"空军航空修理物资管理信息系统"的设计与实现

本文首先分析了空军航空修理企业的管理特点，然后详细论述了空军航空修理物资管理信息系统的设计原则、网络方案、总体结构及软件设计方法。     

学报"一稿二投"现象再议

一稿二投现象的产生是由于作者法律意识淡薄、网络信息化使投稿便利、作者自信心不足、编辑部栏目设置不鲜明等原因造成的。针对这种情况，应采取缩短审稿和发表周期、完善收稿制度、加强特色化办刊、培养作者诚信态度等措施，以解决一稿二投问题。     

网络控制系统的随机状态反馈控制

通过网络形成闭环的反馈控制系统称为网络控制系统，其特征是系统各组件之间可以通过网络交换信息。基于线性时不变被控对象的网络控制系统的离散随机模型．讨论了网络控制系统在两种离散性能指标下系统的随机最优状态反馈控制器的设计。定义了网络控制系统的随机稳定性、均方稳定性和均方指数稳定性，并证明了这两种最优控制器均可使网络控制系统均方指数稳定。最后，以网络控制下的釜式反应器为对象进行了仿真研究，结果表明了本方法的正确性和有效性。     

求解网络最小流问题的图单纯形算法

堵塞是以人为主体的运输网络在随机流动情况下经常发生的一种现象。所谓网络最小流是指一个运输网络发生最严重堵塞情况下的最大流量，它是设计运输网络，特别是紧急疏散网络的一个重要参数。本文在网络堵塞流研究的基础上，根据网络最小流是饱和流的特点，从组合优化角度定义了网络最小流问题，并提出了求解网络最小流的图单纯形算法，文中详细介绍了实施这种图单纯形算法的基本理论和步骤，并用实例进行了说明。     

分级网络计划的动态管理原理及其软件实现

网络计划技术是一种应用广泛的管理技术，但如何实现网络计划的动态管理理则是一个长期未能解决的问题，本文在对该问题进行深入研究的基础上，提出了一个两级网络动态控制模型，并详细论述了它的实现原理，根据该原理研制了网络计划动态管理软件，文中就有关理论，方法和软件实现进行了阐述。     

网络流行新构式"AB人"的路径化分析

语言是人类赖以生存的交流工具,语词的可生成性以及开放性特征是日常话语能产性的根本.在最近的网络流行语中,"打工人"类词语的流行推动了日常话语中一系列"AB人"词语的出现,"AB人"类词语大多并非新造词语,但是其意义已经发生改变.通过对该类词语语音特征、语法特征和语义特征的探究,可以理清"AB人"构式生成的机制,探究该构式内部发生的词汇压制和构式压制现象,以及明确该构式生成的合理性.同时,通过对"AB人"生成原因的探讨,可以较好把握社会性网络语言生成的总方向,明晰网络流行词语的一般生成机制.     

网络文化对新时期大学生影响的调查与研究

网络文化以其全新的内容、表现形式和传播手段，冲击着高校的育人环境，越来越深刻地影响看当前大学生的生活方式、行为方式以及思维方式。文章在进行问卷调查的基础上，充分尊重网络文化自身的发展规律，结合新时期大学生自身的特点，辩证地分析了网络文化对大学生带来的双重影响，就加强网络文化的有效管理进行了积极思考，提出了有针对性的对策...     

归一化RBF网络的结构优化策略

针对归一化RBF网络，利用基于山峰函数的减法聚类算法构造归一化RBF网络的初始结构，采用奇异值分解(SVD)算法分析了网络隐含层节点与奇异值、累积贡献率以及索引向量的关系，并对归一化RBF网络的结构进行了优化。最后，对该优化策略的可行性和有效性进行了仿真验证和性能比较。     

基于IP骨干网络的流量工程

讨论了在多个IDC（数据中心）所组成的骨干网络上实施流量工程的关键问题，首先分析了传统SPF算法的缺陷，给出了流量工程的基本概念，阐述了MPLS，REVP，IS－IS协议以及相互关系，然后给出了在MPLS网络实施流量工程的几个问题和解决方法，最后给出了在IP骨干网络上实施流量工程的成功案例。     

基于径向基函数神经网络的自由曲面重构

根据径向基函数神经网络（RBFNN）具有很强的非线性逼近能力的优点，本文采用RBF网络模型进行自由曲面重构，建立了适应于曲面重构的径向基函数网络模型，讨论了基函数对重构曲面连续性的影响，并与多自由曲面重构，建立了适应于曲面重构的径向基函数风络模型，讨论了基函数对重构曲面连续性的影响，并与多层感知器神经网络的性能进行对比。理论分析和仿真实验结果表明：常用的几种径向基函数重构的曲面都具有很好的连续性，径向基函数网络用于曲面重构，不论是在拟合精度，还是网络的训练速度都明显优于多层感知器网络，具有一定的实用价值。     

风洞试验中旋翼的智能控制技术

直升机风洞试验是高转速、高难度、高风险的动态试验,人工操控具有效率低、安全性差、劳动强度大等缺点。为了克服人工操控的缺陷,构建了基于网络通信的试验管理系统和软硬结合的多重安全保护措施,在此基础上形成了成熟的直升机风洞试验自动配平技术。目前这些技术已成功应用于直升机风洞试验控制,应用效果表明旋翼的智能控制技术具有结构灵活、操作方便、安全可靠、数据质量好、试验效率高等特点,大大提升了直升机风洞试验的控制水平,充分满足了直升机风洞试验的需求。     

动态的Ad Hoc网络密钥管理方案

基于双线性对密码体制,提出了一个动态密钥管理方案(DKMS),使用秘密重分配技术,能够根据网络状况动态调整分享密钥的节点以及门限值的大小,利用可验证秘密共享技术对不诚实节点进行检测和清除,使得网络在保持高效通信能力的同时具有高度安全性,并对其正确性、安全性和鲁棒性进行了证明。     

低速风洞试验数据库系统

风洞空气动力学试验是进行飞行器空气动力学研究的重要手段。如何有效管理和利用好试验数据,是风洞试验的一项重要课题。介绍笔者利用C/S、B/S技术建立的低速风洞试验数据库。     

Flight Safety System Evaluation and Optimal Linear Prediction

The complexity of flight safety system is usually affected by a variety of uncertainties.The uncertainty of overall security situation of flight safety system are hardly determined. In this work,flight safety assessment index system is firstly established based on software hardware environment liveware management(SHELM)model. And flight safety assessment is also carried out with matter-element theory algorithm to obtain safety state. According to correlation degree values of each evaluation index,key indexes affected flight safety are obtained. Under the assumption that the flight safety system is a linear dynamic system and combining the above evaluation analysis,Kalman filter algorithm is used to carry out prediction analysis on security situation. A simulation analysis is carried out based on an actual flight safety situation of an airline. The results show that the security state of airline flight safety system in a short period of time can be obtained,and main factors affecting flight safety are found out. This provides a viable way for airlines to further strengthen flight safety management.     

非理想条件下认知蜂窝网络物理层安全传输方案

认知无线电技术可以解决频谱实际利用率不高的问 题，作为关键技术之一被引入下一代蜂窝移动网络中。同时，由于无线信道的广播特性和 不确定性，非理想条件下的信息安全传输问题不可回避。由于认知无线网络中主、次网络间 存在相互干扰，文中借鉴干扰对准思想，高效地管理和利用主、次网络之间的相互干扰，通 过优化设计发送预编码矩阵，尽量避免干扰合法用户接收，同时尽可能地对窃听节点实施阻 塞干扰。Monte Carlo仿真验证了非理想条件下干扰对准设计预编码矩阵的优越性，同时也 证实了信道估计精度在提高蜂窝移动系统传输性能和安全性能方面的重要性。     

具有认知能力的入侵检测系统模型

介绍了入侵检测的原理，对目前入侵检测的模型和方法进行分析，并给出了一个具有认知能力的入侵检测系统模型，该模型由基于规则的检测模块、神经网络组件、统计分析处理模块三个主要模块组成。模型采用了异常检测和误用检测相结合的方法，使系统既有对已知的攻击有较好的识别能力，又有检测未知攻击的能力。文末指出了当前入侵检测存在的问题及今后的发展方向。     

国内外微机辅助网络计划技术的现状及展望

本文介绍了80年代国内外微机辅助网络计划技术的发展状况,并预计了90年代在中国的发展方向。文中指出,80年代的主要成就是用微机进行网络图的逻辑设计及绘制,用计算机代替了手工设计和绘制网络图这一费时费力的工作,大大提高了计划工作的效率。90年代,这一技术将在以下5个方向上发展:(1)发展完善的动态的网络计划管理系统;(2)实现微机辅助流程图自动生成;(3)实现微机辅助作业周期和费用生成;(4)实现微机辅助网络计划系统与办公室管理信息系统的结合;(5)发展计算机集成项目管理系统。文中还介绍了在80年代发展的一些典型软件的主要功能。     

我国企业安全管理中的问题及对策分析

运用安全管理的一般原理，从现阶段我国企业安全管理的现状着手，分析和提出企业安全管理中普遍存在的问题，重点研究产生问题的原因，并在此基础上，系统论述解决问题的对策与建议。     

基于OPC技术的点焊实时信息管理系统

采用OPC技术和SQL Senrer技术，运用VC＋＋构建了面向网络化生产的点焊实时信息管理系统。该点焊实时信息管理系统通过OPC客户接口实现从点焊OPC服务器获得点焊过程实时信息和焊接工艺规范信息，同时实现对焊接各种生产信息的有效管理。该点焊实时信息管理系统可以用于电阻焊网络化生产和质量管理。     

CIMS下的焊接车间生产管理系统设计

采用VC＋＋6．0及SQL Server 2000，设计开发了基于Win2000 Server中文平台下的焊接车间计算机管理系统。该系统能够完成焊接车间生产过程相关信息的集成管理，实现了系统信息资源的共享，解决了生产管理中出现的人为干预过多、信息传递慢的缺陷，可用于CIMS下焊接车间的网络化生产。