及产权交易效率等问题     

产学研合作中的知识产权保护研究

知识产权的保护是科技进步、社会发展的需要，也是知识资本创造价值的内在要求，文章通过对产学研合作中知识产权类型的划分，分析了产学研合作中知识产权冲突的类型，同时提出了保护知识产权的建议和意见。     

特大型工程项目有形产权的形成机理

特大型工程项目有形产权的形成,是形成新增企业财产权产权的过程和行为,其产权性质区别于工程技术角度的理解。包括适应企业发展战略需要是内在动因;是一种强制性的企业产权制度安排;产权内容决定新增企业财产权的未来市场价值;有形产权的形成效率与交易成本、代理人能力密切相关;有形产权的形成效率反映了现代企业制度的效率等多因素形成机理。为适应有形产权形成的需要,应构建一套有效降低交易成本的投资管理体系。     

著作权集体管理制度若干问题的研究

著作权集体管理组织应是不以营利为目的的民间团体,其管理的权利范围应仅限于著作权中的财产权利,著作权集体管理组织与著作权人或者与著作权有关的权利人之间在法律关系上一般是一种信托关系。在我国,建立和完善著作权集体管理组织是著作权法律制度对作品传播的市场份额进行合理分配、从而实现作者利益与社会公众利益间平衡的必由之路。     

财产权的刑事诉讼法保护:趋势、特点与途径

财产权是世界范围内普遍承认和保护的基本人权。现代以来财产权的法律保护呈现出公法保护与私法保护相互融合的趋势,构建财产权的公法保护体系必须注重刑事诉讼中的财产权保护。刑事诉讼中的财产权保护的特点在于,它通过刑事诉讼法为当事人设定一系列的程序性权利,也即为国家设定一系列的程序性义务来控制国家权力的滥用。我国应从转变思想观念、规范涉财程序、完善救济措施等方面完善我国刑事诉讼中的财产权保护。     

大飞机发动机自主研制影响因素分析

研制拥有自主知识产权的大飞机是国家的既定战略,发动机是大飞机的心脏,发动机的自主研制关系到具有自主知识产权大飞机的实现。通过对飞机企业、发动机企业的调查和相关文献的搜集,找出大飞机发动机自主研制的影响因素,利用解释结构模型法建立发动机自主研制影响因素的解释结构模型,再利用层次分析法计算出各个影响因素的权重,在此基础上分析了各因素的重要作用,并提出了提高这些制约因素的对策。     

中西方管理者收购差异及其在中国实施的建议

文章分析了信息素质教育的意义及内涵，阐述了高校图书馆在信息教育方面所特有的优势和开展信息素质教育应采取的有效途径。     

风险投资的退出机制与决策分析

风险投资作为一种中长期投资区别于其它投资的关键在于它的进入是为了最终地退出，能否顺利地退出是风险投资成功最为重要的一环。从风险投资的退出机制着手，并利用退出决策模型分析了风险投资的退出过程，提出了完善我国风险投资退出机制的建议，首先应该适当放宽高新技术企业上市条件或者建立第二股票市场，其次政府应该完善知识产权保护的立法和执法，按有关规定明确科技发明成果的产权归属，最后应该加快产权交易市场的建设，使风险权益能够在产权市场上顺利流通。