CFM56-7B发动机点火系统故障及处理方案分析

发动机点火系统故障会导致航班延误,本文从分析发动机点火系统结构入手,提出了排故思路,并列举了三个典型故障案例,为类似发动机点火系统的排故提供参考。     

飞机反推系统"储压器压力低灯亮"故障分析

全面分析和总结了MD-82飞机反推系统的工作原理,给出了MD-82空中“反推储压器压力低灯亮”这一典型故障的排故思路,对反推系统其他故障及其他机型的反推系统排故均有一定的借鉴意义。     

B737NG飞机反推系统故障分析

根据波音的相关技术文件,B737NG反推系统的部件有些本身带有设计缺陷或可靠性较低,导致反推系统故障较多。对反推系统的工作原理、常见故障及处理方法进行总结,使排故人员和故障管控工程师对该系统有深入的了解,方便大家开阔思路,减少排故的时间,提高排故效率。     

空客A330反推装置典型故障分析

通过对历年空客A330飞机反推系统故障统计,确定了反推系统的典型故障,并详细介绍了典型故障的排故思路和经验总结．列出了一些重点注意事项。     

一起PW4000发动机主液压泵失压故障的分析

以配装PW4000发动机的空客A330飞机曾出现的一起液压泵低压故障为案例,结合飞机主液压系统工作原理进行简要分析,逐步梳理故障源,拓宽排故思路,为同类故障的处理提供参考。     

波音737NG型飞机发动机反推系统故障分析

在介绍CFM56—7发动机反推系统的工作原理、结构和控制的基础上,分析了该系统的常见故障原因,并提出了行之有效的排故方法．为快速排除反推系统的故障,提高航班正点率提供了有用的参考。     

慢车抽真空状态转速摆动故障排除方法研究

以某型发动机慢车抽真空状态转速摆动故障为研究对象，对故障发生机理进行分析，制定相应的排故策略，并通过具体案例验证了排故措施的有效性。     

CFM56-3C发动机无引气故障分析

发动机引气问题是影响航线飞机放行的常见故障.本文从CFM56-3C发动机引气故障现象出发,通过排故的实际过程,系统分析了故障产生的原因,并提出了判断和排除此类故障的一般方法,对航线人员的排故思路有一定的指导作用.     

基于实际案例的V2500发动机高滑耗排故分析

滑油消耗量是发动机运行监控的重要参数之一。本文以实际案例为依托,从发动机维修背景、排故过程及故障成因等角度加以分析,为航线处理V2500发动机高滑耗问题提供参考。     

波音737NG飞机发动机火警探测故障分析

针对发动机空中火警故障严重影响适航安全的情况,对火警探测系统可能出现的故障进行总结分析,并给出排故思路。     

高校图书馆期刊管理服务创新举措

高校图书馆期刊管理工作需立足本校实际情况,提高期刊信息服务意识及采购质量,建立合理的馆藏期刊结构,创新期刊管理服务措施,拓展期刊服务内涵。高效发挥期刊信息的作用,提高期刊资源利用率,更好地为读者服务。     

方波幅度的测量不确定度

介绍了用众数法评价方波幅度时的不确定度分析和评价过程；讨论了主要的不确定度来源，包括众数判别区间的影响、波形测量系统幅度测量误差的影响等等；给出了减小不确定度的主要措施，并结合一个实例，给出了方波幅度的不确定度评价结果。     

逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度评定

介绍了逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度分析评定方法，评定过程及结论，可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度评定分析上。     

秒表检定的测量不确定度评定

介绍了用标准时间间隔发生器检定秒表时，测量结果不确定度分析和评定过程；讨论了测量不确定度的几个主要来源；通过一组实例，给出了秒表检定不确定度的分析和评定结果，该过程和结论可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度分析上，也可用于估计秒表检定本身的不确定度。     

高校廉洁文化教育的载体构建

作为构建反腐倡廉体系的基础性工作之一,高校廉洁文化教育是从源头上防治腐败的根本之策,关系到整个社会廉洁文化的建设。从打造廉洁文化教育教师主体团队,发挥党团组织的战斗堡垒作用,弘扬廉洁校园文化节、占据网络文化教育阵地等方面,对高校廉洁文化教育载体进行研究,旨在为高校廉洁文化教育提供些许参考意见。     

非线性方程迭代算法收敛性分析

从几何上分析了迭代格式xn+ 1=φ(xn)所产生的序列收敛于方程根的收敛条件 ,导出了不依赖函数可导性判断迭代序列收敛的收敛定理 ,给出了产生收敛的迭代序列的技巧。     

电磁辐射干扰试验的测量不确定度评定

详细地分析了利用吉赫兹横电磁波室进行小体积受试设备(EUT)电磁场抗扰度测试的不确定度。     

导弹电动舵机伺服控制器的设计

在分析导弹电动舵机系统工作原理的基础上,采用了高性能数字信号处理器(DSP)和集PWM的功率驱动芯片SA60来实现四台他励直流有刷电机的集中控制.并运用位置环、转速环和电流环的三环控制算法,实现了新型全数字导弹电动舵机位置伺服功能.     

数显测高仪示值误差的测量不确定度评定

针对数显测高仪各校准点示值误差的校准方法,给出了示值误差的数学模型,并以某校准点为例,对该校准点示值误差的合成标准不确定度和扩展不确定度进行了评定.     

基于正交设计的某型飞机翼尖小翼优化设计方法研究

飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计,在机翼设计中比较复杂,影响参数较多。采用基于正交设计的方法,利用CFD技术,可较快的优选出小翼的倾斜角、高度、前缘后掠角、安装角等参数。以设计状态为例,对优选出的每个因素取三种水平进行了具体的计算,并给出了具体的结果,通过各因素在各水平下的平均升阻比,可以得到最优的参数值。结论说明给出的方法是合理的。实验也证明了该方法可以节约时间和经费。