首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
AProbetoCivilAviationEnterprises’IndefiniteFactors随着市场经济环境的日趋复杂,民航企业体制改革的不断深化,民航财会所面临的或有事项越来越多。或有事项的存在就表明着不确定性事项的存在,不确定性事项的存在就蕴含着财务风险的存在。或有事项越多财务风险就越大。因此,当前民航企业认真研究和探讨或有事项,就显得尤为必要。一、对或有事项的初步认识或有事项是指可能会给企业带来收益或损失的现存不确定险情况、状态或处境,其最终结果只有在发生或不发生一个或若干个未来事项肘才能证实的事项。这些可能发生的损失称为或有…  相似文献   

2.
近些年,随着民航运输企业的快速发展,投资主体多元化的逐渐形成,其负债比率也呈上升势态,有些甚至背离了稳健性原则,已经达到或超过警戒比率,承担着较大的财务风险。优化资本结构,降低资本成本,适度负债比率,实现企业价值最大化,已成为股东、债权人和企业经营者极为关注的实际问题。本人现仅就这一命题谈点浅见。一.资本结构优化的重要性资本结构是指企业各种资本的构成及其比例关系,也就是企业全部资金来源中负债和股东权益两者各占的比重及其比例关系。在实务中,资本结构有广义和狭义之分。广义的资本结构是指企业全部资本的…  相似文献   

3.
随着我国市场经济与经济体制改革的不断深入,民航上市公司的改革逐渐被摆在突出的位置,从资本营运角度研究与探讨民航上市公司改革中尚存的一些问题,如高负债、负债结构不合理、资产报酬率低、资金不足、企业经济效益不好等,有助于从整体上盘活民航企业资产,增加投入,提高经济效益,实现资本增值,有助于民航企业改革的顺利进行,有助于航空公司持续健康发展。  相似文献   

4.
<正>民航业有着高技术、高投入、高风险、高波动性、低收益的行业特点,航空公司主要通过外部借款资金支持购置价值高昂的飞机,故有着偏高的资产负债率。东航集团总经理刘绍勇曾说过:“航企负债过高,基本上在给银行打工”。由于负债比例过高,负债成本过大,无法平衡负债价值和负债成本,虽然公司的价值有所提升,但破产成本也随之增加,因此对公司价值影响是负面的。过高的资产负债率不仅导致民航企业利息负担沉重、再融资困难,使企业失去发展能力,同时也使企业丧失治理结构的效力,导致治理机制弱化。正如贝特安德·格拉波斯  相似文献   

5.
本文基于我国民航财会的特点,从不同角度分析和论证了我国加入WTO后,给我国民航财会带来的4个机遇和4个冲击,并针对机遇和冲击,研究和提出了我国民航财会的迎战对策。这些对策主要是:尽快实施民航“大集团”战略、建立现代化企业制度、确立财会中心管理地位、加强民航国际协调、聘请财会专家指导和整体提高民航财会队伍素质。  相似文献   

6.
近日来,散布针对民航飞机虚假恐怖威胁信息的事件连续发生,引起了社会的广泛关注。散布虚假航班威胁恐怖信息,是严重干扰民航正常运输秩序的不法行为,给民航企业造成了不小的经济损失,也妨害了相关旅客的正常出行。此类行为不仅在我国民航每年会有发生,在国  相似文献   

7.
钟鸣 《江苏航空》2004,(2):33-35
处于经济发展前沿阵地的民航运输业伴随着中国市场经济的深入发展,也得到了迅猛的发展。然而,天空开放给中国航空带来的潜在压力、航空公司对市场份额争夺竞争的日益加剧、民航重组引发的一系列新的问题都给航空业带来了巨大的挑战,如何直面新的形势,作为高风险、高投资、高回报产业的航空企业,提高组织内部人的素质显得至关重要。  相似文献   

8.
随着民航新的体改到位与正常运转,企业股份制改造也得到逐步地推进,这无疑是行业发展所需要的。然而,当前行业出现的一些问题却令人担忧:如某些企业经营者的行为与所有者的目标偏离,既给企业造成了损失,也加大了国有企业的风险和危机,而对经营者行为激励与约束机制的缺失则是重  相似文献   

9.
民航三大航空集团和三大后勤保障集团的成立给中国民航的体制改革带来了活力。面对新的机遇和挑战,六大集团组建后的首要任务就是要建立现代企业制度,其中也包括人力资源的管理与开发。俗话说千军易得一将难求,随着民航企业被推向市场,管理人员在企业经营管理中的作用会日益突出,管理人员工作绩效的高低往往决定了企业的成败。因此,对管理人员工作绩效的考核也就成为民航企业人力资源管理工作中一项重要的内容。绩效考核的目的绩效考核同激励机制一样都是人力资源管理必不可少的重要组成部分。组织和个人只有对绩效做出公正的鉴定和评…  相似文献   

10.
担保,是指按法律规定或者当事人约定,为确保合同履行,保障债权人利益实现的法律措施。民航企业对外提供的担保主要表现为:母公司为子公司提供担保、对长期稳定客户提供担保等。担保的种类主要是:投标担保、承包担保、履约担保、工程维修担保、质量担保、付款担保、借款担保、分期付款担保、租赁担保等。涉及财会控制范围的主要是付款、借款和分期付款等资金方面的担保。而恰恰是资金方面的担保,近些年来,给民航企业的教训最为深刻。特别是在借款人不能按期还归贷款本息的情况下,由民航担保企业承担债务责任的现象日趋增多,这不仅使民航担保企业遭到资财损失,而且也影响了民航的正常生产经营。为此,民航企业担保业务的财会控制,正倍受民航经营管理层人士的关注。  相似文献   

11.
汪磊  瞿凯 《民航管理》2023,(2):89-93
民航飞行员由于工作任务以及工作环境的特殊性,常处于较高的应激状态,新冠疫情使得飞行员需要面对更多心理压力,因此及时采取心理风险预防措施就显得极为必要。本研究通过梳理和分析目前国内外民航飞行员心理健康援助措施发现,国外主要通过运行各类同行支持计划来为飞行员提供心理援助和支持;国内除员工心理援助计划外,面向飞行员群体的心理援助措施或心理互助项目几乎为空白。针对上述现状,本研究提出建议:一是需重点关注后疫情时代民航飞行员心理健康水平,二是尽快建立我国民航从业人员内外一体式心理互助体系,积极推行同行心理互助计划,逐步化解疫情等公共卫生事件给飞行员带来的影响,从而为民航飞行安全提供有力保障。  相似文献   

12.
<正>安全管理体系(SMS)的有效性是民航企业推行SMS和局方审定的出发点和立足点。由于SMS建设对局方和企业来说都是一个新生事物,且缺少指导性强的行业SMS建设指南,这既给局方补充运行合格审定工作带来了规范性不强的问题,也给企业推行SMS带来了极大困难,客观上造成了各企业在理解与推行结果上五  相似文献   

13.
风险价值法VaR在产品质量风险管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济体制改革的深化,为新兴企业带来新的发展机遇,同时也给企业发展带来新的风险,对风险进行有效的管理,是企业生存发展之本。本文对风险衡量方法中的风险价值VaR法进行了简单阐述,以某机械加工厂的曲轴和连杆质量风险管理为例,根据其质量问题引发的赔偿数据建立风险量化模型,推导出企业在一段时间内的预期损失,据此可以调整风险管理的措施,做到利润最大化。  相似文献   

14.
银行存款是民航企业存放于开户银行内的现金。它既是企业的一项资产,同时又体现为银行的一项负债,具有两面性。银行存款的管理大致可分为安全性管理和效益性管理两种,或者说,既要保证银行存款和运输经营上的安全运行,又要求努力实现其自身的最佳经济效益。近些年,民航企业在银行存款安全性管理上成绩显著,但在银行存款效益性管理上尚显不足。重视银行存款的效益性管理,学会从银行存款运作中吸利,是民航财会人十所面临的一个崭新课题。一、浮游量浮游量,是民航企业的银行存款帐面余额与同期银行对帐单单面余额的差额。它是由末达帐…  相似文献   

15.
虽然经济出现了好转,旅客数量也正在缓慢回升,但这并不意味着新飞机的需求会增长,民航运力的过剩,航空公司财务状况的不景气,大量的闲置飞机可能会重新投入运营,给民用飞机市场带来了许多不确定的因素,使传统的市场分析模式不再可靠  相似文献   

16.
教材建设是一个系统工程,是学校基本建设之一,是整个教学工作的重要组成部分。民航的发展不仅为民航院校的教材工作带来了机遇和动力,同时也带来了挑战。本文通过对教材在教育工作中的地位和作用的论述,阐述了民航院校教材工作的重要性;并通过对当前民航院校教材工作中存在的问题的细致分析,提出了解决问题的具体措施,论证了民航院校在民航发展的新形势下,加强教材建设,推动民航教育的发展,是实现民航人才培养目标的重要途径。  相似文献   

17.
民航教育50多年来,始终备受党和国 家领导人的关怀,以及民航各级领导的高度重视,也经历了曲折的发展过程,形成了一定的规模。但就其教育体制而言,虽然经历了三次大的调整,但基本上还是空、地勤式的前苏联模式。随着民航改革发展的深入,尤其是民航即将政企分开,我国加入WTO和高等教育的改革发展,给民航教育的发展带来种种新情况和新问题,民航教育体制的改革,已迫在眉睫。 当前民航教育体制改革面临的一些新增况和新问题 在当前,国民经济开始进行结构性大调整,民航体制即将开始进行大的改革的过程中,各民航院校在生存和发…  相似文献   

18.
跑道视程应用实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
跑道视程(咖在我国民航业已得到广泛的应用,为民航飞行安全、正常、效益发挥了积极的作用,但由于跑道视程应用在我国民航的应用实践不长,在日常使用过程中仍存在着许多问题,影响飞行安全,需要引起重视和加以解决。本文从提供跑道视程报告值的气象部门出发,探讨跑道视程应用实践过程中存在的问题,发挥跑道视程的应用给飞行安全、正常带来的积极作用。  相似文献   

19.
低空风切变严重影响民航飞机起飞着陆阶段飞行的精确性和安全性,制约正常的航行活动,给飞行安全带来隐患。根据具体的飞行事故。简要介绍了低空风切变的定义、种类和危害。以及其危害飞行安全的实质。  相似文献   

20.
当前,我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展,着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因,最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此,倘若不能及时引起够的重视和注意,必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”,行业诸多深层次的矛盾便难以解决,新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住,全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到,实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此,加强行业的理论研究迫在眉睫,势在必行。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号