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航班地面保障是机场运行的重要环节,为了提升航班地面保障效率,针对某机场航班地面保障流程构建AOE 网,通过该机场A-CDM 系统记录的航班节点数据求出该机场航班地面保障作业的“关键路径”。通过对关键路径上可压缩工序的分析,对该机场的地面保障作业流程进行优化。以我国西南地区某机场航班地面保障的实际数据为基础,剔除不可抗力造成的不正常数据,分别计算保障流程优化前后的航班过站时间。结果表明:在33 组航班数据中,该机场使用AOE 网络优化后的保障作业流程比优化前平均减少地面保障作业时长6.1 分钟/架次,说明通过合理地优化航班地面保障进程,可以有效提高机场的运行效率。 相似文献
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延误航班停机坪作业运行控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航班航次的增加,机场变得越来越繁忙.地面作业操作不当所导致的飞机地面事故日益增加:在介绍航班停机坪作业的基础上,分析了地面作业的特点,在此基础上,根据航班延误时在作业资源充足和不足情况下,研究了航班停机坪作业的一般方法。在资源充足情况下,航班延误的地面作业控制主要采用AOE方法,缩短关键路线的作业时间。而资源不足情况下,除了控制关键路线作业时间外,还要根据排序算法合理分配关键作业的资源,以实现缩短延误时间的目的。 相似文献
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《中国民用航空》2014,(7)
<正>航班备降时,备降机场就是保证飞行安全的最后一环,接收航班备降是机场的责任和义务,做好备降航班的保障工作对于飞行安全具有重要意义。民航局通过下发《关于进一步加强备降航班保障工作的通知》对备降航班保障工作展开了整治并提出了具体指示。而备降航班的保障工作是一项复杂而系统的工作,需要航空公司、空管、机场等单位的通力协作。备降航班落地后,地面保障工作最重要也是最中心的一环无疑是机场的运行指挥中心,对于现场运行指挥人员来说,备降航班的顺利落地意味着保障工作的开始。下面以烟台这个中等规模旅游城市在旅游旺季大规模航班备降时的现场运行指挥为例,探讨大面积航班备降的现场运行指挥。 相似文献
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随着经济的发展,航空运输需求量也在增长,已经超过服务设施所能提供的保障能力。航空运输体系中各单元受到了超出其设计能力的压力,影响了机场的服务质量。停机坪作为机场的核心资源,停机坪上各项作业能否顺利进行,直接影响到飞机能否实现空中与地面的高效衔接,这对保障设备的作业能力提出了较高要求。 相似文献
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图像识别在机场泊位自动引导系统中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
赵杰 《中国民航学院学报》2003,21(Z2):190-193
从计算机数字图形图像的测量、识别、跟踪等基本原理出发,结合机场停机坪飞机泊位的过程,提出了一种基于图形图像技术、但更适合在机场停机坪特定环境下使用的飞机自动泊位引导系统. 相似文献
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白云国际机场是全国最大的航空港之一,企业主营工作是为旅客乘机提供良好的服务,为航班外场保障提供一个高效、准确、规范的服务。目前,白云机场外场(机坪)各保障部门业务量不断扩大,机坪管理日趋复杂,保障服务部门工作日趋繁重,信息量日趋增加。以去年年初为例,停机坪已扩至46个,日平均起降超过300架次,大大增加了外场保障部门的工作压力及工作难度。为了使白云机场在安全的基础上增加吞吐量,提高效益,在继续完善各方面设施外,对保障部门大量的信息进行及时、准确的处理,使其有计划且有条不紊地进行工作,是至关重要的一个… 相似文献
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近机位靠桥率是衡量机场运营效率和服务质量的重要指标之一。本文从航空公司的视角出发,解读民航局机场司《关于提升千万级机场航班近机位靠桥率的指导意见》文件要求,通过对某航司航班时刻、各机场廊桥设施资源、机位分配管控、机场保障流程等影响靠桥率的因素进行分析,提出了基于大数据的廊桥资源管理与智能航班计划编排、基于数据共享的航司靠桥率管控、创新产品应用提升拖曳自滑能力等创新性建议,为机场航司协同配合,实现持续提升航班近机位靠桥率和航班运营效率提供可参考的借鉴思路。 相似文献
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北京首都国际机场的L滑行道是连接西跑道与四号停机坪及二号停机坪的一条重要滑行通道。它是机场最繁忙的滑行道之一,滑行架次多,交通调度繁忙。而机场货运车来往于货运库与一、二号航站楼之间的必需横穿L滑行道。由于货运车的往返均要与滑行的飞机互让,经常导致很多航班停滑、排队等候。面对日趋严重的状况,指挥部决定新建空侧道路,彻底解决货运车横穿L滑行道对飞机正常起降的干扰问题和大幅度提高货运效率。 相似文献
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机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。机场灾害性天气是影响飞行安全、正常和效益的重要因素,因此,对于这类天气的气象保障工作尤为重要。然而,由于多方面的原因,目前机场灾害性天气的气象保障中还存在着一些问题,主要有以下两方面。 相似文献
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以G、H机坪为依托,在道面病害调查及机场有关数据分析的基础上,通过现场试验和测量,对上海虹桥机场停机坪道面的性状进行了研究和评价,并就道面整修的对策和方案提出了相应的建议。 相似文献
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针对繁重机场日益严重的航班延误问题,以提高旅客的满意度和减少航班滑行时间为目标,提出了一种高效的停机位分配模型。模型基于免疫进化算法,以最少航班被分配到远机位和航班滑行时间的均方差最小为目标函数。模型可以用于在机场航班时刻已知的情况下,对不同时段的航班的停机位进行高效快速分配,通过国内某大型机场的实际运行数据进行计算及对比分析表明,模型和方法是有效可行的。 相似文献
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由于我国民航业的迅速发展,民航运输服务质量越来越被看重,并且被纳入了国家“十三五”规划纲要。而民用机场航站楼群体性事件的发生严重妨碍了民航运输服务质量的提升,并且给机场、航空公司和社会都会带来恶劣的影响。因此,对民用机场航站楼群体性事件进行提前预判研究,避免其带来的严重后果具有很深的现实意义。通过运用模糊综合评价的方法,选取航班平均延误时间、机场航空公司处置措施、人群密度以及人群聚类外形作为评价指标,依据变异系数法确定指标权重,建立民用机场航站楼群体性事件预警体系。通过国内某机场实例检验,表明模型有约80%的预警正确率,可以提供有效的决策辅助。 相似文献
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