东航江苏公司成功运营空客A320飞机十周年

2008年2月29日,东航江苏有限公司和空客中国公司在南京举行庆祝仪式,共同庆祝空客A320系列飞机在东航江苏有限公司成功运营10周年。东航江苏有限公司是全东航最早引进A320飞机的分公司。该公司1998年2月25日引进首架     

一砖一石稳筑安全坡堤——记东航江苏有限公司部分“安全标兵”保安全事迹

2006年9月8日,东航江苏有限公司迎来了安全飞行13周年。该公司能够长久保持飞行安全的稳定态势,除了自有一套抓飞行安全管理做法之外,更关键的是公司拥有了一批思想过硬、作风优良、技术精湛的保障飞行安全的“安全标兵”。他们像一砖一石筑起了公司稳固的安全坡堤。“天之骄子     

国航与国内主要同行盈利能力的比较分析

南航和东航在2004年底实现了航空资源的收购重组,由此,国内主要三家航空公司在2005年的生产经营活动具有了可比性。然而,2005年中报显示,国航股份(以下简称国航)2005年上半年录得5.91亿元的盈利,同期南航录得9.07亿元的亏损,东航录得4.71亿元的亏损。在同一经营环境内的国内三大航空公司,盈利能力初显了差异。国航为何能“一枝独秀”?这确实是一个令业内人士感兴趣的话题。本文采用杜邦财务分析指标体系,应用国内主要三家公司在香港公开披露的2005年中期报告信息(合并会计报表、记帐本)信息,对三大航空公司的会计数据进行分析,希望从一个侧面回答上述问题。     

“空姐”“铁妹”联手结对—“苏燕”乘务示范组与T65/66次包乘组续写文明篇章

石城金秋,果甜菊香,到处洋溢着丰收的喜悦。11月21日下午,东航江苏有限公司“苏燕“乘务示范组和南京铁路分局列车段T65/66次包乘组,在南京禄口国际机场东航基地联手结对,伴着热烈的掌声举行了双方文明共建签字仪式。这是两“姐妹“继在华商大会中联手之后,再度走到一起续写文明互助篇章。签字仪式由江苏有限公司党委副书记沙承东主持。东航江苏有限公司“苏燕“乘务示范组组长郭红和T65/66次包乘组组长陈英丽分别在《文明互助协议书》上签了字,并交换了纪念品——飞机模型和火车模型。     

集中管理,高效运营

<正> 东航工程技术公司是按照"集中管理、权责明晰、统一控制、指令维修"的目标于2006年9月1日正式组建的。东航机务维修系统由东航工程技术公司、东航江苏有限公司维修部、东航武汉有限公司维修部、中货航机务工程部和七个合资维修公司组成。上航机务工程部2010年5月行政纳入工程技术公司统一管理。     

东航江苏公司荣获全国“五一劳动奖状”

日前,东航江苏有限公司因在2002-2006年期间,连续五年荣获全国“安康杯”劳动竞赛优胜企业,中华全国总工会不但为该公司颁发了竞赛活动“连胜杯”,而且还授予该公司全国“五一劳动奖状”。东航江苏公司荣获全国“五一劳动奖状”@林毅 @青志信     

青春 东航 未来——首届“东航青年形象大使”评选决赛落幕南京

3月25日，一定是东航青年员工们十分难忘的日子。因为就在这一天下午，由东航集团公司团委主办、东航江苏有限公司承办的首届“东航青年形象大使”评选活动决赛，于美丽的古都南京圆满落下了帷幕。评选活动在经历了长达半年时间的比拼之后，6名“东航青年形象大使”终于在东航江苏公司业务楼小礼堂的舞台上产生了。     

航空运输业简讯

东航第一季度亏损1.7亿元CEAHReported170MillionYuanLossinQ1近日,东方航公布了亏损的季报,并因非典决定撤销2002年度的分红派息方案。季报显示,东航今年前第一季度净亏损1.71亿元,去年同期则有7316万元的盈利。尽管报告期内实现主营业务收入34.69亿元,同比增15.04%,但主营业务利润仅为3.3亿元,同比减少44%。进入4月份后,东航客座率持续下跌,平均客座率降幅达30-60%。东航已缩减30%运载能力以减少亏损幅度。香港联交所披露的权益资料显示,摩根士丹利公司在4月15日减持1842.6万股东方航空(0670HK)股份,使该行在东方航空的持股比例由6.0…     

汗水浇铸“安康杯”——东航江苏有限公司开展“安康杯”竞赛活动纪实

日前，江苏省总工会、民航总局工会办、南京市总工会和东航股份公司工会联合在南京召开表彰大会，为获得2002—2004年度全国“安康杯”劳动竞赛优胜企业“三连冠”的东航江苏公司颁发奖牌、证书和奖金。全国“安康杯”竞赛创始于1999年。东航江苏有限公司已连续6年参赛，不但获得了4次全国“优胜企业”、两次江苏省“优胜企业”的佳绩。而且还成为全国民航中仅有的3家“三连冠”企业之一。摆在该公司荣誉室里的6块金光闪闪的奖牌，既记录了公司员工保障安全的历历脚印，也折射出了他们追求安全的敬业精神，每一块奖牌的背后都撒下了他们为捍卫安全所流下的辛勤汗水。     

安全，永远的最牵挂——写在东航江苏有限公司安全飞行13周年之际

13年,在历史的长河里只是短短的一瞬。但是,对于东航江苏有限公司来说,这4700多个日日夜夜却是一个充满坎坷艰辛和丰收喜悦的航程。自1993年9月8日开飞至2006年8月31日,该公司机队规模不但已从当初的3架福克100飞机,发展到了现今的12架A320、2架A321和5架EMB-145,而且还创造了15万个航班、27.1万小时的安全飞行记录,累计完成了运输总周转量175263.1万吨公里、运送旅客1360余万人次、货邮23.66万吨的安全生产任务,平稳的安全形势已经保持了13年。严字当头,向管理要安全13年来,东航江苏有限公司的员工队伍、机队规模发生了较大变化,但他们“…     

莫让形式成“形式”

<正>目标管理,通过分解目标明确方向,有利于把整个团队的思想、行动统一到同一个目标上来,成为企业取得优秀业绩的重要管理形式之一。东航实施的战略绩效解码,将业绩目标逐层细分,并签定合约,是目标管理的一种灵活运用。通过这种形式,东航形成了强大的动力和执行力,今年1-2月,东航主营业务收入超90亿元,与去年同期相比,增长近三成,成功实现主营业务盈利。目标管理作为企业调动组织和个人积极性,提高工作效率的一种有效手段,被越来越广泛地应用于企业管理领域。但在实际操作中,实施目标管理,要防止这一有效形式起不到应有的作用,流于"形式"。     

用数据思考 转机关作风 促效率提高——东航江苏有限公司党委党内统计分析工作见实效

日前，东航江苏有限公司党委在按时保质完成2008年全公司党内统计各项工作任务的基础上，结合党建工作重点，对统计数据进行了多角度、分层次的数据分析，使党员党内统计这项常规工作不落俗．成为东航江苏有限公司党委2009年加强党建工作创新、改进机关作风、提高工作效率的第一步。     

对东航集团战略发展的几点建议

新东航集团提出的远期目标是:以航空运输业为主要投资方向,以资本运营为主要经营方式,充分利用各种资源,逐步发展成为具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团。以低成本取胜近年来,世界航空业流年不利。世界经济不景气、“9.11”事件,伊拉克战争、中国“非典”等,使航空业遭受接二连三的打击。2002年全球民航业亏损达130亿美元;2003在绝大多数航空公司苦苦挣扎之际,欧洲一些低成本航空公司却经营火红。以欧洲最大的低成本航空公司爱尔兰瑞安公司为例,其2001年和2002年载客量分别上升38%和39%。盈利分别为1.11亿和1.72亿英镑。…     

东航技术:破茧化蝶再起航

<正>2014年12月7日,东方航空技术有限公司在上海正式挂牌成立。东航技术公司的成立,是东航集团深化改革和转型发展的系列重大部署之一,开创了国内航空公司独立运营民航维修企业的先河,同时也标志着东航技术公司正式向"成为具有国际竞争力的飞机工程与维修服务提供商"的目标迈出了坚实一步。回溯东航技术公司的发展历程,从"飞机维修基地"到"工程技术公司",再到如今的"技术公司",这其中不只是简单的名称变化,而是一场酝酿已久的组织变革。     

四架A320同时在天津总装

全日本航空2月份公布第三财季亏损126亿人民币，2007年的同期盈利124亿。该公司预计截止到今年的3月31日的全财年将亏损90亿。     

完善客运销售网络 促公司和代理双赢

2006年元月9日，东航江苏有限公司在云南昆明召开了2005年度销售代理人总结会议。会议总结了公司2005年度客运市场营销工作，出台了公司2006年营销工作思路。     

国内要闻

9月1日，国家发改委和民航总局发出通知，即19起提高民航国内航线旅客燃油附加收取标准。9月1日，东航股份有限公司工程技术公司在上海正式成立，整个东航机队200多架飞机将逐步实现“集中管理，权责明晰、统一控制、指令维修”的生产统一管理目标。     

政府及行业简讯

三大航空公司第三季扭亏为盈Three Airline Groups Return to Profit in Third Quarter在上半年全行业遭遇严重亏损后,第三季度我国三大航空公司全部扭亏为盈。据统计,9月份航空业财务状况进一步好转,主营业务收入创历史新高,国航在第三季度实现盈利11亿元,其中仅9月份就盈利5.5亿元。南航在第三季获得纯利3.818亿元。东航第三季度主营业务收入38.045亿元,实现利润2.28亿元。但全行业在1-9月期间仍累计亏损54.5亿元,其中三大航空公司占全部亏损的74%。 业内人士认为,航空公司第四季盈利将更胜第三季度,主要原因是第四季包括10月份为传统…     

抗空公司人力资源统筹开发路径研究

作为中国民航运输业的改革排头兵——东航，曾经被高盛评价为中国最具盈利能力的航空公司，1997年作为中国民航第一家公司在香港、纽约、上海三地上市，随即该公司一系列的国内战略重组事件接踵而来，10年时间整合5家国内航空公司，规模是大了，但“有能力无合力”的公司绩效越来越突出，表现在人力资源开发方面，就是“短视、零碎、虚化”现象严重，     

安全文化是安全工作的基础

东航江苏有限公司的企业文化对安全的表述是：责任重于泰山。安全文化是企业文化中的重要内容之一，在公司大力倡导企业文化的背景下，安全文化的氛围也日益浓厚。