基于专家访谈的民航飞行员心理健康特征指标体系研究

本研究为《飞行人员心理特征及行为方式引导研究》的子课题。《飞行人员心理特征及行为方式引导研究》是国内首个针对民航飞行员心理特征及行为方式展开的社会科学研究,由东航集团公司与中国民航飞行学院合作进行。经过详细的前期访谈和样本分析,形成了不同年龄群体的飞行员心理状态比对研究模型,并开发出民航飞行员心理在线测评系统、EAP手册、民航飞行员心理健康指数报告等成果。项目成果有望率先在东航展开应用,通过对飞行机组心理健康水平的监测、疏导,将有效提升航空公司的持续安全运行水平。     

民航飞行员EAP方案设计与实施

近年来我国民航企业与飞行员之问的矛盾不断升级，愈演愈烈，甚至出现人为返航等严重扰乱航空秩序，给民航运输带来巨大安全隐患的事件。究其原因是飞行员由于压力过大．而公司缺乏相应的疏导和安抚，导致此类事件的爆发。员工帮助计划（EAP），是组织为员工设置的一套系统的、长期的福利与支持项目，在解决员工由过度压力而引发的心理和行为问题方面卓有成效。进而为提高组织绩效发挥作用。     

民航飞行员压力状况与人格关系管理研究

<正>为了解飞行员压力状况与人格的关系,并采取相应管理措施提供实践依据。采用压力和人格问卷,对南方航空、东方航空、四川航空126名民航飞行员进行问卷调查,得出飞行员工作压力最大;其次为婚姻压力、人际压力和身体压力,生活压力最小;总体压力与不同人格维度相关的结果。近年来,随着国内外民航飞行安全事件的频繁发生,研究者们对引起飞行安全的最关键因素——人为因素的相关研究开始逐渐被重视。据统计,人为因素导致的飞行安全事故占70%,其中心理因素是构成人为因素的主要部分。有研究表明民航飞行员的焦虑水平显著高于国内一般成人常模。     

国外民航飞行员选拔系统的发展

飞行员选拔系统的“军转民”冷战结束后,军费的削减使国外大批军火商不得不考虑把其军用技术转移到民用方面。同时,军航飞行员的选拔部门也被迫转向民航。这种“军转民”似乎已成为一种趋势。 尽管不能简单地把现有的心理测试软件和作战能力测试等计算机选拔系统照搬到民航飞行员选拔中,但将一些他们以前开展的军航飞行员选拔计算和评估系统所用的成熟技术转移到民用方面,无疑为民航飞行员的选拔提供了更多更好的途径。     

建立飞行员有序流动机制探索

近年来,随着我国民航运输业快速发展,飞行员供求关系失衡、流动机制不健全、赔偿标准不统一等弊端突显,导致劳资双方矛盾突出,对簿公堂、法院抗议、绝食抗议等一些过激事件时有发生,严重影响民航运输业和谐发展的理念。本文作者受中国航空运输协会委托,对当前我国飞行员流动问题进行研究,在广泛访谈调研上海、北京、甘肃等地航空公司及部分民航业内人士的基础上,尝试通过市场手段,建立飞行员有序流动机制,为解决当前我国民航运输业飞行员流动问题提供参考。     

中外民航飞行员培养模式比较研究

<正>民航业是国家经济发展的重要支柱之一,目前我国经济总体保持回升向好的态势,为民航业发展提供了良好的基础和环境。在加快民航恢复发展、促进民航高质量发展过程中,最关键的要素就是拥有高素质的飞行员队伍。然而,我国民航飞行员培养在实践中存在一些痛点,不仅制约了行业发展,也限制了飞行员个人的成长。本文对不同国家的飞行员培养模式进行深入的比较和分析,探究差异背后的原因和影响,分析我国飞行员培养模式面临的主要问题,提出飞行员培养模式的优化方法,为提高飞行员培养质量和效率提供参考。     

民航飞行员压力源分析及EAP对策研究

<正>民航是高技术、高风险的行业,民航从业者普遍承担着较大的职业压力。特别是作为飞行员,随着民用航空器可靠性的不断增加,面临的体力负荷越来越小,心理压力却越来越大,导致其心理健康状况变差,可能会表现在躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑等几个方面,严重影响飞行安全。因此探索飞行员压力源并评估其压力,对症下药,对于保障民航安全和提高运行效率具有重要意义。     

民航飞行员安全意识的理论探讨

民航飞行员职业安全意识是民航飞行员对飞行活动中的人、物或环境免受危害的认知、情感和意志的心理过程的总和，包括安全认知、安全情感和安全意志三个维度。民航飞行员安全意识的影响因素一般有个人因素、管理因素和环境因素。培养民航飞行员安全意识可根据具体情况，采取理性灌输、制度约束、个别疏导、趣味吸引、典型引路和活动促进等方法。     

关于建立我国民航飞行人员英语无线电陆空通话水平考试题库

根据我国民航有关法规,执行国际及地区航班飞行任务的机组人员必须用英语进行空地通话,同时,获取各种等级飞机驾驶执照的飞行员亦须通过相关的英语通话考核。全民航范围内的飞行人员英语通话考试即将在全国进行,为此总局飞行标准司组织民航系统有关专家、学者研究并进行了考试命题及建立考试题库的工作,为考试做了充分的准备。在此之前笔者在各地飞行员中进行了抽样测试,按教育统计和评价的方法及原理对我国民航飞行人员英语通话水平现状作出了分析,对考试命题及考试题库的建立提供了相关依据。一、测试对象及测试过程随机抽取的35名…     

大型商用飞机单一飞行员驾驶的人因工程研究进展与展望

国内外民航界正在积极探索和研发大型商用飞机的单一飞行员驾驶（SPO）模式。针对SPO的人因工程研究也已初步展开,相关研究主要集中在驾驶舱机载设备升级方案、地面站飞行支持方案、“驾驶舱机载设备升级＋地面站飞行支持”的SPO组合方案。初步的人因工程研究倾向于SPO组合方案,但是,目前的人因工程研究尚不完善,无法为SPO提供...     

国外民航飞行员选拔系统的新发展

一、军航飞行员选拔系统转向民用正如军火商已经不得不考虑把他们的技术转移到民用方面一样,许多研究设计军航飞行员选拔系统的部门也被迫寻找新的市场。当然不能简单地把现有的心理测试软件用于民航飞行员的选拔,用于对军航飞行员的候选人进行作战能力测试的计算机选拔系统更是如此。     

华北民航研制空中交通管制监测系统

1987年，民航华北空管局与清华大学国家863（CIMS）研究中心开始携手合作，共同研制一套先进的空中交通管制监测系统。此套设备研制成功后，将会对中国民航的发展起到良好的促进作用。目前，世界各国的飞行指挥工作都是由地面上的管制员通过雷达显示屏幕对空中飞行的飞机进行监控，并通过无线电波向飞行员下达指令，使飞机按照规定的航线、航路，在避免与其他飞机或地面障碍物相撞的前提下安全地飞行。这就需要管制员和飞行员协作配合。在这个配合的过程中，对于管制员来说，在指挥上稍有疏忽，就会造成不可挽回的巨大损失。美国FAA民航…     

地空数据链应用及技术

在国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理（CNS/ATM）的技术方案中,运作的基础是建立一个新型的航空电信网（ATN）。其中一项发展的重点是开发地空数据链的技术和应用。本文根据国际民航在这方面的研究,拟从总体上介绍在民用航空领域,今后地空数据链的应用和技术情况。 数据链的应用 在新CNS/ATM的实施 中,地空和空空数据链业务将支持通信、导航和监视应用的各个领域。总的说来,管制员与飞行员的交互通信将由管制员与飞行员直接链路通信（CPDLC）来支持;地面信息和导航信息的获取由地空广播数据链来支持;地面和机载…     

如何做好在职管制员的英语培训工作

随着我国民航事业的飞速发展，空管一体化进程的不断深入，以及国际运输交通网络的不断完善，我国民航空中交通管制员将对越来越多的国际航班提供空中交通管制服务，这将使管制员的英语能力面临极大的考验。在实际工作中，由于管制员的英语不够熟练而与飞行员之间产生的交流障碍已经导致了不少飞行事故和飞行事故症候。     

“十一五”期间机队发展基本思路

根据总局“十一五机队规划的制定工作的总体要求,民航发展研究所积极开展了民航“十一五”规划和2020年远景目标研究,目前的研究重点是进行航空运输市场需求宏观分析和运量结构与运力投入适应性分析,对民航机队“十一五”期间市场需求、运力引进、飞行员储备和空管等方方面面的影响因素进行了认真细致地分析研究,并在此基础上提出运量增长目标、现有机队挖潜目标和机队结构调整目标,为总局制定行业机队规划方案提供了有力的技术支持。民航“十五”机队发展回顾及评价民航在“十五”期间积极贯彻党和国家的路线、方针和政策,认真落实中央领导…     

科研中心完成波音、空客两大系列飞机设计思路、机载设备和操纵方法等对比研究

从今年起几个传统使用波音公司飞机的航空公司将陆续引进空客飞机。陈光毅局长在1997年民航工作会议报告中指出：“民航工作干头万绪，抓安全是重中之重。……空客系列飞机设计思路、机载设备、操纵方法等与波音系列飞机都有较大不同，这些对飞行员、机务维修人员、空中交通管理员的理论和技术素质都有新的考验，对机组协调配合能力的要求也高得多。因此，如何确保空客飞机的飞行安全，是今年民航安全工作的重要问题。”为此，民航科研中心于今年五月起，对波音、空客两大系列飞机的设计思路、机载设备和操纵方法等进行对比研究。参加研究的…     

对中国民航"十一五"期间飞行员培养的一些建议

科学规划培养规模稳步增设训练机构面对我国快速发展的民航运输业,飞行员紧缺的局面难以回避,为解决这一问题,扩大初始飞行员培养机构的规模和增设飞行培训学校是我国民航"十一五"期间的必然选择。但是,如果一哄而上,任由初始飞行员招生规模盲     

中国民航飞行品质监控回顾与展望

在民航日常安全生产运行中,航空公司是安全生产的重中之重,人的因素始终是危及飞行安全的首要因素,飞行员是保证民航运行安全的最后一道并且是最关键的一环,国内外大量安全事件表明,机长的个人素质在飞行运行中发挥着不可替代的作用。从1997年中国民航实施飞行品质监控工作以来,飞行品质监控工作作为一种主动的安全管理的有效措施,在事故预防方面发挥了重要的作用,民航事故率及事故征候率显著下降。通过飞行品质监控,安全管理者从大量飞行运行数     

民航飞行员管理需建立EAP体系

随着我国民用航空事业的快速发展，民航飞行员作为该行业的核心群体，面临的工作生活压力越来越大，有的甚至出现严重的心理问题，直接影响飞行安全。因此，有必要针对飞行员建立EAP体系，以帮助其有效解决心理问题。     

借鉴国外经验培养民航飞行员

飞行员的素质直接影响到民航队伍的整体水平，培养出高水平的飞行人才则是民航经济发展的有力保证。民航飞行学院按照民航总局科教兴业的规则，正加速结构调整与教学改革，逐步与国际培训标准接轨，借鉴国外先进经验与国内实际相结合，走具有中国特色的培养民航飞行员之路。几年来，学院先后派送出数百名飞行学员、教员与地面人员，到世界各地的主要民航院校学习。学员在一年内取得了所在国民航部门的驾驶执照，教员感受厂国外教学训2练的全过程，地面人员见识了以质量、效益为中心的培训管理，收获颇丰，在此简要综述。一、法定标准体系严…