台湾航空界人物简介

王叔铭,山东诸城人,1904年10月16日出生。毕业于黄浦军校一期。1924年毕业后,正值孙中山先生倡导“航空救国”乃入广东军事航空学校第一期学习飞行。1925年毕业后,以绩优选送苏联深造,先后毕业於第二军事航空学校高级战斗射击轰炸飞行学校及空军将校飞行侦察学校。返国后,又参加杭州中央航空学校高级班第一期受训。历任该校飞行教官、空军第2队队长、洛阳及柳州航空分校主任、空军官校教育处长、军士学校教育长、空军官校教育处长兼空军第五路司令,并兼美籍志愿大队中国人员管理处主任、空军副总司令兼参谋长、空军副总司令兼国防部防空司令。1952年3月,特任为空军总司令,同年十月,膺选为中央执行委员。1957年7月,调任国防部参谋总长,1959年7月调任战略     

编者的话

我们非常高兴能在苏联航空材料研究院单晶叶片技术代表团访华之际,将这本增刊特集奉献在读者的面前。 1991年5月28日至6月11日,中国北京航空材料研究所单晶叶片技术代表团访问了苏联航空材料研究院,开展了科研成果交流和技术合作,本刊主编也参加了这次活动。访问期间,中国专家作了铸造高温合金发展,精铸模料、型芯和壳型工艺,定向和单晶叶片技术等专题报告,并参观考察了苏联单晶叶片铸造设备和工艺,铸造基地,陶瓷材     

交流合作——为世界航空科技发展作贡献

1990年9月,中苏航空科技交流在中断了30年后又重新开始。在苏联中央流体空气动力学研究院副院长比施根斯院士的倡议下,1991年4月,第一次"中苏空气动力学学术会"在新西伯利亚航空研究院举行。会上,双方各自介绍了过去30年在空气动力学领域的研究工作,苏联方面着重介绍了过失速非定常气动力的研究,而中国方面着重介绍了用激光片光源探测流场的技术。虽然当时苏联经济正面临极大的困难,但是新西伯利亚航空研究院院长谢廖日诺夫教授还是尽了极大的努力为大家创造了适宜的学术研讨环境。     

西安航空技术高等专科学校招生简介

西安航空技术高等专科学校座落在著名古都西安市.隶属于中国航空工业总公司.学校的前身西安航空工业学校始建于1956年,是我国较早的航空院校之一,1980年被确定为全国重点中专学校,1985年经国家教委批准升格为高等技术专科学校,是全国最早三所招收初中毕业生,试行四年制中专与五年制大专两种学制套办培养模式的学校之一.即新生入学两年后,有60%左右的学生分流进入大专班再学习三年,毕业后发给大学专科毕证书,其余学生再学习二年,毕业后发给中专毕业证书.由于在教学和学制设置中引入竞争和分流机制,教学质量得以充分保证,另外还招收高中生大专班.建校以来,我校已为航空系统和各行各业培养了8700余名高、中级技术人才.现有在校生近2700名.     

中国第一位空战英雄朱斌侯

早在第一次世界大战时,第一位华裔空战英雄就已诞生了,只可惜其辉煌的战功未能传回祖国,以致为人遗忘久矣.这位英雄名叫朱斌侯,字允章,号迎生,生于清光绪十一年(一八八五年)十二月四日,籍贯江苏省.其父朱志尧曾任东方汇理银行经理,后在上海创办求新机械厂.朱斌侯早年曾就读徐汇公学.一八九八年,留学法国列里机械学校、一九0三年毕业返国.由于家庭背景及所学,故对摩托车、摩托艇颇有研究.学习飞行学加入空战一九一三年,朱斌候再度前往法国学习飞行,先后进人慕连航空学校与微拉库柏莱航空学     

参观苏联航空工艺材料研究院、所后的几点感想

航空机载设备制造技术中心浦林发理事长随中国航空工艺材料代表团访苏,本文记述了他对苏联航空制造技术的印象,值得有关管理部门和制造技术工作者们参考。     

白俄罗斯航空维修业简介

简单介绍苏联解体后白俄罗斯的航空维修厂的合并、改组和改造情况。苏联解体后，白俄罗斯取得了独立自主发展科研含量高的航空技术及服务的权利，但是，它也遇到了订货减少、市场竞争激烈、资金匾乏等诸多困难。在这种情况下，白俄罗斯不得不对原有航空维修厂采取了结构调整、技术改造。稳定技术队伍等措施来重新振兴其航空维修业。更新改造原有军机修理企业白俄罗斯的巴拉诺维奇飞机修理企业，属于该国国防部，建于1941年。该企业于二次大战后开始修理米格一15和米格一17、雅克28、伊尔一28和图一16等飞机，从60年代中起开始修理导弹。60年…     

1991年度《航空精密制造技术》目录索引

(总第147~152期)篇名期号姓名页码栏述专综,山4,‘4凡乙4凡石,‘1﹄月」,山,自5 472亡、︸叹︺参观苏联航空工艺材料研究院、所后的几点感想苏联航空仪表工艺院一誉2以减】年航空机载设备制造行业展望提高制造技术水平为航空工业和国民经济建设服务加速精密、超精密加工技术的发展计算机图形学的进展及发展方向航空电子小型化技术的发展为把中国航空精密机械研究所建设成为名符其实的航空 机载设备制造技术中心而努力中国航空精密机械研究所部分专家谈有关领域技术发展军民结合结硕果民品科研谱新篇关于企业发展制造技术几个决策的思考浦林…     

读来读往

在本期“读来读往”栏目中,我们摘录了昌河飞机工业集团公司卢廷钧和MSC软件有限公司北京办事处高良文两位读者的来信,他们分别谈了阅读本刊后的体会以及对他们学习、工作的帮助;他们还提出了宝贵的建议,为本刊今后能够更好地选题策划、服务于读者提供了有益的指导,对此我们表示由衷的感谢。也希望广大读者能继续支持我们的工作,共同办好我们的期刊。本刊编辑部我是《航空制造技术》杂志的忠实读者,通过阅读和学习《航空制造技术》,从中获得了有益的信息和知识,能够不断充实自己的技术知识,了解国内外技术动态。《航空制造技术》是一份非…     

甘当新中国航空的『燎原星火』——记沈飞、试飞院、上飞院的创建者熊焰

愿做新中国航空的"燎原星火" 农历1919年2月27日,熊焰出生于安徽省芜湖县一个教师家庭,原籍湖北省鄂县金牛镇(今鄂州市).1936年在汉口初中毕业,以优异成绩考入南昌航空机械学校.1937年底毕业后被分配到空军南昌第三器材库工作.在学校学习和器材库工作期间,熊焰接触到不少共产党人和革命青年,阅读进步书刊,逐渐对共产党有了认识.1938年秋,他带着南昌地下党组织的介绍信,以探亲为名,来到武汉八路军办事处,后又辗转到了延安,从此走上革命道路.到延安以后,在延安抗大二大队学习,不久加入中国共产党.后在延安中央党校学习两年,1941年起在中共第一个航校——十八集团军工程学校(延安安塞航空学校)任物理课教员一年、在延安绥德抗大总校工作两年、在延安瓦窑堡抗大三大队任数学教员一年.     

“香港航空小组”参加人民空军的经过

1999年 10月 1日 ,是中华人民共和国成立50周年。也是“香港航空小组”(下称航空组 )成员 ,参加“中国人民空军”的 50周年。我们“航空组”的发起人——郭嘉同志 ,不幸于 1998年 7月17日 7时 30分 ,与世长辞 ,我感到无比悲痛 !郭嘉生于 192 2年 ,是广东省南海县人 ,他家境贫困 ,曾就续于广州市立第一技术学校。抗战之初 ,他加入广州兰白剧团。广州沦陷前夕 ,随剧团北上韶关、长沙、桂林、柳州等地 ,从事抗日救亡和动员群众工作。194 2年 ,郭嘉与我同在成都空军机械学校 ,学习航空机构。 194 5年秋 ,郭嘉毕业后 ,曾在成都空军飞机修理厂工作…     

苏联航空仪表工艺研究院一瞥

本文介绍了苏联航空仪表工艺院在液体净化技术及清洁度检测、印制板制备及装备技术、光导检测技术以及陀螺制造工艺、检测等方面研究成果与应用情况。     

初访苏联中央航空发动机研究院

本简要介绍了苏联中央航空发动机研究院的发展，地位及科研试验能力，并指出了我们应从他们的诸项成功中获得有益的经验。     

快乐童年 放飞梦想 波音少年航校南磨房中心小学第二届航空节开幕

<正>2014年5月30日,北京市朝阳区南磨房中心小学的同学们迎来了学校第二届航空节活动,他们用自己的"纸—飞—梦"庆祝着"六·一"儿童节的到来。北京市朝阳区南磨房中心小学是全国航空特色学校,同学们课间总是握着小飞机,或是比赛谁投得远,或是看谁飞的时间长。此次航空节进一步促进了学校航空科普教育工作,得到了航空科普教育专家的支持。原中国航空工业总公司科技部部长张聚恩,波音中国公司传播事务部经理梅园槑,航模专家汪耆年、符其卫等以及北京航空航天大学、北京理工大学的志     

对苏联航空标准计量研究机构的访问印象

本文介绍了中国航空标准计量代表团访问苏联标准化与统一化科学院和门捷列夫全苏计量科学研究院后所了解的一般情况;重点介绍了苏联航空标准化、计量机构概况,航空标准化现状及其发展动态等。     

继往开来 开创航空信息工作新局面

今天当我们庆祝中国航空信息中心创建40周年的时候,我们不应忘记40年来几代航空科技信息工业者为事业的发展而作出的巨大贡献。正是他们在五六十年代极其艰苦的条件下,勤奋努力工作,翻译并提供了大量国外航空技术资料,保证了航空工业顺利生产出大批飞机、发动机和机载设备产品。正是他们在航     

剑走偏锋——俄罗斯航空的“独门绝技”(上)

承袭苏联衣钵的俄罗斯也同时继承了前者强大的航空产业,在航空理论研究、设计、制造等领域仍在美国之下、他国之上。不过囿于经济条件,俄罗斯的航空发展步伐从20世纪90年代初期之后明显放缓,不仅第四代战斗机迟迟难以服役,甚至在某些航空技术领域已经被欧洲国家、中国等赶上甚至超越。那么,俄罗斯的航空产业是否真的一蹶不振、再难重现昔日辉煌?     

读来读往

在本期“读来读往”栏目中,我们摘录了云马飞机制造厂技术处丁尚文和北京航空航天大学邹冀华两位读者的来信,他们分别谈了阅读本刊相关文章后的体会以及对他们学习、工作的帮助;他们还提出了宝贵的建议,为本刊今后能够更好地选题策划、服务于读者提供了有益的指导,对此我们表示由衷的感谢。也希望广大读者能继续支持我们的工作,共同办好我们的期刊。本刊编辑部云马飞机制造厂科技图书馆多年来一直订阅的《航空制造技术》杂志深受广大读者喜爱。我作为一名从事飞机制造技术的热心读者,对贵刊更是情有独钟。2005年初,我阅读了2004年《航空制造…     

关于中专层次的一点看法

我国的中等专业技术学校是在建国后的经济建设中随着苏联援建的156项重点建设顶目而蓬勃发展起来的。正由于此,我国的中专教育基本上是按苏联的模式发展过来的。在早期建立的中等专业技术学校中相当一部份都有苏联专家,从办学模式、教学计划、培养目标,直到毕业后的工资待遇等基本上都是参照了苏联模式。建国卅八年来,虽然经过几次大的教育改革,但从本质上讲仍然没有摆脱苏联的影响。文革以后,特别是十一届三中全会后,随着对外开放,对内搞活的总方针,教育战线的形势发生了巨大变化。中等专业教育得到了很大的发展,据统计,截止一九八七年全国已有中专学校3913所,其中中等技术学校     

宽体客机的制造技术和设备

苏联科学院通讯院士、苏联航空工艺与生产组织科学研究院（HИAT）院长彼得·尼古拉那维奇·别梁宁教授，诮邀于1990年4月6～13日访问了北京航空工艺研究所，并向该所科研人员和参加中国航空工业技术改造会议的部分工厂代表做了三次学术报告，报告的题目分别是：宽体客机的制造技术和设备、集成化工艺及其应用、提高机械制造业的效率。现将三篇报告整理发表，经飨读者。