阿里安火箭1993年将进行几次发射

阿里安空间公司9月11日宣布,1993年阿里安运载火箭将从法属圭亚那的欧洲圭亚那航天中心进行6次发射。火箭的有效载荷包括私人运营的通信卫星,西班牙、印度、墨西哥和泰国政府的卫星,国际通信卫星组织的卫星;还有4次发射是使用阿里安辅助有效载荷结构与主卫星一起发射的微型卫星。所有发射均使用阿里安4型火箭。1993年计划要发射的卫星预定的发射时间如下: ①西班牙卫星1B(Hispasat 1B)和印度卫星2B(Insat 2B),3月或4月;     

世界卫星发射市场一瞥

一、国际卫星发射市场预测法国的欧洲咨询(Euroconsult)组织估计,90年代的通信卫星发射市场可能比80年代增长两倍,将发射173颗卫星,平均每年17颗。这与近两年来美国几家火箭制造公司和阿里安空间公司的调查分析结果相差无几。阿里安空间公司估计,包括军用通信卫星在内,在今后10年中全世界将发射288颗通信卫星,其中60～70％以上卫星是美国制造的。1990年     

“阿里安”5发射“欧洲通信卫星”西65A

正3月9日,"阿里安"5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁单独发射了欧洲通信卫星公司的"欧洲通信卫星"西65A通信卫星。这是"阿里安"5火箭连续第二次以单星发射方式发射静地轨道商业通信卫星,1月底"阿里安"5单星发射了国际通信卫星公司的"国际通信卫星"29e。"欧洲通信卫星"西65A原定今年下半年发射。由于难以找到届时可一同发射的另一卫星,欧洲通信卫星     

欧俄联合争取印度卫星发射合同

印度空间研究组织正在为其即将发射的3颗卫星提出招标。这3颗计划在1995～1997年间发射的卫星包括印度卫星-2C、印度卫星-2D和印度教育中继平台(Gramsat)卫星。欧洲阿里安航天公司和原苏联的俄罗斯、哈萨克斯坦已经联手准备用阿里安火箭和质子号火箭争取这几颗印度通信卫星的发射订单。双方计划于1995年底用质子号火箭发射印度卫星-2C;于1997年用阿里安-4火箭发射印度卫星-2D;可能于1996年用阿里安-5火箭发射Gramsat卫星。外界评论说,印度卫星的招标为世界上两个具有发射实力的运载火箭走到一起提供     

欧洲第一颗通信卫星转发器功率下降

欧洲通信卫星组织证实,1983年6月发射的第一颗欧洲通信卫星(ECS-1)上的两台转发器出现功率下降(设计寿命五年一编者),但又声称输出稳定。它通过地球站来补偿卫星输出功率的下降。由于1985年9月12日阿里安火箭爆炸,损失了欧洲通信卫星—3,准备继第四颗欧洲通信卫星入轨后,     

欧洲通信卫星的新纪元

1989年7月12日,阿里安-3火箭从库鲁中心将奥林匹斯通信卫星射入轨道。21天后,卫星准确地定点在赤道上空西经19度的位置。奥林匹斯卫星是继欧洲轨道试验卫星(OTS)发射11年之后的第一颗欧洲大型通信卫星,也是目前世界上最大的民用三轴稳定静止轨道通信卫星。该卫星的发射开创了欧洲通信卫星和卫星应用的新纪元。奥林匹斯卫星发射重量2162公斤,入轨后翼展25.7米。卫星总承包、     

阿里安火箭1985—1987年发射卫星计划

欧洲阿里安空间公司已安排了近三年的卫星发射计划。1985年计划六、七次;1986年七、八次;1987年七次。1985年9月将进行阿里安-2首次飞行,采用阿里安火箭2号星发射台。这次不是发射国际通信卫星-5F13就是发射法国“斯波特”子卫星,这是瑞典海盗科学卫星。阿里安-2是一枚加大推力火箭,类似阿里安-3发展型,但无阿里     

阿里安公司被停止保险

今年5月的“阿里安”火箭爆炸,使得以八千二百万美元保险的“国际通信卫星5AF14”如数获得赔偿,致使卫星保险公司赔偿费已超过接收保险费的3.5倍。因此,国际卫星保险公司决定直到查明火箭爆炸原因后,再考虑接收用“阿里安”火箭发射卫星的保险。由于这次火箭发射失败,卫星保险费也相应提高。     

法对德选用美国火箭发射卫星不满

德国原打算用阿里安4火箭继续发射其第3颗国内通信卫星,德国前两颗通信卫星也是用阿里安火箭发射的。美国对德国电信公司施加压力,认为既是商用卫星,德国政府不应干预,非要由欧洲火箭发射卫星,应允许公开竞争,也不应排斥美国火箭商进入欧洲发射卫星市场。德国电信公司在美国务院的干预与压力下,在1991年10月份宣布选用美     

印计划今年发射5颗通信卫星

<正>印度空间研究组织主席库马尔近日表示,为缓解卫星容量不足的局面,印度今年将发射5颗通信卫星。这5颗卫星中的3颗将由印本国火箭发射,另2颗由欧洲"阿里安"5火箭发射。受发射失败和用户需求激增影响,印度空间研究组织近几年来一直为卫星容量不足所困扰。其14颗自有卫星共有约200路等效转发器。为保障需求,印租用了外国卫星上的约95路转发器。     

今年共有84颗商用卫星入轨

今年是全球发射商用卫星数量最多的1年，共有84颗商用卫星升空，它们几乎全部投保。卫星数量之多的重要原因是低轨移动通信卫星开始陆续入轨，例如，今年将有43颗“铱”卫星升空，其中25颗用德尔他-2火箭发射（每次5颗），质子-K火箭发射14颗（每次7颗），长征-2C火箭发射4颗（每次两颗）。这84颗商用卫星将通过42次火箭发射进入太空，其中阿里安-4火箭将发射11～12次；把18颗静止卫星送入轨道；德尔他-2火箭发射7次；“宇宙神”火箭发射8颗静止卫星；质子-K火箭发射8次，其中6次是国外静止卫星；“长征”火箭发射7次。在84颗卫星中有73颗…     

1983—1985年阿里安火箭预计发射的卫星

不久前,欧空局(ESA)和法国国家空间研究中心(CNES)联合宣布:“1983年6月3日阿里安火箭将进行第6次飞行。”预计发射的卫星是欧洲通信卫星组织的ECSl和西德的无线电业余爱好者卫星A-msat/Oscar10。与此同时,ESA和CNES还决定,继阿里安第六次(L6)发射之后,将在L7-L9三次发射期间,连续把国际通信卫星组织的三颗Intelsat5飞行星送入静止转移轨道。从1984年3月起开始发射阿里安3型(L10),1985年12月开始发射阿里安4型(L23)。ESA和CNES预计,1983年阿里     

阿里安火箭成功发射两颗通信卫星

1991年1月5日夜间从法属圭亚那库鲁发射场中心,用阿里安4(V41)火箭成功地发射了两颗欧洲通信卫星。阿里安4火箭重482.4吨。这次阿里安4火箭发射成功,使其发射成功率上升到87.8％。这两颗卫星总重3 743公斤(其中意大利卫星重1 865公斤,欧洲卫星重1878公斤)。意大利卫星1在23天内定点在东经13.2度静止轨道上,在1991年7月结束其轨道试验,直接投入服务。在5年内意大利用它进行20～30吉赫实用试验;对欧洲用40～50吉赫做转播试验。     

阿里安空间公司对德尔它火箭发射费低于正常价格不满

阿里安空间公司经理比高遣责美国麦道公司,在最近几次国际卫星发射报价中低于正常商业价格。生产德尔它火箭的麦道公司在近两年内三次击败了阿里安空间公司,获得了发射印尼“统一B4”卫星(4500万美元)、德国第三颗国内通信卫星-3(4600万美元)和两颗南朝鲜卫星(9200万美元)的合同。比高认为,麦道公司给印尼提供非常低的价格主要考虑其是第三世     

阿里安5发射两颗通信卫星

9月28日,阿里安5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁发射了卢森堡欧洲卫星公司的“阿斯特拉”2F和印度空间研究组织的“静地星”10通信卫星。这是阿里安5火箭今年第5次发射。两颗卫星及适配器和分配器共重10177千克,     

简讯

▲美国五角大楼反对北大西洋公约组织利用阿里安4火箭发射“纳托4”军用通信卫星,它认为欧洲火箭是几个北大西洋公约组织成员国制造的。而法国、西德和英国支持使用阿里安4火箭来发射。     

阿里安火箭发射的美卫星失踪

阿里安火箭发射的美卫星失踪　法属圭亚那库鲁航天中心负责人ｇ月９日宣布，阿里安火箭在库鲁航天中心的第６７次发射完全成功，将美通信卫星送入轨道。另据美联社９日报道，这颗美国卫星升空后失踪，原因是该卫星未能进入预定轨道。（曲新）阿里安火箭发射的美卫星失踪@...     

欧美争夺卫星发射市场

欧洲和美国之间的一场以卫星市场为目标的激烈争夺战开始了。1981年12月20日,欧空局成功地完成了阿里安火箭的第四次也是最关键的一次试验发射,把欧洲的海事通信卫星-A送进了轨道。经过4次试验后,阿里安火箭得到了应有的信誉。美国及欧洲的空间官员们认为,阿里安的成功加强了欧洲航空空间工业同美国的竞争能力,可使阿里安的成交额大幅度增长,打破了美国对卫星市场的长期垄断。     

阿里安空间公司成立子公司

阿里安空间公司于1985年10月成立了它的第一家子公司——空间二次保险公司,简称为 S3R 公司,主要为欧洲火箭的用户提供由于火箭故障引起的失败而进行再次发射的保险。这家保险公司将专为使用阿里安火箭发生的有关事故保险。S3R 公司从1985年12月中旬起开始工作,保险从15次系列发射的第一次发射开始,时间期限为3年。而阿里安空间公司只对15次发射系列的发射保险,不对零星发射保险。     

世界卫星保险公司亏损严重

自1977年以来,有十一颗通信卫星失败,使卫星保险公司支出总额达七亿五千二百万美元的保险费,相当于保险费率总收入的一半略少些。现在,卫星保险费率由20%提高到30%,但仍不能弥补亏损。1985年9月12日阿里安火箭第十五次发射失败,损失了欧洲通信卫星-3和美国通用公司的“空间网-3”。这两颗卫星保险费为一亿四千五百万美元,其中欧洲通信卫星-3的保险费为六千五百万美元。1984年海事通信卫星-2因阿里安火箭失败,赔偿保险费二亿八千五百万美元。