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"一个人一生只能做一件事。"这句话看起来有点意思。这句虽非至理也不出名的格言是谁说的?你也许会问。是我。有一天,我和几位客人聊天,谈起了当今天下全民皆商的壮阔趋势。他们告诉我,现在不少作家已经弃了笔,去做能赚钱的生意。他们说,你呢?你怎么看?我就回答了这句话。 相似文献
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"也许没有人可以想象一个出生于1940年的女性能够从事飞行事业至今。飞行让我去到了许多我做梦都没有想过会去的地方,我无比享受这样的机会,它使我能像雄鹰一样恣意翱翔于天空。时至今日,第一堂飞行课仍令我记忆犹新且心存感激。"这个MAX也许是另一个飞在天上的"苏珊大妈"。 相似文献
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整个世界的老年人都在增加,养老这个问题也开始显得越来越艰难:将会降低的月薪收入,将会升高的医药费用,也许我们真该找个便宜些的国家去养老。如今,在一些发达国家,尤其是人口老龄化较为突出的国家,"异国养老"正在成 相似文献
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上飞机之前,旅客大都有选择座位的权利,但是上了飞机,却又都没有反悔的权利。是谁锁定了我们的座位?又是谁对我们调换座位的想法在说不?那些远在我们视线之外的人,他们用数字搭建着飞机,调整着货舱和客舱的平衡。他们说:一个人座位的换动也许就会撬动一架飞机的平衡,并且影响整个航班的安全。 相似文献
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曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。 相似文献
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最近有一本新书很火,书名叫《我们为什么要旅行》。这让人不禁想到,为什么要旅行这个问题,这就跟为什么要登山一样,"因为山在那里"。如果,真的需要一个标准答案的话,那么,我想大多数人也许会这样回答:"因为没去过的地方在那里"。 相似文献
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下一个比尔?盖茨会诞生在哪里?又会是谁呢?答案是阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官马云。今年4月海南博鳌亚洲论坛上微软创始人比尔·盖茨如是说。马云:中小企业代言人今年9月初,马云作为澳大利亚总理霍华德的特约嘉宾出席APEC(亚太经济合作组织会议)。他们这样评价马云"世界公认的中国最成功的商人,他创立的阿里巴巴不仅是世界最有影响力的中国本土B2B商业网站,还改变了人们的交易模式。"马云被认为是中国最活跃的企业家,引领中小企业发展且富有创业精神, 相似文献
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民用飞机空中危险接近的事故征候大致可分为三类:空中交通管制错误导致的冲突——通常在终端管制区域内;仪表飞行和目视飞行(通常是军事飞行)飞机之间的冲突;以及意外闯入管制区的飞行造成的冲突(通常是通用航空飞行).当第一类冲突发生时,机组人员很可能有所察觉;而且,尽管他们的工作负荷也许较高,但是他们仍然会恰当地分配部分注意力关注驾驶舱以外的空间;他们或许也能够通过监听空中交通管制 相似文献
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"我不太喜欢飞机上的记载娱乐点拨设备,里边的电影也基本不看。我很期待以后飞机能够实现上网。""机舱舱口有各种报纸,我一般参考消息拿的多一些,我更喜欢看新闻性的东西。民航业内的刊物如果在可读性上更下功夫,也许会受到更多旅客更多的青睐。" 相似文献
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