国际航空医疗救护的发展史与经验谈

<正>国外航空医疗救护发展起步较早、体系较为健全,在一百多年的发展史中,积累了较多的成熟经验,能够为中国大力发展航空医疗救护提供一定的借鉴。航空医疗救护是将通用航空与医疗急救紧密结合的业务类型,是充分发挥通用航空运输工具属性、具有明显公共服务性质的作业类型,具有速度快、机动灵活、救助效率高等优点。国外航空医疗救护发     

航空医疗救护的国际模式

正"航空医疗救护兼有公共产品、准公共产品和私人消费品的属性,这种属性的定位不同,也产生了航空医疗救护的不同运营模式和费用来源,客观上存在商业化运作的可能。"在某些场合中,人们通常会将航空应急救援与航空医疗救护并列使用。严格来说,航空应急救援与航空医疗救护这两个概念内涵有异同,也使二者的发展模式和费用补偿有较大差别。航空应急救援针对的是突发性、后果严重、影响大的公共安全事故、灾害与事     

数字

正除了传统工农林作业外,航空医疗救援、短途运输等公共服务领域,低空旅游、飞行体验等消费性需求领域都蕴藏着大量投资机会,民营资本将有更多机会分享一个万亿级的大蛋糕。11.5亿人次2017年我国机场全年完成旅客吞吐量11.5亿人次、货邮吞吐量1617.7万吨、飞机起降架次1024.9万架次,较2016年同比分别增长12.9%、7.1%和10.9%。     

数字

正6500万人次2018年春运,中国民航预计运输旅客6500万人次,同比增长10%左右。为满足春运旅客出行需求,民航局在每天14000多个定期航班的基础上,已批复各航空公司春运加班包机近3万班,其中,国内加班26394班,国际加班、包机2716班。1059.7万小时2017年,中国民航全年实现运输飞行1059.7万小时,其中通航80.8万小时,分别比2016年同期增长11.6%和6.2%,未发生运输航空事故。截至2017年底,我国民航运输航空连续安全飞行88个月、5682万小时,连续15年保证空防安全。11.5亿人次     

通航大数据

<正>通用航空作为综合交通运输体系的有益补充,可以成为各行各业提升作业能力、完善个性化交通运输的得力工具。2.7657亿元12月14日,中国民用航空局发布《2016年通用航空专项资金预算方案》(以下简称《预算方案》),根据《预算方案》,2016年中国民航局将对102家通用航空公司进行作业补贴和执照补贴,补贴金额共计2.7657亿元人民币。2168架截至2015年10月,中国通用航空企业数量达到271家,非经营性通航单位(个人)17家;机队规模2168架,通用机场及临时起降点310个,直接从业人员1.3万人。     

通航大事记

正"从贯彻落实国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》,到发布《通用航空"十三五"发展规划》《关于通用航空分类管理的指导意见》,作为行业主管部门的民航局每年召开的通航工作领导小组全体会议,改革创新、谋篇布局,成为通航发展的领航者和风向标。"2018年7月31日领导小组第四次全体会议民航局印发《关于通用航空分类管理的指导意见》从法规标准、人才队伍、监管机制、服务平台4方面入手,推动构建通用航空分类管理体     

中国航空医疗救援起飞进行时

<正>到2025年,参照国外的经验,中国预计每年将使用飞行器救助100万人次,从国外转运回国的伤员和重症患者将达8000人次,能提供航空医疗救援的飞行器将达1500架~2000架,直升机降落在高速路上救援将成为常态。与"互联网+"掀起改造传统行业浪潮相似,通用航空产业在我国蓬勃发展,"通航+"也在寻觅着与传统行业的结合点,航空+医疗就是一个初见成效的尝试。作为我国通航领域的新兴业务,具备显著社会公益性的航空医疗救援在短时间内就实现了从萌芽到初步发展的迈进,市场布局在北京、上海、陕西、山东等地已陆续展开,包括通航企业、医疗单位、科研     

国际视野

正全球航空客运4年后达36亿国际航空运输协会日前发布报告称,2012年～2016年,全球航空客运量每年将实现5.3%的递增,预计到2016年将达36亿人次。报告称,亚太地区、拉美和中东地区将出现更多客流,特别是中国。到2016年中国航空客流量将较2011年增长近1.93亿     

数字

正中国民用航空局日前编制完成的《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出,"十三五"中国民航发展的主要目标为:一是安全水平保持领先,运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15。二是战略作用持续增强,民航对国民经济贡献不断提高,航空运输在综合交通中的比重进一步提升,旅客周转量比重达到28%;运输总周转量达到1420亿吨公里,旅客运输量7.2亿人次,货邮运输量850万吨,年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。     

航空应急医疗救援:通航下一个蓝海?

<正>航空应急医疗救援符合国家供给侧结构性改革的政策导向,能够释放市场潜在需求,将成为我国通用航空新阶段发展的重点,最有可能成为通用航空的下一个蓝海。中国急救需求市场潜力巨大,是航空应急救援领域尚待开发的全球最大市场。据有关机构分析预计,到2025年,中国每年将使用飞行器救助100万人次,能     

民航世界观

2010年全球机场业绩公布国际机场协会(ACI)近日公布了全球157个国家和地区1318个机场2010年运营基本概况。统计数据显示,2010年,航空市场强烈反弹,全球航空客运量总计约50.377亿人次,比上年增长6.6%,创历史新高。其中,国际航线客运量同比增长7.7%,国内航线客运量同比增长5.8%。客运量按地区统计,中东同比增长12%,     

数字

正4.44亿人次2015年,中国民航全年完成运输总周转量850亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量630万吨,同比分别增长13.6%、11.4%和6%;完成通航作业飞行73.5万小时,同比增长8.9%。66个月截至201 6年2月,中国民航实现连续安全飞行66个月,创造了历史最长安全周期。截至2015年底,我国运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02(同期世界平均水平为0.23,美国为0.05)。     

抓住低空旅游的新机遇

正随着国家鼓励通航发展和低空旅游的政策频繁发布,行业内外对低空旅游的热情不断高涨。然而,低空旅游的特点是什么,实际的发展趋势如何,又该如何做好每个项目,抓住低空旅游的新机遇?多重利好的政策新风近期,国家鼓励低空旅游的政策和社会活动频繁出台。2016年3月24日交通部通过了《通用航空经营许可管理规定》(以下简称《规定》);4月27日,24部委又联合印发《关于促进消费带动转型升级的     

挖掘市场需求 推动通航领域改革

正11月7日,国家发展改革委、民航局、体育总局、旅游局联合颁布了《关于做好通用航空示范推广工作的通知》(以下简称《通知》),推出41项短途运输网络、通用航空旅游、航空飞行营地示范工程,是落实《关于促进通用航空业发展的指导意见》(国办发(2016]38号)的重要举描,对于挖掘通用航空市场需求、务实推动通用航空领域改革意义重大。推进供给侧结构性改革当前我国通用航空市场主体     

中国公务与通用航空年度十大新闻

<正>值此2019年新年伊始,《今日民航IFLY》再度重磅推出"中国公务与通用航空年度十大新闻"评选活动,评选结果于1月21日在北京举办的2019公务与通用航空高峰论坛暨2018年度公务与通用航空十大新闻发布盛典现场揭晓。本次评选活动得到了公务与通用航空业界的广泛支持和参与,尤其在网络评选阶段,投票链接总浏览量高达61207次,收回有效投票15480票。综合专家评委和网络评选两大渠道,我们最终评出"中国公务航空年度十大新闻"和"中国通用航空年度十大新闻"。     

“聚焦桥头堡·飞翔彩云南”活动在昆明启动

4月25日下午，由云南省委宣传部、省委外宣办、省政府新闻办联合主办的“聚焦桥头堡·飞翔彩云南——2012中国航空杂志云南行”活动在昆明长水国际机场正式启动。《中国民航》、《中国之翼》、《西南航空》、《东方航空》等20家航空媒体的39名主编、编辑、记者参加了本次活动。     

增长强劲 全球公务航空市场加快回暖

正"2019年上半年,全球公务航空市场加快回暖脚步,截至6月30日,全球公务机交付量达到316架,同比增长12.5%,创造了近5年来最耀眼的上半年度交付成绩。"全球公务航空市场交付量在过去两年连续增长的基础上,今年上半年,全行业又交出了令人欣喜和满意的成绩单。据通用航空制造商协会(GAMA)最新发布的《2019年前两季度全球通用航空交付报告》显示,2019年上半年,共交付1116架通用飞机,其中活塞飞机567架、涡桨飞机233架、喷气式公务机316架,总价值90亿美元;而去年同期的交付量为1033架飞机,价值80亿美元,实现了量价齐升。     

大城之翼飞出美丽世界

正2010年5月2日,由海航集团和首旅集团共同出资组建的北京首都航空有限公司正式启航。从此,这家北京本土航空公司作为大城之翼,展翅高飞,迅速成长为国内航空运输业的"后起之秀"。"100万+飞行小时"、"零安全事故率"、"10个过夜基地"、"71架全空客机队规模"、"200余条在飞国内外航线"、"年旅客运输量1300万+人次"、"年营业额逾100亿元",在短短的7年时间里,首都航空匠心独运、华丽蜕变,飞出了一个属于自己的美丽新世界。     

持续回暖 全球公务航空市场重回上行轨道

<正>2018年,全球公务航空市场持续回暖,全年累计交付703架全新公务机,交付量连续两年实现同比增长,延续稳步复苏势头。基于市场中优质二手机存量的大幅减少及多款全新机型的陆续面世,全球多家知名机构此前均分析认为,2018年全球市场公务机交付量有望继续增长。通用航空制造商协会(GAMA)最新发布的《2018年全球通用飞机交付报告》则应验了这一乐观的市场预期。2018年,来自北美、南美和欧洲的主流公务机制造商共向市场交付了703架飞机,较2017年增加26架,增幅达到3.8%,     

我院举行“悉尼协议”国际范式专业建设项目启动大会

正2018年3月25日上午,长沙航空职业技术学院"悉尼协议"国际范式专业建设项目启动大会在跳马校区第二学术报告厅举行,学院党委书记陈勇、党委副书记兼纪委书记蔡海鹏、副院长陈湘黔、副院长朱国军、党委委员严灿、麦可思数据有限公司副总裁周凌波等出席会议,会议由朱国军副院长主持。启动会上,陈勇书记指出,学院要加强国际化办学理念,以国家"一带一路"发展战略为契机,通过导人《悉尼协议》专业建设范式,建立以"学