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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
媒体集萃     
超售后服务引发的批评8月29日云南网发表题为《机票超售是国际惯例还是国际"半"例?》对机票超售的相关问题发表评论。国内机票超售现象频发让不少乘客感到郁闷和质疑。在旅客"凭什么超售"的质疑声中,航空公司往往以一个最简单的理由"这是国际惯例"作回应。是国际惯例吗?有心人  相似文献   

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媒体集萃     
不要让“国际惯例”成为航空公司的挡箭牌2006年12月28日,《法制晚报》刊登文章《“国际惯例”应尽早清理必须做到权责统一》报道,全国首例超售机票引发纠纷案近日在北京开庭审理。被告代理律师答辩时称“超售”的做法是“国际惯例”。公允地讲,合理的超售确属国际惯例,但在国际航班,与超售配套的是事先的声明、优良的善后、最大程度的补偿和息事宁人的态度。习惯性地拿国际惯例说事,其居心有两种可能,一是明知国际上没有如此惯例,但在强烈的利益驱使下,不惜无中生有,夸大其词,糊弄公众;二是国际上确有相关的惯例,但是当事人故意“选择性失…  相似文献   

3.
针对以往航空公司座位超售模型方法较为粗略,确定的超售数量偏大这一问题,通过蒙特卡洛模拟的计算机仿真方法对机票超售展开研究。首先,改进了运筹学中“报童问题”的数学模型,细化了目标函数中的成本,将机票超售的成本确定为超售机票过多产生的赔偿成本和过少产生的虚耗成本两部分。在约束条件方面,由于以往的经典方法给出的超售数量偏大,故将其转化为超售的最大数量约束,从而建立了确定机票超售数量的数学模型。其次,建立了乘客预定机票与航空公司超售机票的随机过程,并从不同超售座位数下航空公司的收益、不同赔付额度下的最优超售策略和客座率对航空公司超售的影响这三个方面分别进行了1000次模拟。最后,根据蒙特卡洛模拟的结果,给出了三种不同情况下超售策略的结果,并根据模拟结果给出了机票的销售建议。  相似文献   

4.
媒体集萃     
《中国民用航空》2007,(2):8-8,10
完善超售补偿办法保障旅客权益1月10日,《中国青年报》发表文章《实行“国际惯例”不能只选择对经营者有利的》指出,近日,在北京开庭审理了“全国首例乘客状告航空公司机票超售构成欺诈”案。此事件反映出目前中国航空公司在机票销售上的一些问题。套用国际惯例、与国际接轨不应是片面的,不能只考虑谋得利益最大化,还应当考虑到旅客的权益如何保障。倘若企业在和国际惯例接轨时而不愿付出相应的代价,这种“与国际惯例接轨”就成为损害消费者权益的借口,成为逃避责任的挡箭牌。  相似文献   

5.
“超售”是一种国际惯例,起源于航空公司在传统销售模式下,向旅客提供的一种免费自由变更行程的服务,允许已定妥座位的旅客变更其旅行航班,不需要同时通知航空公司取消其已经确定的座位,而只需要在新的旅行之前申请新航班的座位。继而造成主要是在旺季,座位资源紧张情况下的部分座位虚耗。在淡季,可使用座位数量远远超出实际使用座位,座位虚耗导致的矛盾并不突出。但是在旺季,座位资源紧张情况下,座位虚耗就意味着一些旅客占用了座位没有使用,而其他一些急需要这些座位的旅客却不能得到。为了使资源利用最大化,航空公司进行了“超售”(在目前欧美的许多低成本航空公司取消了这项服务,旅客变更航班需要预先向航空公司申请同时付费,而航空公司则不做“超售”)。“超售”在我国是公众对民航除了“航班延误”以外抨击最猛烈的问题。究其原因,主要是我们对公众的宣传引导不够,更主要的是航空公司在“超售”管理,特别是发生拒绝旅客登机事件时,航空公司缺乏有效的处理和补偿措施,损害了旅客的利益。2007年4月25日,北京市朝阳区人民法院一审宣判旅客肖先生告南航“超售”要求赔偿胜诉。此案的判定必将会对民航销售产生很大影响。因此我们在本期特别选用了一篇关于“超售”的文章,希望能引起民航更多人士的关注和思考。  相似文献   

6.
媒体集萃     
《中国民用航空》2006,(6):8-8,10
旅行社“插翅”能否“高飞”5月21日新华网刊登文章《旅游捆绑航空》中国旅行社“插翅”能飞多远》报道,东星国际旅行社日前抛出一枚震动旅游和航空界的“重磅炸弹”:凡是购买东星航空任意一条航线单程全价机票的顾客,将免费获得港澳五日游。这是又一家中国旅行社杀入航空业后,  相似文献   

7.
研究航空公司在一个航段上每天有多个航班的机票超售问题,以多个航班总的期望收益最大化为目标函数,建立了旅客到达率服从二项分布的多航班超售模型.并运用遗传算法,通过编写选择、交叉、变异函数,调用Matlab工具葙求解模型.以国内某航空公司北京一上海航线为例,分别求解了单一票价、航班座位数相同及多种票价、航班座位数和旅客到达率不同的航班最优超售量,为航空公司多航班的超售提供了依据.  相似文献   

8.
越来越关注自身权利的航空旅客对超售问题的微词由来已久,相关投诉、诉讼频见报端。要厘清超售问题中的是是非非,就要认真研究"超售"问题中的法律关系,研究航空  相似文献   

9.
媒体集萃     
民航赔偿规定尚需完善,勿用中国国情搪塞中国人民,机票打折还应由市场说了算,政府管制严格,抑制外国直接投资,解禁“红眼航班”航空公司得益巨大。  相似文献   

10.
航班超售及其法律责任分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
航班超售惹纷争 去年《中国民航报》曾报道,国内某航空公司因实行客票超售导致旅客不能登机,致使该旅客错过百万元合同的签订机会,该旅客故而向航空公司提出了高额的索赔请求。记得当时就如何认定航空公司在航班超售方面的法律责任问题,各位专家和学者可谓众说纷纭。无独有偶,笔者在最近的航空法研习中,发现了两个判决截然不同的航班超售案件。以下本文就以这两个案件为例,对航班超售的形成原因、法律责任以及减少航班超售的办法等问题作初步分析,希望能有助于广大旅客加深对航班超售问题的理解,避免由于航班超售导致延误所引发的…  相似文献   

11.
论航空客运中的超售   总被引:3,自引:0,他引:3  
AnAnalysisoftheOverbookingintheAirPassengerTransport一、超售的过去和现在赶售是指航空公司在飞机起飞前出售的座位超过了大有的座位。超售的目的是为了减少空位损失,优化收益。在今天的航空业,超售是最主要的收益管理方法。但在20多年前,人们却认为这是不道德的做法,所以不太流行。当时美国有些航空公司即使时有超售,也极为否认自己是有意识地超售,因为这会影响公司声誉。理由很简单:超售会造成有些买了票的客人上不了飞机(deniedboarding,简称DB)。而当时有些航空公司,在处理持票上不了机的“多余客人”时确实采用了不…  相似文献   

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<正>2014年4月14日,财政部、民航局联合下发了《财政部中国民用航空局关于加强公务机票购买管理有关事项的通知》,再次对我国公务机票采购制度进行改革,要求国内各级财政预算单位工作人员,因公出差、因公临时出国购买机票时,应购买我国航空公司航班机票,且机票价格在市场价基础上,再给予“折上折”优惠。该政策响应了党中央国务院关于厉行节约精神,符合严控“三公经费”相关要求,对我国航空公司发展有巨大推动作用。预计,机票政府采购市场规模约为900亿元,每年将为国家节约115亿元财政资金,为航空公司提高200亿元收入,由此引发的联动效应,更加无法估量。  相似文献   

13.
已推行了70多年的《华沙公约》体系已经不适应时代的要求,需要进行修改。目前,我国只有国际航线按《华沙公约》体系赔偿,国内航线则适用国内相关法律法规。国际公约与国内法的并轨,任重而道远。国内航空运输,按照国内法的相关规定进行赔偿。国内航线的赔付标准需要提高。我国国内航线的中外旅客赔偿标准原则上一致。国际航空运输的赔偿金额应以客票上的“旅客须知”或“运输条件”所援引的法律规定为准。如果涉及侵权,不仅赔偿数额大,理赔过程也相当复杂。对平等生命的赔偿金额的计算结果也有时会有所差异。保险意识显示了一个人的责任心,显示了他对生命的珍视和对家人的关爱。  相似文献   

14.
高铁或成中国民航业变革的契机   总被引:2,自引:0,他引:2  
4月25日,新华网刊登文章《“价格联盟”缘何会在倾刻之间就土崩瓦解7》报道,南方航空公司4月23日宣布,提前15天通过公司网站预订,最低可打2折。从4月20日起,国内航线机票销售实行新的运价体系还不到几天,“价格联盟”就宣告破局。  相似文献   

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当航空业还在美国9.11恐怖袭击的 冲击和不稳定的国际气候下步履踉跄的时候,亚洲航空公司正被大幅增长的航空保险困扰—— 一些地方甚至增长到了十倍以上令人吃惊的水平。 很多航空公司依赖政府的担保维持运营,因为他们面临飞机租赁者和机场由于不确定的战争风险而要求停机的威胁。劳埃德公司接受《东方航空》采访时说,2001年10月,当承运人按惯常那样进行年度保费谈判时会发现,他们面临着100%-200%的保费上涨。但比预计情况更糟的是,承保人将为美国9.11恐怖袭击事件赔偿200亿-400亿美元。 国际航协(…  相似文献   

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11月12日,《法制日报》发表《机票说明无中文暴露消费者被告知权的缺失》报道.17个城市消协,联名向航空部门发出《建议函》,敦促国内外航空公司在机票和电子客票中全面加注中文说明。如果不是国内乘客长期投诉量的叠加,显然不至于动用如此高规格的消协集体行动。  相似文献   

17.
《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。《航空动力学报》是中国科技核心期刊。是美国工程索引《Ei》的核心检索收录刊,即进入《Ei Com-pendex》。美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)、美国《航空航天数据库(A…  相似文献   

18.
《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。《航空动力学报》是中国科技核心期刊。是美国工程索引《Ei》的核心检索收录刊,即进入《Ei Compendex》。美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)、美国《航空航天数据库…  相似文献   

19.
《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊(双月刊)。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊向国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。《航空动力学报》是中国科技核心期刊。是美国工程索引《Ei》的核心检索收录刊,即进入《Ei Compendex》。美国《国际航空宇航文摘》(International Aerospace Abstracts)、美国《航空航天数…  相似文献   

20.
媒体集萃     
双流机场停电事故赔偿难题成焦点,幸福起航将平衡干支线路摆渡中西运输,东星破产或诱发国有航空一统天下旧格局,东墨航空缘何敢“绑架”地方政府,  相似文献   

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