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9月27日是世界旅游日,中国国际旅行社总社(简称“国旅总社”)选择了这一天与中国民航信息网络股份有限公司(简称“中国航信”),正式签署了战略合作意向书。双方合作的内容广泛而深入,涉及相关的航空旅游分销系统服务、旅游电子商务、非航空旅游产品的分销服务、多渠道采购与分销产品合作、大客户服务等多个方面。无独有偶,在此之前不久,拥有80年历史的香港最大的旅游集团——港中旅,也与中国航信签署了类似的合作意向书。 相似文献
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一、建议的背景
在“十二五”至“十三五”的未来十年问,由航空制造业、航空制造业服务业、航空运输业、航空服务业、航空关联与衍生行业构成的民用航空产业将日趋完善,结构趋于合理。 相似文献
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曾经在历史上盛极一时的中东地区,进入新世纪后,受国际原油价格一路走高的拉动,经济形势一片大好。与此同时,该地区一些国家正在酝酿,希望通过做强做大其他产业而使原本以自然资源开采为主的经济朝多元化方向发展。航空和旅游则成为这些国家重点发展的行业。受投入大幅上涨的影响。中东地区的航空运输业迅猛发展,已日益成为当之无愧的“下一代航空市场”。 相似文献
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在比较成熟的市场经济中,企业破产可谓司空见惯;特别是在金融危机的冲击下,选择破产更是避免损失进一步扩大的“明智之举”。东星航空公司的破产,将退出机制这个复杂的经济、法律问题首次摆到了全行业面前。对于经济在发展、市场待完善的当下中国,对于竞争机制逐步理顺的中国民航业而言,如何处理东星航空破产案, 相似文献
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最近,关于民航的几个热点话题,都和该怎么样看待航空运输业的市场集中度问题有关。
第一个热点问题是关于民营航空公司的命运问题。在东星航空公司被迫进入破产程序后,许多媒体发表了评论。除了反省一些民营航空公司自身存在的问题和不足外,以下几个观点比较集中。一是民航主管部门没能为民营航空公司提供一个好的公平参与市场竞争的政策环境,“弱小的民营航空公司不但得不到政策扶植,反而面临诸多政策上的禁飞区”。 相似文献
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《飞机设计参考资料》2004,(4):36-36
到2005年前,俄罗斯将建立航空电子生产方面的统一国防系统——“航空电子”联合企业。2004年9月18日,普京签署了关于在航空仪表制造联合体基础上建立“航空电子联合企业”股份公司的命令。现在主要是重组方面的工作。“航空电子”联合企业有19家航空仪表制造企业加入。 相似文献
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随着中美双边贸易额的迅速增长,中美航空货运市场已成为航空公司关注的重点,而2004年签署的《中美政府民航运输航空协定议定书》更是将这种关注程度推向了极点。协议中规定的中美双方在货运航班的增加以及在货运航权、货运中心的设立等方面的放开在航空货运业内掀起了波澜,忧心忡忡者谓之“狼来了”,欣喜若狂者谓之“春天到了”。那么,如何面对现实,利用这一广阔天地去发展壮大我国的民航货运市场?这就需要从客观的角度认真分析目前中美货运市场的现状以及国内货运市场需正视的问题,以帮助经营者在决策时有一个清晰、理性的认识。一、中美航… 相似文献