阿里安公司被停止保险

今年5月的“阿里安”火箭爆炸,使得以八千二百万美元保险的“国际通信卫星5AF14”如数获得赔偿,致使卫星保险公司赔偿费已超过接收保险费的3.5倍。因此,国际卫星保险公司决定直到查明火箭爆炸原因后,再考虑接收用“阿里安”火箭发射卫星的保险。由于这次火箭发射失败,卫星保险费也相应提高。     

卫星拥有者重进保险市场

去年航天飞机、德尔它、阿里安和大力神火箭的发射连连失败,中止了大多数商业发射。现在通信卫星的拥有者为重新发射寻求保险。印尼将于3月19日用德尔它火箭发射帕拉帕B3卫星,欧洲通信卫星组织将用阿里安火箭发射ECS-4卫星,但发射日期已延到4月份。美国保险官员说,这两颗卫星拥有者都在寻求发射保险。其中欧洲通信卫星组织参加了阿里安公司的联营保险,后者将为重新发射提供保险。     

欧俄联合争取印度卫星发射合同

印度空间研究组织正在为其即将发射的3颗卫星提出招标。这3颗计划在1995～1997年间发射的卫星包括印度卫星-2C、印度卫星-2D和印度教育中继平台(Gramsat)卫星。欧洲阿里安航天公司和原苏联的俄罗斯、哈萨克斯坦已经联手准备用阿里安火箭和质子号火箭争取这几颗印度通信卫星的发射订单。双方计划于1995年底用质子号火箭发射印度卫星-2C;于1997年用阿里安-4火箭发射印度卫星-2D;可能于1996年用阿里安-5火箭发射Gramsat卫星。外界评论说,印度卫星的招标为世界上两个具有发射实力的运载火箭走到一起提供     

阿里安火箭1985—1987年发射卫星计划

欧洲阿里安空间公司已安排了近三年的卫星发射计划。1985年计划六、七次;1986年七、八次;1987年七次。1985年9月将进行阿里安-2首次飞行,采用阿里安火箭2号星发射台。这次不是发射国际通信卫星-5F13就是发射法国“斯波特”子卫星,这是瑞典海盗科学卫星。阿里安-2是一枚加大推力火箭,类似阿里安-3发展型,但无阿里     

欧洲通信卫星的新纪元

1989年7月12日,阿里安-3火箭从库鲁中心将奥林匹斯通信卫星射入轨道。21天后,卫星准确地定点在赤道上空西经19度的位置。奥林匹斯卫星是继欧洲轨道试验卫星(OTS)发射11年之后的第一颗欧洲大型通信卫星,也是目前世界上最大的民用三轴稳定静止轨道通信卫星。该卫星的发射开创了欧洲通信卫星和卫星应用的新纪元。奥林匹斯卫星发射重量2162公斤,入轨后翼展25.7米。卫星总承包、     

法对德选用美国火箭发射卫星不满

德国原打算用阿里安4火箭继续发射其第3颗国内通信卫星,德国前两颗通信卫星也是用阿里安火箭发射的。美国对德国电信公司施加压力,认为既是商用卫星,德国政府不应干预,非要由欧洲火箭发射卫星,应允许公开竞争,也不应排斥美国火箭商进入欧洲发射卫星市场。德国电信公司在美国务院的干预与压力下,在1991年10月份宣布选用美     

阿里安火箭爆炸损失3.06亿美元

阿里安火箭第36次飞行失败,损失了日本的两颗通信卫星——超鸟1B和BS-2X。这次失败总计损失3.06亿美元。保险公司又遭到一次打击。 BS-2X卫星的保险金额为9000万美元,由美国通用电气公司投保。这颗卫星入轨后,才向日本广播协会在轨交付。超鸟1B卫星的保险金额为2.16亿美元,其中1.5亿美元为卫星和发射保险,另外6600万美元是向S3R公司(阿里安公司的保险子公司)投了再发射险。超鸟1B卫星本身的保险额为8400万美元。卫星发射保险行业近两年获得了2亿美元的收益。从1987年9月到     

欧洲海事通信卫星Marecs-B2发射合同签订

欧空局和阿里安空间公司的代表最近签订了一项合同:1984年上半年将使用阿里安-3发射欧洲通信卫星Marecs-B2。这将是第一次使用阿里安-3系列进行发射。阿里安-3比阿里安-1推力大得多,可将一个2500公斤的卫星或同时将两个1200公斤的卫星送入静止轨道。 Marecs-B2的发射重量为1050公斤,它将取代由于1982年9月10日阿里安第五次(L_5)发射失败而放弃的同样任务的卫星。     

阿里安-4火箭发射两颗卫星

阿里安空间公司到4月初连续3次发射卫星成功。1月发射国际通信卫星V-F15;3月发射日本通信卫星和欧空局气象卫星,4月初发射瑞典的通信和电视卫星。这8次发射成功增强了阿里安公司的信心。阿里安火箭第29次飞行发射了2颗卫星。由于250名发射人员要求每月增加200美元的工资,举行了一次罢工,加上火箭出现机械故障,使60米高的阿里安-4火箭推迟了6天发射。     

阿里安-3发射两颗卫星失败

1985年6月欧洲阿里安空间公司经理弗雷德里·德·阿涅斯在一次谈话中曾得意地说:目前,阿里安火箭在商用运载火箭市场上是最可靠的、最经济的、最简捷的、最能灵活使用的火箭。但不久,在1985年9月12日,阿里安的第十五次发射时发生故障。阿里安火箭带着两颗通信卫星(一颗价值六千五百万的欧洲通信卫星-3,一颗造价为八千     

积极发展直播卫星印度卫星-4B顺利入轨

2007年3月11日,印度第2颗直播卫星--印度卫星-4B(INSAT-4B)由欧洲阿里安-5火箭顺利送入轨道,同时发射的还有英国天网-5军用通信卫星.     

阿里安火箭1993年将进行几次发射

阿里安空间公司9月11日宣布,1993年阿里安运载火箭将从法属圭亚那的欧洲圭亚那航天中心进行6次发射。火箭的有效载荷包括私人运营的通信卫星,西班牙、印度、墨西哥和泰国政府的卫星,国际通信卫星组织的卫星;还有4次发射是使用阿里安辅助有效载荷结构与主卫星一起发射的微型卫星。所有发射均使用阿里安4型火箭。1993年计划要发射的卫星预定的发射时间如下: ①西班牙卫星1B(Hispasat 1B)和印度卫星2B(Insat 2B),3月或4月;     

欧洲第一颗通信卫星转发器功率下降

欧洲通信卫星组织证实,1983年6月发射的第一颗欧洲通信卫星(ECS-1)上的两台转发器出现功率下降(设计寿命五年一编者),但又声称输出稳定。它通过地球站来补偿卫星输出功率的下降。由于1985年9月12日阿里安火箭爆炸,损失了欧洲通信卫星—3,准备继第四颗欧洲通信卫星入轨后,     

锡拉库斯-3B军用通信卫星入轨

□□继2005年10月13日,法国首颗第3代军用通信卫星锡拉库斯-3A(Syracuse-3A)由欧洲阿里安-5火箭发射之后,该系列的第2颗卫星--锡拉库斯-3B于2006年8月11日由阿里安-5ECA重型火箭送入轨道.该卫星将向法国和北大西洋公约组织提供话音通信、视频会议和网络接入等服务,提升法国军事通信的速度和效率.     

印度年内将发射两颗大型通信卫星

印度计划在2011年至少发射两颗大型通信卫星,以改变因"静地卫星运载器"火箭连续两次发射失败造成的转发器短缺局面。根据去年12月签署的协议,欧洲阿里安航天公司将分别在2011年和2012年发射印"静地     

阿里安火箭成功发射两颗通信卫星

1991年1月5日夜间从法属圭亚那库鲁发射场中心,用阿里安4(V41)火箭成功地发射了两颗欧洲通信卫星。阿里安4火箭重482.4吨。这次阿里安4火箭发射成功,使其发射成功率上升到87.8％。这两颗卫星总重3 743公斤(其中意大利卫星重1 865公斤,欧洲卫星重1878公斤)。意大利卫星1在23天内定点在东经13.2度静止轨道上,在1991年7月结束其轨道试验,直接投入服务。在5年内意大利用它进行20～30吉赫实用试验;对欧洲用40～50吉赫做转播试验。     

欧美争夺卫星发射市场

欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。     

最新消息

中国资源 - 2卫星 9月 1日由长征 -4B火箭发射成功　这次发射为这种型号火箭第 3次成功发射 ,是“长征”系列运载火箭的第 6 2次飞行 ,也是“长征”系列运载火箭连续 2 0次发射成功。阿里安 - 4火箭 8月 17日发射 2颗通信卫星　这 2颗通信卫星是埃及的 Nilesat和巴西的 Brizilsat。这是自从今年 4月份以来 ,阿里安 - 4火箭的首次发射 ,停射的主要原因是卫星制造商不能按时交付卫星。俄罗斯宇宙 - 2 372军用通信卫星 8月2 9日升空最新消息@小号     

“阿里安”5发射“欧洲通信卫星”西65A

正3月9日,"阿里安"5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁单独发射了欧洲通信卫星公司的"欧洲通信卫星"西65A通信卫星。这是"阿里安"5火箭连续第二次以单星发射方式发射静地轨道商业通信卫星,1月底"阿里安"5单星发射了国际通信卫星公司的"国际通信卫星"29e。"欧洲通信卫星"西65A原定今年下半年发射。由于难以找到届时可一同发射的另一卫星,欧洲通信卫星     

阿里安发射失败对航天保险业的影响

今年5月30日,欧洲的阿里安2运载火箭在法属圭亚那库鲁靶场发射失败,损失了价值8200万美元的“国际通信卫星5AF14”。在此之后,航天保险商们已不再承接通信卫星的保险业务,并且撤回了尚未成交的保险金报价单。约翰逊和希金斯空间系统集团副总栽奥尔登·理查德说:“在阿里安事故调查委员会判定发射失败的原因以前,大多数保险商都把有约束力的业务停了下来”。在事故原因找到以前,所有阿里安火箭