从供给侧改革到“双循环经济” 民航市场如何应对新常态

2016年是"十三五"开局之年,新常态下,中国经济下行压力明显,供需均衡严重失调,供给侧改革成为创新驱动发展战略的突破口。"释放新需求,创造新供给"也被写入十八届五中全会公报。今年,又一个五年规划之始。"十四五"规划提出以深化供给侧结构性改革为主线,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,从供给改革到刺激需求,促进经济的良性循环。     

中国民航开展危险品运输的现状与对策

研究了危险品运输对航空运输安全和经济效益的影响，以及开展危险品运输对中国民航发展和中国改革开放的重要意义。分析了民航国际国内危险品运输的现状，指出当前不完善的管理规定、空白的运输规则，一线人员对危险品运输知识的缺乏是制约危险品运输开发的三大主要因素。提出，尽快完善民航危险品运输的管理规定和技术规则，建立规范的危险品运输鉴定体系，加强货运人员的培训和宣传普及危险品运输知识是中国民航开展危险品运输的关键。     

中国石油安全问题的战略思考

随着我国国民经济的快速发展，石油消费量的快速增长，对外石油依赖度将会日益提高。石油安全已成为我国国民经济安全和社会可持续发展所面临的重大战略问题。我们要统筹考虑制定符合中国国情的能源安全战略：建立安全稳定的国家石油储备机制；展开积极的资源外交；加强海上防务，确保运输安全；立足国情，科学指导，开源节能。     

中国石油对外依存度背后信息的思考

中国经济持续增长,能源需求不断上升.受资源禀赋制约,我国石油依存度快速攀升,“买得到、买得起、买得好”的问题凸显,能源安全面临挑战.对此,必须积极开展能源外交,拓宽石油进口渠道；深化国际合作,提升中国在世界石油定价机制中的话语权；建立多元化石油运输网络,加快海外运力建设.同时,还要努力提高能效,控制能源消费总量,从宏观上进行综合平衡,加大新能源的开发利用力度,实现能源供给与节能减排相协调.     

论中国在东亚地区的地缘文化战略

地缘文化作为构成综合国力的重要因素之一,影响着国家的对外战略和政策,已日益成为国际政治地缘政治理论研究的崭新视角.在东盟社会文化共同体建设进程中,中国应当充分地运用各种文化因素,制定合理的、符合当今国际关系特征的对外文化战略,积蓄文化"软权力",实施外向型文化发展战略,积极推动各种形式的文化外交,提升文化贸易规模与水平,在开展文化交流的同时维护我国文化安全.     

中国企业会计准则思想演进原因的历史考证(之一)——经济发展的视角

中国企业会计准则思想经过30年的演进,依次经过准备阶段,基本准则的建立、颁布和实施阶段,具体准则的建立、颁布和实施阶段,新会计准则体系的全面建立、颁布和实施阶段以及新会计准则体系的进一步完善和发展阶段。它的演进有着复杂的社会和经济原因,经济发展水平就是其中之一。首先对中国会计准则思想演进以及经济发展水平进行了历史考察,接着在构建模型的基础上根据历史资料验证了经济发展水平对于中国会计准则思想演进的积极作用。经过研究发现:当经济发展水平的正向增量作用达到一定程度,就会通过促进国内国际交流,进一步促进会计准则思想的供给提升和需求提升,包括提升需求的强度和效度,提升供给的数量、质量以及提升供求之间沟通的效率、改善沟通效果等,进而促进交易费用的减少,最终促进中国企业会计准则思想的演进。     

树立服务航司鲜明导向 推进民航业高质量发展

<正>2015年，习近平总书记对民航工作作出重要批示：“民航业是重要的战略产业，要始终坚持安全第一，严格行业管理，强化科技支撑，着力提升运输质量和国际竞争力，更好服务国家发展战略，更好满足广大人民群众需求。”民航系统是由航空公司、空管、机场等运行单位组成的行业“生态圈”，航空公司（以下简称“航司”）在其中处于重要的主体地位。因此，     

公民社会的兴起对地方公共产品供给的影响

转型期中国公民社会的兴起使传统的公共产品供给发生变化，它推动着政府机制、市场机制与公民社会机制在公共产品供给过程中共同参与、相互合作，促进公共产品供给主体的多元化，而供给过程中的多重利益博弈、多种力量参与则使供给结果能够更准确地反映公民的偏好，同时也有利于遏制权力腐败，提高供给效率和服务质量。     

军事装备运输性标准化现状及工作重点

阐述了装备运输性标准化的重要意义,介绍了国内外运输性标准化发展现状,重点对国内军事装备运输性标准体系进行分析。通过借鉴利用国外经验,提出了军事装备运输性设计要求、运输性试验、运输性验证与评价等方面及标准化后续的工作重点,为尽早形成完整的运输性设计、试验、验证与评价等方面的标准体系提供参考。     

优先发展国际航空运输的经济学分析

导论随着我国对外开放的不断深入和国家“引进来、走出去”战略的进一步实施,我国国际航空运输保持了持续较快发展态势。预计到2005年,国际航线完成运输总周转量86亿吨公里,旅客运输量1.2亿人,货邮运输量75万吨,与2000年相比年均增长19.3%、18.8%和16.2%。在快速发展的同时,国际航空运输也出现了结构和质量效益问题。主要表现为与国内航空运输相比而言总量规模偏小、网络结构单一、航线分布不均等问题。2004年国际航线完成的旅客运输量和货邮运输量占全部航线的比例仅为8.88%和25.47%,远远低于国内航线的比例。这使得国际、国内的航空运输发…     

产业结构调整中的社会成本问题研究

2010年是继续应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快转变经济发展方式的一年,站在全局角度进行战略性经济结构调整,不能过于盲目,还要顾及一些基本的社会问题,尤其是民生问题,尽量在保持社会平稳健康有序向前推进的目标下,保证经济发展有活力而且可持续。所以,应该重视三大社会成本:经济时滞成本、就业与教育成本、社会保障成本。文章正是出于以上考虑,核算由调整所引起的这三大社会成本,以便在制定政策抉择时能够做到有的放矢。     

边缘化下的中部民族自治地方经济发展研究

当前区域发展的政策格局，已经初步形成了东部开放、西部开发、东北振兴和中部崛起的四大格局。对于中部民族自治地方的经济发展，在中部地区边缘化的背景下，发展水平明显滞后。这一方面是由于该地区距离中部中心城市及经济中心较远，“行政区边缘经济”特征明显；另一方面，由于政策上的差异，使得经济发展出现了新的落差，中部民族自治地方的发展应引起我们足够的重视。     

生产要素的国际组合与中部崛起的开放战略调整

受区位、政策等因素限制,以大量吸收外资和大量出口制造业产品为主要特征的传统开放战略在中部地区的实施效果并不理想。在促进中部崛起的大背景下,在中国经济社会发展进入新阶段,世界经济出现了产业内分工替代产品间分工成为国际分工新形式、贸易投资一体化加强等新特征后,中部地区的开放战略需要进行调整与重构。新时期中部开放经济的成长方向,是逐步弱化招商引资的"资金补充功能",着力构建自身的"要素集聚能力",通过实现"经济要素的国际组合",提升要素结构水平,促进经济增长方式转变和产业结构优化升级,此外,中部还应抓住国际服务业向中国加快转移和国内需求变化的双重机遇,消除不合理的政策限制,实现服务业的跨越式发展。     

中部崛起战略研究

中部五省区以其突出的区位优势,良好的自然及人文条件在中国经济发展中占有较为重要的战略地位,尤其是在我国经济发展进入以重化工业化为主的阶段后,实施"取中战略"应成为我国区域发展的基本取向.文章分析了中部五省产业结构现状、经济发展的有利条件及面临的主要问题,提出了中部未来发展的战略思路:对中部地区进行合理定位,以全球经济结构大调整为契机,加速本地区工业化进程;参与"国内经济大循环"和西部大开发,把中部五省建设成为我国内陆地区最为重要的以主要满足内需为目的的消费品、中间产品及投资品并重的制造业中心.战略重点是农业基地建设、特色轻纺工业、具有优势的重化工工业以及适时推进城镇化等.     

我国遭遇国际贸易摩擦的必然性及启示

经济的高速增长和对外开放政策的执行，使得我国的对外贸易量逐年稳步上升，然而在对外贸易迅速发展的同时，中国也进入了国际贸易摩擦的高峰期。对此，一方面，我们必须清楚认识到摩擦产生的必然因素，清醒地从容面对摩擦；另一方面，要积极主动地与国际接轨，运用合理手段处理好摩擦，更好地把握国际贸易摩擦对我国外贸发展的启示．     

2002年度中国空气动力学研究进展报告

Chinese Aerodynamics Research Society has been motivated by the mission statement "Academic Innovation, Economical Provision, Personnel Education, Science and Technology Popularization" and by the suggestion of "To be Creative, Competitive, Cohesive, Autonomous", which were raised by Professor Zhang Hanxin, the board chairman of Chinese Aerodynamics Research Society in the Forth National Convention of the society. Under the leadership of the participating organizations of the society, through the diligent work of numerous scientists and technicians, Chinese Aerodynamics Research Society has made significant progress and obtained important research achievements in the fields of theoretical analysis, experimental research, computational fluid mechanics, development of the experimental facilities and equipments system, and the engineering application of aerodynamics in the year 2002. Such progress has established a solid foundation for the breakthrough in the aerodynamic research in the near future and for making the aerodynamic technologies the critical element in the national economy and defense in China.     

从大田视角探讨物流企业核心竞争力战略设计

从核心竞争力的内涵及特征入手,对大田集团现有核心竞争力进行识别和界定,运用SWOT矩阵分析大田集团的内外环境,在此基础上探讨大田集团核心竞争力战略的构建与展开,为中国物流企业在知识经济条件下如何设计核心竞争力战略、构筑国际竞争优势提供了一系列战略思考。     

构建我国石化企业核心竞争力的路径选择

加入WTO后，我国石化企业面临严峻的挑战。应加强核心竞争力战略研究，在国际竞争中培养成长能力，提升价值能力，发展独有技术。在战略重组和竞争合作中，转变发展方式，发挥优势，调整结构，缔造石化企业持续竞争优势。     

基于平衡计分卡的民航快递服务管理

在剖析平衡计分卡战略思维的基础上，对民航快递服务质量展开实证调查，探讨中国民航快递公司在知识经济浪潮的冲击下，如何从新的战略视野设计服务运营平衡计分卡，建立战略管理绩效评估体系，全面实施服务管理，以改善服务遭遇，提升员工素质，优化顾客关系，为发展第三方物流奠定基础。