共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
2.
在包括ＪＡＳ ３９、“阵风”、“台风”、Ｆ－２２、ＪＳＦ在内的２１世纪战斗机尚未投入实战应用之前，人们更多的注意力正在集中到在这些飞机上所用的各种新技术和它们所具有的各种先进性能上（隐身、超音速机动性等等），但却往往忽略了它们投入实战后可能会对未来空战所带来的革命性变化 相似文献
3.
发动机是战斗机的“心脏”，它不仅直接影响飞行品质的优劣，还决定着作战性能的发挥。当我们津津乐道Ｆ－２２，苏－３７“阵风”和“欧洲战斗机”的时候，是否应该了解一下其优异性能的能力源泉呢？ 相似文献
4.
DevelopmentotDisplayandControlTechnologyofFighterCockpit头盔显示器和大尺寸有源阵液晶显示器是未来战斗机驾驶舱的显示方式,而今天普遍采用的平显从JSF开始将逐步退出战斗机驾驶舱第四代战斗机F－22以及三代半战斗机“台风”、“阵风”和JAS39有一个共同特点是单座机。在未来战争中,仅由一名飞行员完成目前需要由二人（例如F－14、F－15E）完成的复杂作战任务,这无疑对驾驶舱人机接回的显示／控制系统提出了更高的要求。因此,为了减轻驾驶员的工作负荷和增强其情况了解（SA）,这些战斗机都尽可能地采用或分阶段地逐步采用… 相似文献
5.
为了维持２１世纪的空中优势，美国空军把赌注压在了它的第四代先进战斗机Ｆ－２２Ａ“猛禽”上，声称它将是世界上最先进的战斗机，但正如任何事情都不可能是十全十美的一样，尽管从Ｆ－２２Ａ的设计和设备配置上，体现出了美国空军诸多的针对 ２１世纪空战的新理念，但 Ｆ－２２Ａ也留有一些缺陷，从而为它今后的使用留下诸多隐患 相似文献
6.
根据法国国防部和达索公司实施的“阵风”战斗机的“三步走”发展计划，“阵风”战斗机正经历着从良好的空战能力＋有限的对地攻击能力的Ｆ１型向空战能力＋对地攻击的Ｆ２型的过渡期，并计划到２００６年实现完全多功能型的Ｆ３型。为实现这一目标，首当其冲的是“阵风”的雷达及其他传感器系统的研制。ＲＢＥ２雷达“阵风”的机载雷达ＲＢＥ２设计从１９８９年开始，现已装机，它在拥有空一空作战能力的同时，兼有某些空地能力。适于Ｆ２型“阵风”飞机的雷达将增加一定的“地形跟随”能力，２００３年交付。在其基础上，Ｆ３型将拥有低空… 相似文献
7.
8.
本文介绍了21世纪初期的主力战斗机，如美国的F－22、JSF，俄罗斯的1．44，英国、德国、西班牙、意大利联名研制的“台风”，法国的“阵风”，瑞典的JAS39，印度的LCA等，并介绍了几项对第五代战斗机的发展具有重要意义的关键技术，如等离子隐身技术、无人战斗机技术及激光武器技术。 相似文献
9.
1月31日，法国官员证实，印度的中型多用途作战飞机（MMRCA）项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架．印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。 相似文献
10.
第一架Ｆ－２２战斗机将进入总装阶段中国航空信息中心丁立铭洛克希德·马丁公司和波音公司联合研制的Ｆ２２隐身战斗机的总装将在洛克希德·马丁公司在乔治亚州的玛丽埃塔飞机总装厂进行。目前，首架Ｆ－２２（４００１号）的总装准备工作正在该厂顺利进行。原计划Ｆ－２... 相似文献
11.
1998年是全球战斗机市场的丰收年，世界上共有8种新的或者是最新改进的战斗机被批准投入批生产，并投放市场。它们是：美国波音的F／A-18E／F，法国达索的“阵风”、欧洲战斗机“台风”、瑞典萨伯的JAS－39“鹰狮”、美国洛克希德·马丁的F—22和批次60的F—16、日本三菱／洛·马的F-2和俄罗斯的苏-30／35。其中只有“鹰狮”还属于轻型战斗机，其他的最大起飞重量都超过了20吨。有人怀疑，面对这么多新产品，世界战斗机市场是否还需要推出新战斗机呢？答案是肯定的，因为许多迹象表明，在某些领域，市场仍有很大空档。6000多架战斗机等… 相似文献
12.
美国空军Ｆ－２２战斗机的必问必研制对于机载火控雷达技术的发展起着极大的推动作用。通过广泛采用有源相控阵技术、低噪声接收元器件、高密度的电路封装技术,Ｆ—２２的配装雷达ＡＮ／ＡＰＧ－７７在功能、性能、可靠性和低观测特性等方面取得了突破性的进步。这些进步反过来对Ｆ－２２飞机的作战性能、隐身特性和生存能力产生了重大影响,使Ｆ－２２的总体作战性能产生了质的飞跃。Ｆ－２２是一种以空战为主的陆基战术战斗机,设备和武器配置都反映了这一主导设计思想。为夺取未来战争的空中优势,Ｆ－２２比今天的Ｆ－１５和Ｆ－１６有… 相似文献
13.
1月31日，印度宣布其中型多用途作战飞机（MMRCA）项目最终选择了法国达索航空公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”战斗机出局。这次采购不仅给印度带来了大量机会，也拯救了法国的战斗机制造业。 相似文献
14.
现役多用途战斗机包括F-15、F-16、苏-30、“阵风”、“台风”和“鹰狮”等,它们都有各自的改进计划。现役多用途战斗机的改进主要集中在航电设备上,其次是发动机的改进 相似文献
15.
战斗生存性是现代收音机设计的一个重要内容，Ｆ－２２是最先进战斗机的典型代表。介绍收音机战斗自下而上的基本概念和自下而上性增强的设计技术，分析Ｆ－２２飞机的生存性设计特点暨特征信号减缩、战术应用和综合航空电子系统，说明生存性增强对飞机作战效能的影响，得出Ｆ－２２飞机在可用的技术条件下是一个平衡的、作战效能高的成功设计。 相似文献
16.
本文对第四代战斗机Ｆ－２２的选材进行了综述，较详细地介绍了Ｆ－２２飞机选材的依据及特点，内容包括金属材料、复合材料及隐身材料等。 相似文献
17.
电子束焊在Ｆ─２２上的应用中国航空信息中心陈石卿美国的Ｆ－２２战斗机目前已进入工程制造发展阶段，将制造１１架飞机，验证各种新技术，然后进入批生产。电子束焊在Ｆ－２２后机身上的应用就是要验证的新技术之一。Ｆ－２２的后机身是由波音公司的军用飞机分公司负责... 相似文献
18.
B-2A轰炸机的隐身揭秘:电空气动力学 总被引：2，自引：0，他引：2
与Ｆ－１１７Ａ和Ｆ－２２隐身战斗机靠特别设计的多面体表面及吸波材料的被动隐身方式不同，Ｂ—２Ａ轰炸机应用的是以电空气动力学为基础的“主动”隐身技术。这也许就是Ｂ－２Ａ出厂之时，美军方发言人所说的已使美航空工业发生重大变革的技术内容之一 相似文献
19.
Ｆ－２２战斗机软件交付使用时间表美国新一代战斗机Ｆ－２２使用的软件目前正在分阶段研制中。据报道，单元１将在试飞以前用１８个月在实验室进行测试。除进行实验室试验外，软件还将在波音７５７试飞机上进行评估。波音飞机公司目前正在改装波音７５７机身顶部的鸭式安... 相似文献