空军装备部首长视察我院

6月18日，在空军装备部航空工厂管理部机关领导的陪同下，空军装备部首长视察了我院。部首长对我院近年来发生的巨大变化给予了高度评价，并殷切期望长沙航院抓住机遇，提高办学质量，跟上装备修理能力建设发展的节奏，增强为装备修理能力建设服务的能力，建成一流的高技能人才培育基地，在人才队伍建设方面为空军航空修理系统作出更大的贡献。我院男子篮球队参加“蓝天杯"篮球赛夺得冠军6月11日，空军航空、军械装备修理系统首届“蓝天杯”篮球赛冠亚军决赛在成都赛区拉开战幕，我院男子篮球队与5719厂篮球队经过激烈争夺，最终夺得第一名…     

空军航空修理系统第三届职业技能竞赛在我院隆重举行

2007年9月18日至23日，由空装某部主办的空军航空修理系统第三届职业技能竞赛在我院隆重举行，空军航空修理系统52名选手参加了竞赛。     

"空军航空修理物资管理信息系统"的设计与实现

本文首先分析了空军航空修理企业的管理特点，然后详细论述了空军航空修理物资管理信息系统的设计原则、网络方案、总体结构及软件设计方法。     

飞机及发动机维修专业教学改革初探

进行飞机及发动机维修专业教学改革,为空军航空维修企业培养高素质应用性技术人才,既是空军军事需求和武器装备发展对我院提出的要求,也是我院的立足之本职责所在。本文简要介绍了飞机及发动机维修专业教学改革的必要性、改革的目标和指导思想、改革的基本思路以及改革实施的条件。     

某型发动机滑油镁元素浓度增长率超标分析

针对某型发动机使用中滑油镁元素浓度增长率超标故障进行分析和研究,通过发动机分解检查,找出引起滑油中镁元素浓度增长率超标的原因.在发动机制造、修理中采取有效措施进行控制,可提高发动机的质量,保证发动机安全使用,确保飞机飞行安全.     

基于ABAQUS的某型发动机涡轮叶片静强度及振动特性分析

应用ABAQUS有限元分析软件对某型发动机涡轮叶片的静强度和振动特性进行分析,得到了涡轮叶片的应力和位移分布云图,验证了涡轮叶片静强度的可靠性,得出涡轮叶片的各阶固有频率及振型,并绘制坎贝尔共振曲线图,计算涡轮叶片在发动机各工况下的共振裕度,对其发生共振的可能性进行了分析。根据静强度和振动特性的仿真结果,对涡轮叶片的维护修理和发动机试车等方面提出了相应建议。     

"空军航空修理物资管理信息系统"的安全设计

随着计算机网络技术的发展，管理信息系统的安全问题已引起人们广泛关注，本文结合开发经验，分析了空军航空修理部门物资管理特点，给出了系统网络结构，论述了其系统安全的设计思路和方法。     

第二届俄中航空发动机学术研讨会在俄罗斯召开

第二届俄中航空发动机学术研讨会于1992年9月29日至10月8日先后在俄罗斯莫斯科航空学院和乌法航空学院召开。此次学术研讨会是根据我院与莫斯科航院和乌法航院的双边协议而举行的。中方有来自我院和有关发动机研究所的20篇论文入选。另有近20篇论文进行了书面交流。内容涉及航空发动机的设计、生产及各个学科领域。     

红外稳身技术专题研讨会在我院举行

受国防科工委委托,“红外隐身技术专题研讨会”于1986年9月23日至25日在我院举行。这是继今年6月隐身技术交流研讨会之后召开的又一次有关隐身技术方面的大型学术讨论会。参加会议的有来自航天部,兵器部,航空部及所属院校、研究所、空军、海军和中科院等23个单位56名代表。     

航空修理系统转型建设与跨越式发展时期人才培训工作探讨

从空军航空修理系统转型建设和人才发展战略的角度全面阐述创新培训工作机制。     

长沙航空职业技术学院第三次党员代表大会圆满召开

2006年3月31日至4月1日，我院召开了第三次党员代表大会。空装政治部企业办管兆祺主任出席了大会并宣读了空军装备部党委的贺信。大会听取、讨论并通过了《第二届党委工作报告》、《第二届纪委工作报告》和学院《2006年-2010年建设发展规划》；选举产生了新一届党委委员会委员和新一届纪律检查委员会委员。未来五年，是国防建设和空军装备发展的战略机遇期。我们将在学院新一届党委的领导下，牢牢抓住装备修理能力建设快速发展的历史机遇，全面树立和落实科学发展观，大力加强党建和思想政治工作，坚持改革创新，走内涵式发展道路，重点抓好…     

我院男子篮球队参加“蓝天杯”篮球赛夺得冠军

6月11日，空军航空、军械装备修理系统首届“蓝天杯”篮球赛冠亚军决赛在成都赛区拉开战幕，我院男子篮球队与5719厂篮球队经过激烈争夺，最终夺得第一名。此次篮球赛，是由空军装备部政治部举办的，得到了部首长的高度重视，也受到了各直属单位、各修理厂的积极响应和热情参与。我院这次参赛，学院领导非常重视，院长、政委及主管副院长高度关注，篮球队教练员及11名队员团结一心、刻苦训练、顽强拼搏，终于以9战全胜的战绩夺得冠军，为航院争得了荣誉。我院男子篮球队参加“蓝天杯”篮球赛夺得冠军     

全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在我院成立

<正>10月13日上午9时,全国首个"航空职业教育与技术协同创新中心"(以下简称"协同创新中心")成立大会在我院隆重举行,航空职业教育与技术协同创新论坛和校企(校)合作签约仪式同时启动。教育部职业与成人教育司、空军装备部航空工厂管理部、湖南省教育厅、湖南省国防科技工业局、民航湖南安全监督管理局等相关领导出席大会。军队装备修理企业、中航工业企业、民用航空企业、通用航空企业、航空类科研院所、中高职院校等57家单位参加大会。我院党委书记胡大鹏主持会议。     

养不起的支点

2009兰卡威国际航空及海事展上的马来西亚空军来格-29N，这也许是马来西亚“支点”最后一次露面国际航展。2009年10月28日，马来西亚国防部长艾哈迈德宣布，由于使用维护成本太高，马来西亚空军米格-29N将提前退役。     

我院隆重举行2008年专业技术士官入伍欢送会

2008年8月8日，我院隆重举行了2008年专业技术士官入伍欢送会。158名专业技术士官胸佩红花，精神抖擞，队列整齐，戎装待发。我院胡让良院长、朱厚望政委、易建国副院长，湖南省军区、长沙警备区、长沙市天心区武装部以及接兵部队的领导出席了欢送会。长沙市天心区武装部的领导向毕业生颁发了《入伍通知书》后，朱厚望政委讲话，对新入伍的专业技术士官们寄予了殷切期望，勉励他们继续发扬学院优良传统，坚持艰苦奋斗的优良作风，为空军建设事业作出应有的贡献。     

航空发动机状态监控

现代航空发动机是视情维护发动机,其维护思想和方法与定期维护发动机完全不同.本文通过对视情维护发动机的普遍规律和原理的分析,通过典型的性能趋势监控软件SAGE(System for the Analysis of Gas turbine Engines)引出了航空发动机的视情维护方法和状态监控原理.通过对民航各航空公司的大量调研、数据收集、整理和分析,得出了基于趋势的维护方法的经验数据,它对航空公司的航线维护,安全飞行和经济运行具有重要的指导作用。     

HS-X型高速水力测功机修理研究

某型高速测功机长期工作后出现效率下降、振动突增现象,无法满足发动机试车时功率吸收需要,也不能保证试车安全.通过对高速水力测功机开展逆向设计、增材修复及零备件国产化替代,自主研发高速水力测功机修理技术标准和全套工装设备,成功修复该型高速水力测功机,打破英美国家对国内的高速水力测功机修理技术封锁,也为后续国内高速水力测功机的自主维修保障提供了借鉴.     

发动机关键部件安全维护风险管理研究

通过分析当前SMS管理在航空公司发动机关键部件维护中的实际应用情况,总结出发动机"关键部件"的两个突出特点。根据实际一线维护管理经验提出建议:以发动机部件风险点的培训、考核和专项授权为切入点,使发动机维护人员先认识后管理,逐步树立维护风险的主动控制意识,最终为发动机关键部件安全维护长效机制的建立打下基础。     

探析民用大涵道比涡扇发动机的状态监控技术

民用大涵道比涡扇发动机的状态监控技术,在发动机的使用和维护中起着非常重要的作用.本文首先介绍了状态监控所必需采集的数据;接着给出了对原始数据进行换算的基线模型以及偏差量的平滑处理方法;最后,以CFM56发动机为例,对性能趋势报告进行了分析,并对典型的故障规律做了总结.     

资讯

北京奔驰新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂奠基暨未来发展项目启动仪式,于2011年7月9日在北京亦庄经济开发区隆重举行。据悉,此次奠基的北京奔驰新发动机工厂,由中德双方共同投