首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
国有企业改制是企业行为,也是政府行为。改制动力源自企业自身生存、发展的客观要求。新的制度要靠企业创造、探索、实验和扎扎实实地工作。改制的过程与政府的经济行为交织在一起,所以,政府,尤其是地方政府行为至关重要。  相似文献   

2.
一、咨询是经济发展的必然 咨询行业的兴起是市场经济发展的必然,我国在改革开放初期就开始学习和引进国外的企业管理咨询理论、方法和经验。这一新兴行业在我国从无到有,从小到大逐步发展,已被社会认可、国家重视,深受企业欢迎。实践证明,它既是依靠企业管理咨询理论和方法,借助社会力量,提高企业经济效益,社会效益的一条重要途径,也是国家与地方对企业间接管理和指导的一种有效手段。  相似文献   

3.
从1997年民航局开始改革到2002年中国民航运输业重组这段时间里,政府管制逐渐放松,民航进行了宏观经济转型期以及行业重组。本文以几个中国航空公司作为研究对象,研究政府管制、航空公司的战略行为和绩效之间的关系。一、管制、企业战略行为与绩效关系分析(一)管制对公司战略行为的影响民航局对经营范围、航线审批、机票价格管制在一定程度上影响着航空公司战略的制定。首先来看对经营范围和经营地域(航线审批)的管制,由于民航运输行业具有资产专用性强,规模经济显著的特点,因此为防止出现破坏性竞争,保证社会生产效率和供应稳定,需要对各公…  相似文献   

4.
资产是企业生存与发展的物质基础,随着市场机制的不断健全与完善,资产问题已成为影响企业生存与发展的重要环节。合理的资产结构不仅能够保证企业按期偿还债务,还可保证企业的生产经营顺利进行,它是提高企业经济效益的前提条件。但是,企业的资产结构会受到宏观环境、所属行业、科学技术革新程度等因素的影响,因此每个行业应有其适宜自身的资产结构。  相似文献   

5.
高管团队背景特征对企业决策有重要影响.选取2006~2011年度我国沪深A股上市公司数据,实证检验企业高管团队的背景特征与企业投资羊群行为之间的关系.发现制造业企业高管团队的平均年龄以及高管团队的平均受教育程度与企业投资羊群行为呈现正向相关性,而团队中男性比重与企业投资羊群行为负相关.文章为企业投资羊群行为影响因素研究提供增量证据.  相似文献   

6.
模具是现代工业的基础,与产品的优劣程度息息相关,在制造业中起着举足轻重的作用.虽然我国的模具工业起步较晚,但在最近几年有了飞速的发展,现已被列入国家重点发展行业之列同时一些典型的模具企业已享受到了国家在税收方面实行撓日骱蠓磾的优惠政策.我国的模具市场潜力巨大,但同时也对模具企业的要求也越来越高,短周期、高精密的模具生产已成为模具行业的主流.  相似文献   

7.
<正>安全管理体系(SMS)的有效性是民航企业推行SMS和局方审定的出发点和立足点。由于SMS建设对局方和企业来说都是一个新生事物,且缺少指导性强的行业SMS建设指南,这既给局方补充运行合格审定工作带来了规范性不强的问题,也给企业推行SMS带来了极大困难,客观上造成了各企业在理解与推行结果上五  相似文献   

8.
运用生态学中物种竞争的原理研究企业之间的竞争问题,分析了企业竞争与共存的生态机制,包括企业竞争的生态特点,如同源性、非对称性、密度效应、双重作用;企业共存的生态机制,如活命——饱餐原理、非专一性、生命周期差异、环境变化、生态位分离等;最后,通过对企业竞争与共存的生态学模型的分析,认为如果两类竞争企业的行业内竞争比行业间竞争激烈.就可能出现两类企业的稳定共存;否则,如果行业间竞争比行业内竞争激烈,就不可能有稳定的共存,结果将是一方胜,另一方被淘汰,胜者的特征是行业间竞争强度大于行业内竞争强度。  相似文献   

9.
企业年金是企业及其职工在依法参加国家基本养老保险的基础上,自愿建立的补充养老保险制度。企业年金作为养老保障体系三大支柱的第二支柱,既不同于法定的基本养老保险,也不同于纯市场行为的商业保险,而是一项企业福利制度。  相似文献   

10.
"无为而治"是我国古代治国的灵丹妙药,现在已成为企业管理以最小的领导行为来获取最大的管理效果的高超管理艺术。一个企业若要实现"无为而治",并不是无所作为,而是不妄为,"必先有为而后无为"。民航业作为一个高投入、低回报的行业,必须做到"无为而治"。然而民航业要想真正达到"无为而治",精细化管理,必先实施。  相似文献   

11.
企业文化,是企业员工共有的价值体系,是维系企业与员工的纽带,也是建设和谐社会、促进企业健康发展不可替代的一项重要内容。当我们遇到困难和问题时,企业文化能够为我们提供正确的途径来约束员工的行为--什么是我们该做的,什么是我们不该做的——并对问题进行概念化、定义、分析和解决。企业文化的内涵极其广泛,可以说渗透于经营管理活动的方方面面,任何一个企业,无论人员的多寡,规模的大小,都有自己的企业文化。只不过有些企业文化是经过人为的修饰与引导的,而有些企业的文化是自发形成的。企业文化对于企业来说,是一把典型的双刃剑。优秀…  相似文献   

12.
提升民航文化竞争力的着力点不同时间和空间范围内社会生活的不同,在于人们的文化模式不同。在竞争从市场发挥作用的方式和实现目标的手段扩展成为一种包容广泛的意识形态的今天,文化意味着发展速度、创新能力,文化决定企业和行业对经济、政治、环境和条件变化的认识、理解、反应,进而决定对自身使命、目标和社会责任的定位。文化决定企业和行业不同的管理哲学、管理理论、管理方法和管理模式。文化决定企业和行业的战略思想、战略模式,决定其行为方式、服务品牌和整体形象。坚持市场创新,实施全局性和竞争性的战略管理改革开放之前,我国实…  相似文献   

13.
市场环境决定经营策略,企业文化决定行为方式,行为方式决定经营策略是否能够成功。近几年来,随着国内航空市场环境的变化,各大航空公司的经营策略也在逐步发生变化,但由于企业文化转型的滞后性,使员工行为方式未能满足新的经营策略的要求。笔者以为,航空公司若要赢得日趋激烈的  相似文献   

14.
企业竞争行为的核心是质量和价格,企业竞争行为合理化意味着企业生产经营活动既符合社会主义全体劳动者的利益,又符合商品生产经营者性质的规范。 合理化企业竞争行为形成的原因,一是企业内部自我约束机制的不断完善,二是企业外部社会规范的有效控制。前者的着眼点应该放在进一步转变政府在国民经济管理中的职能,健全企业破产制度,积极稳妥地推进价格改革;后者主要从三方面努力:整合市场以矫正企业竞争行为,完善经济手段以控制企业竞争行为,建立各种经济法规以规范企业竞争行为。  相似文献   

15.
TheModernEnterpriseSystemConstructiontoSpeedup对于首次出现全行业年度亏损的中国航空运输业来说,再没有比关注山己未来的命运更重要的事了。所有民航人对自身发展得与失的反省,将直接影响着民航全行业的未来。面对惊人的亏损,业内人士的共识是冰冻三尺,非一日之寒。从根本的原因来看,是我们自身存在的问题与矛盾在经济增长速度放慢时的综合爆发。第一,民航现代企业制度的建立远远落后于中国迅速深化的市场经济改革。国家体制改革的宏观背景推动下的庆航转机建制缺乏内在动力,自上而下的政府管理行为与自下而上的市场经济力量…  相似文献   

16.
刘宇  功仕 《国际航空》2001,(6):36-38
2000年是世界航空运输业结构格局变化较大的一年。航空公司联盟不断扩大,五大联盟运输业务增长,其业务量占世界民航的 55%,业务收入占 62%;航空公司并购规模巨大,跨国和国内并购活动并行,友好并购为主线,所有并购为企业行为,政府以不损害公众利益为原则来审核,而对是否会构成行业垄断的看法已有很大改变;航空公司与铁/公路运输企业开始结盟;美国提出“超越开放天空政策”  相似文献   

17.
正收取维修储备金(MR)是飞机出租方与承租方双方关系中得到长期认可的传统做法,但随着飞机租赁行业竞争的加剧、发动机维修合同的演变以及航空公司财务话语权的增强,这一现状正在改变。奥纬咨询公司认为,近年来租赁行业维修储备金的规模呈下降趋势,因为不断有新的飞机租赁企业做出让步以赢得业务。与此同时,航空公司的财务状况变得越发稳健,这也让租赁企业更难向航空公司要求以维修储备金作为保障。  相似文献   

18.
企业文化是企业职工群体在生产经营和管理活动中逐步形成和发育起来的观念形态,是企业的群体精神、文化素质、文化行为、人际关系等文化现象的综合反映。要建设优秀的企业文化,就必须全面把握企业文化的深刻内涵,既不能简单地认为企业文化就是思想政治工作,也不能肤浅诠释企业文化就是规章制度。正确的理解应该是:科学、规范的制度体系是全面推进企业文化建设的重要保证;优秀企业文化对规范、健全企业制度体系提供了科学的依据和指导。只有正确认识全面推进企业文化建设与加强制度建设之间的关系,才能形成二者之间的良性互动,从而促进优秀企业文化的形成、推广与弘扬。  相似文献   

19.
机场的属地化改革以后将摆脱政企不分、官商合一的经营管理模式,步入现代化企业经营管理的轨道。实现现代化企业经营管理的重要基础就是要有一个完整的法律体系来保障。因此在民用机场经营管理属地化的运作过程中,民航行业管理部门最为重要的一个工作就是构建一整套切实可行的法律保障体系。一、民用机场法制体系和实施框架目前,民航行业管理体制实行的是总局和地区管理局二级管理的模式,行业指导、法律监督将成为民航管理的基本形式,民用机场的行业管理也是如此。而民用机场经营管理实行属地化管理后,  相似文献   

20.
文化软实力对一个国家或某个特定行业来说,是其综合竞争力的核心竞争体现。与有形的硬实力相比,文化软实力更具有渗透性,它能以超强的扩张性和传导性对行业影响力产生乘数效应。尽管近年来东航在文化建设方面做了诸多努力,也取得了较大成效,但是相比较100家左右的中央企业,东航的文化品牌"不响"、东航文化形象  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号