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在传统的空中交通管制系统中,管制员与飞行员之间主要通过地空语音通信来传送与飞行相关的控制指令和其他消息。由于通话质量稳定可靠、话音质量较高,甚高频通信是目前最常用的一种地空语音通信手段,但受视距传播的限制以及地形的影响,一个较大扇区的通信通常难以用单个台站来实现与保障,实际中采用同频异址的多收发机,即VHF遥控系统的方式来达到整个航路的VHF覆盖。多路同频异址话音信号可以通过人工比选或自动比选的方式进行选择。人 相似文献
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实施空中交通管制最关键的环节之一就是语音地空通信。也就是说,地面管制员通过VHF无线电与空中飞机进行联络。进行地空联络的设备就是语音交换和控制系统(Voice Switching and Control System),国内称内话系统。 目前,我国的年飞行量正在以15%的速度突飞
猛进。飞行量的增加,必然导致空管扇区的增加,也就是空中管制频率的增加。为了提供所用空域的足够无线电信号覆盖,因此多部电台设置于不同的地理位置而使用同一频率(同频异址)的应用增加。另一方面,为了保障地空通信的安全、通畅、有效,对于一些重要频率,进入内话系统的同… 相似文献
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贵州空管分局原有西屋雷达处理系统不具备RVSM功能,为11月22日按期实施RVSM,分局新建了川大雷达处理系统,安装在新的区调,但是此套雷达终端没有配套内话系统使用,因为分局新建内话系统要到明年上半年才能安装投产使用。11月22日实施RVSM,管制地空通信、电话通信仍然需要由现在的DENRO内话系统来保障。而DENRO内话系统的十个席位已全部用于保障现有塔台、进近、 相似文献
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本文介绍民航地空通信系统的特点,提出了系统优化的原则,重点探讨了Ⅵ心设备、内话设备及系统的优化内容和方法,针对目前系统存在的问题进行分析和研究。 相似文献
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本文总结民航己建甚高频(VHF)通信系统,并针对三大区域管制中心VHF遥控通信系统的建设分析了民航VHF遥控通信系统、比选、延时、内话接入的集成方法和应用模式,分析了区域VHF覆盖的问题.对民航vHF通信系统建设中遇到的问题及解决方法进行了探讨,对VHF遥控台站建设和保障运行具有一定参考价值. 相似文献
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提出了一个基于语音交互的奥运信息查询系统。该系统综合应用语音识别、智能人机交互等先进技术,实现了通过语音对历届奥运会的相关信息的查询。在语音识别和问句理解方面,将统计方法与规则方法相结合,利用领域相关知识和受限语言文法,显著地提高了语音识别和问句理解的正确率。实验结果表明,提出和采用的各种技术方法是有效的。 相似文献
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李畅凌宁武光 《民用飞机设计与研究》2014,(2):51-53
描述了飞机通信系统试飞中语音清晰度的概念以及"SINPO"等级划分。介绍了国内目前在试飞中语音清晰度判定的方法及其不足之处,通过对国外"同韵词表格法"的分析和研究,在此基础上提出了适合我国通信系统试飞的"近音词表格法"。该方法用定量计算的结果来判定语音清晰度的等级进而准确判定通信系统的功能符合性,可为从事飞机通信系统试飞领域的人员提供一种新的思路和方法。 相似文献
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空管模拟机的IBM ViaVoice技术实现研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了空管模拟机自动机长席位的实现方法。通过对语音识别技术的研究,在引进IBMViaVoice语音识别系统的基础上,根据空管模拟机的功能需求,通过对其主控软件的改进,使语音识别技术与管制训练控制系统有机结合,实现了自动机长席位对非特定管制学员、连续管制指令语言的识别和仿真模拟雷达显示控制。 相似文献
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为提高计算机连续语音识别准确率,应用遗传算法人工智能控制技术具有的高效全局启发式搜索特点,探讨了提高计算机连续语音识别准确率的优化方法,通过提取语音特征参数,作为初始语音群体的生成,把语音识别内核程序中语言焦点作为遗传算法中操作算子,以高效全局启发式适配语音类型,连续语音识别准确率提高7%,为实现真正意义上计算机“人一机对话”进行了大胆的尝试。 相似文献
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文章建立了基于RBF神经网络的故障观测器模型,提出了一种将粒子群优化算法(PSO)与正则化正交最小二乘法(ROLS)相结合的2级RBF学习方法,并将该RBF网络观测器应用于导弹舵机系统的故障诊断.实验结果表明,基于该RBF神经网络的故障观测器能够有效地实现导弹舵机系统的故障检测. 相似文献
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为了保证行车安全,在无线列车调度系统中,利用话音压缩/扩展技术实现同一无线信道数据话音同时传输.在分析和比较了几种话音编码方式的基础上,确定本系统采用连续可变斜率增量调制方式(CVSD)编解码方式,该编解码方式具有较好的抗误码特性及量化信噪比.根据CVSD的编解码特性,提出了话音压缩/扩展技术在系统中的具体实现.采用TMS320C3X系列DSP芯片实现了该系统功能. 相似文献
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机器人手术网络遥控系统中的语音识别 总被引:1,自引:0,他引:1
在广泛参考了国内外关于语音识别技术研究及其应用的优秀论文和著作后,简单介绍了语音识别技术及其算法。在熟悉了微软的语音开发工具包的基础上,汲取其中和本项目相关的部分,具体描述了完成机器人手术网络遥控系统中的语音识别部分的方法和实现的步骤。利用开发工具Microsoft VC 6.0和Microsoft Speech API 5.1,通过一个具体实例对机器人手术网络遥控系统中的语音识别部分作了较详细的论述。 相似文献
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飞机尾流控制的SPIV实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用简化的飞机模型,通过改变尾翼的迎角及展弦比,试图建立一种能加速自我消亡的尾流涡系统。该实验在拖曳水槽中进行,运用SPIV(体视粒子图像测速技术)系统进行测量,获得了一系列空间切面的2D/3C(二维/三分量)数据,给出了三种不同尾翼情况(两种有尾翼情况及一种无尾翼情况)下的SPIV观测结果,并将这几种情况作了对比。 相似文献
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针对当前日益增长的空中交通管制员(以下简称“管制员”)培训需求以及传统管制员培训模拟机面临的效率低等问题,设计了 1个面向空管模拟机培训的智能应答机长系统。该系统利用语音识别、指令提取、指令复诵、语音合成等技术,能够实现对管制模拟培训过程中管制员语音的智能识别和理解,并模拟飞行员自动输出复诵指令的功能。通过对真实空管对话语音模式的研究和分析,制定了 1套详细的复诵规则,以适应不同场景下的管制指令复诵模式。此外,集成了特情处理模块以支持管制员特情处理培训。在真实管制培训环境下进行实验验证,结果表明,所提出的智能应答机长系统综合复诵准确率为 88.6%,可以有效提升管制员培训质量和效率,显著降低了人力成本。并且,该系统可以作为子系统集成到现有的管制员培训模拟机系统中,具有较强的便捷性和兼容性。 相似文献