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1.
针对某型主燃油泵调节器起动副油路压力低故障,从发动机控制计划和该型主燃油泵调节器工作原理入手,分析导致副油路压力低的相关结构,逐层逐级定位,最终确定固定压板高度差为故障原因并进行了试验验证,成功排除故障并提出改进措施,为此类故障的分析及排除提供参考。  相似文献   
2.
针对主燃油调节器加速供油规律不正常故障,列举出与之相关的零部件,采用故障树逐级分析的方法,将故障点定位到P_2活塞与衬套上的配合间隙,并进行了试验验证,成功排除了故障,提出了注意事项及解决措施。  相似文献   
3.
以某型发动机慢车抽真空状态转速摆动故障为研究对象,对故障发生机理进行分析,制定相应的排故策略,并通过具体案例验证了排故措施的有效性。  相似文献   
4.
针对某型发动机一次高原起动过程中慢车转速异常故障,研究了发动机的起动过程,并从主泵调节器的控制规律进行分析,找出转速异常的原因,提出该型发动机在高原地区使用过程中对于此类问题的维护建议.  相似文献   
5.
针对某型主燃油泵调节器性能调整过程中出现的齿轮泵后压力异常变小故障,采用故障树分析方法,列举出所有可能故障点,利用排除法逐一验证,最终锁定故障成因,成功排除故障,并据此提出了改善方法及注意事项。  相似文献   
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