机载设备零件的去毛刺技术

本文介绍了去毛刺工艺特点,并对磨料流去毛刺、热力去毛刺、电解去毛刺、磁力去毛刺以及喷射去毛刺等技术作了分析对比,还介绍了机器人去毛刺。     

热力去毛刺工艺去除齿轮毛刺的研究

研究了热力去毛刺工艺去除齿轮毛刺的可行性，对比了去毛刺前后的齿轮加工精度。试验表明，“热力去毛刺”工艺对齿轮毛刺的去除是非常有效的。     

深小孔超声复合去毛刺技术研究

本文介绍了深小孔超声复合去毛刺技术的原理、特点及技术要点.利用超声能量,结合研磨加工技术的超声复合去毛刺技术可以解决直径3mm以下深小孔的毛刺去除问题,且去毛刺的质量稳定、工作效率高.     

滚筒去刺机的非标准设计

在实际生产中 ,对于批量大的黑色金属工件 ,尤其是钣金件、冲压件等的去毛刺通常采用手工操作。手工操作生产效率低 ,产品质量人为因素影响大 ,且对于形状复杂件的小孔、深孔去除毛刺困难。为此 ,我们对旧的非标准滚筒去刺机进行技术改造 ,成功地解决了这一问题 ,现已在我厂应用。1　滚筒去刺机结构滚筒去刺机是利用减速器、齿轮副使滚筒低速旋转 ,将碎砂粒及碎砂轮片、块与工件混合搅拌达到去除工件全部毛刺的目的。其结构简图如图 1所示 ,其中电机、减速器外购。齿轮材料为 4 0Ｃｒ,滚筒、滚筒支架采用原零件 ,滚筒支架铜套材料为耐磨铝青…     

热力去毛刺对航空零件表面完整性影响的研究

从零件金相组织、显微硬度以及表面层化学元素的变化等方面研究了热力去毛刺工艺对零件表面完整性的影响。通过试验研究得知，去毛刺后零件显微硬度及金相组织基本不变，但发现了氧元素的扩散现象，因扩散层很薄，不会影响航空零件的性能。     

电解去毛刺

长风机械总厂过去小零件用手工打毛刺,是一项繁重的工作。为解决这一问题,现采用电解去毛刺方法代替手工劳动。试验证明,此工艺方法效果较好。现已正式编入工艺规程。 一、简要的工作原理     

去毛刺机简介

电机转子、定子冲片,采用手工去毛刺,工作量大,效率低。我们革新了一台去毛刺机,投产使用多年,效果很好,提高效率几十倍。去毛刺机结构如图示。两台电动机分别带动砂轮和胶轮,砂轮转速为400转/分,胶轮转速为40转/分。两台电动机同时起动,使砂轮和胶轮相对运动,当冲片通过两轮之间时,便可以去掉毛刺。对于不同规格的冲片,可通过丝杠调整胶轮和砂轮的间隙。     

一种特小曲率半径、变切面型材零件的成形

如图1所示系某号机机翼前缘变切面挤压型材典型零件,图纸规定用XC111-53挤压型材。原零件工艺设计是采用左右件组合拉弯。其工艺流程:冲切下料→拉弯成形→修整后按外形样板划铣切线→铣切外形→去毛刺、修整→淬火后校正→表面处理。     

旋转电极电化学去毛刺

电化学去毛刺是复杂形状,小孔、相贯孔零件去毛刺的一个有效方法,但工具形状必须与去毛刺的形面一致。这带来许多不便。RobertBosch公司开发出通用工具旋转电极电化学去毛刺技术,简化了阴极工具制造,不必为每个零件配制一个工具。     

惯性器件精密零件微小毛刺去除技术研究

针对惯性器件中的外形复杂类零件、通孔交叉孔类零件、特殊材料类零件等微小毛刺去除需求,分析了现有控制工艺方法不足.通过开展高效率、高质量的零件毛刺去除试验,研究了磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、强力超声波去毛刺等精密去毛刺新方法对产品质量的影响,分析了先进去毛刺工艺方法的适用性,探索了惯性器件零件去毛刺技术发展方向.     

军民结合的新成果

一一三厂为更好地贯彻科学技术必须面向经济建设、军工技术转向民用的方针,近年来,先后研制成具有八十年代初期国际先进水平的QF-1型抽气式气流纺纱机(左上),先进的冰箱压缩机(左中),适用于化纤、石油、医药、食品、建筑、煤炭等行业的曲杆泵系列(左下),高效的RNJ-240热能去毛刺机(下),航机陆用调节装置,汽车节油器等民用产品,获得了显著的社会效益.     

热能去毛刺工艺

本文介绍一种热能去毛刺工艺,包括氢、氧爆燃去毛刺机理,影响去毛刺效果的因素和工艺参数以及这种工艺方法对零件的影响。     

飞机刹车系统防滑功能研究

介绍了某型机防滑刹车系统组成、功能和工作原理,通过某型机机轮、刹车系统不同试验状态性能对比,并与某某飞机机轮、刹车系统进行动力试验数据、防滑性能对比分析,确定防滑刹车系统在通常情况下不工作,是系统的正常工作现象。     

高温去毛刺试验

凡是经过机械加工的航空零件,都必须清除毛刺。去毛刺的方法很多,最普通的是人工打毛刺,但工作量很大。据调查,航空发动机附件厂中约有三分之一的工人从事打毛刺的工作。一般零件上的毛刺还可以用手工去掉,但一些复杂的壳体零件,有许多小而深的孔,内部的毛刺看不见、摸不着,要将孔内部的毛刺全部去掉是很困难的,往往由于毛刺清除不干净而造成严重事故。     

俄将在中国举行别-200型两栖飞机展示

据悉,在今年春末,俄罗斯将计划在中国举行别-200型两栖飞机的飞行展示。别-200型机的用途很广,主要用在森林防火,该飞机可以在12分钟内沿水面滑行并能汲取12吨水,在进行一次加油后,可从空中向火源洒水320吨。别-200飞机目前已经获得了国际委员会的适航证书。俄将在中国举行别-200型两栖飞机展示     

八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成机理

钛合金在传统麻花钻常规钻孔后,会产生较大的孔出口毛刺,这将导致孔出口去毛刺困难且影响紧固件装配质量。本文引入一种八面钻新刃型刀具,并利用超声振动钻削技术,进行了八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成的基础理论和试验研究。理论分析了普通钻削和超声振动钻削的出口毛刺形成过程以及超声振动钻削的出口毛刺降低机理,同时试验验证了超声振动钻削的出口毛刺降低效果。结果表明:相比于钛合金普通钻削,超声振动钻削极大地提高了钻头刀具的切削能力,分别降低了钻削力16%~20%、切削温度18%~21%和出口毛刺高度82%~89%,有效降低了装配过程的去毛刺困难和生产成本。     

环境安全去毛刺技术

一种精密的和环境安全的电解去毛刺技术,由瑞典开发出来了。该技术正被美国马萨诸塞州Wilmington新成立的去毛刺公司引进到美国。毛刺的溶解过程既不靠酸或其它化学溶液的腐蚀,也不靠电抛光过程。这种工艺技术使用一种无气味、无腐蚀现象的59F电解液,该电解液可把电荷传递到毛刺部位,达到去毛刺     

1986年1～6期(总第121～126期)目录索引

评述 介绍一种可调式盲孔挤光器3-42 坚持宗旨灵活办站——在部技术交流站站 振动对铰孔粗糙度和精度的影响 3-43 长会上的发言1一1 尼龙删去毛刺及抛光工艺3-45 关于加速飞机机加工艺工作节奏的管见1一4 本体加工工艺与精密组合机床4-21一 发挥军工技术优势大力开拓技术市场 2—l 钛合金铰削 512 军民结合多作贡献3一I 金刚石铰刀的制造及应用5-14 闯科研工作的“四大难关” 4-1 蛇腹衬套在精密定位夹具中的应用 5-17 继往开来 开拓前进 5—1 加工精密小方孔的推刀与压光刀 个23 松花江牌微型汽车生产线技术改…     

端齿传动件啮合稳定性及加工技术研究

针对铣削端齿后产生的毛刺难以去除现象,开展铣削端齿无毛刺加工工艺研究,端齿冲压成形技术研究,提高加工效率和实物质量的一致性,高效加工,并制定端齿型面及边缘去毛刺质量的检查方法,解决在装配试验及产品使用过程中,调节部位端面齿轮产生的卡滞故障.     

谈谈毛刺的标准

本文介绍了我国及国外的某些毛刺标准,并对国外毛刺标准的层次进行了分析。随着机械加工产品数量和品种的发展,使去毛刺成本上升。美国每年用于去毛刺的费用已达到(或超过)了20亿美元,占其全部机械加工总成本的3％左右。按此比例,我国用于去毛刺的费用也是相当可观的。