美国P-3系列反潜巡逻机

P-3反潜巡逻机由多种型别构成,它常变常新,在服役期间,执行各种任务"游刃有余"。虽然由于岁月不饶"人",它正在逐步淡出美国海军,但是经典终归是经典,"不死老兵"的职业生涯并没有那么容易终结。在2014年国际联合搜寻马航MH370航班的行动中,多国海空军出动各自装备的P-3巡逻机参与搜救,就是例证。     

日本P-1反潜巡逻机性能调查

<正>持续多日的马来西亚MH370失联航班搜寻工作,已变相成为各国远程反潜巡逻机的"性能秀场",特别是来自美、澳、日、韩四国的P-3C"猎户座"巡逻机成为了主角。但通过观察,原日本海上自卫官仓本宪一声称日本自制的P-1固定翼反潜巡逻机在各个方面都超越P-3C,而且在某些方面甚至比美国极     

简讯

<正>马来西亚宣布马航失联客机坠毁Malaysia Airlines MH370 crashed in Southern Indian Ocean北京时间3月24日,马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会,确认于3月8日失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁,机上无人幸存。该航班于北京时间3月8日执飞马来西亚吉隆坡-北京航线,机型为B777-200,机上载有227名乘客和12名机组人员,其中有154名中国乘客。飞机于北京时间3月8日1点20分在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。对此,民航局立即启动了应急预案:要求空管部门与马来西亚方面保持联系,随时通报     

MH370启示录:未来国际空管之鉴

<正>马航MH370失联事件已经过去百日的时间,虽然历经搜索的曲折,但事件所引起的关注度已然逐渐下降,然而对事件的猜测却从未停止。美国记者奈杰尔·考索恩撰写的新书《MH370之谜》称,MH370是被正在演习的美国和泰国机群击落,并在事后故意将搜救人员引向错误的方向,以便掩盖罪行。关于此的主流臆测还有马来西亚内部问题猜测说、美国导演说、恐怖劫机说等等,然而最现实的问题——"飞机去哪了"和如何避免类似     

海上搜救航空器的未来发展

在马航MH370搜救行动中,各国出动了巡逻机、运输机、直升机和空中预警机进行搜索,但依然无功而返。这就说明现有的航空器存在不足,难以满足现实搜救行动的需求,而各国发展新型海上搜救航空器或许可以破解这一难题。     

马航事件对中国民航的影响预测

<正>3月8日以来,马航MH370失联事件牵动了世界各地人士,尤其是海内外华人的心,成为1个多月以来各类媒体持续跟踪的焦点,关于马航失联的每一条消息都引起人们的高度关注。相比其他热点新闻事件,马航事件前后的扑朔迷离固然是一方面,民肮运输对于安全性的高度敏感也是一方面。当前失联事件的最终起因依然尚未水落石出,已经再度引发了大众对于"飞机与火车哪个安全"、"飞机失事的概率"以及"飞机失事后快速逃生指南"等诸多民航安全性问题的热议。马航事件后,民航局快速做出     

空难摔机事故原因透视——五花八门的机毁人亡事故的罪魁祸首

<正>2014年3月8日凌晨,飞往北京的马航MH370航班起飞后与地面失去联系,机上有154名中国人。3月24日22时,马来西亚总理宣布飞机坠毁于南印度洋,乘客无生还可能。7月17日晚,马来西亚一架载有295人的客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁。该客机编号MH17,乌克兰官方称,该客机上280名乘客和15名机组人员不幸遇难。据央视报道,客机上有80名儿童。报道援引乌克兰官员的话称,这架客机在乌东部领空大约1万     

波音777飞机ACARS系统及马航MH370航班失联事件分析

马来西亚航空公司MH370客机失联事件一度引发媒体与公众的诸多猜测,猜测的焦点之一就是执飞的波音777飞机的飞机通信寻址与报告系统(Aircraft Communication Addressing and Reporting System,简称ACARS)功能是如何被关闭的。从专业角度出发,首先采用Sys ML建模的方式描述了波音777飞机ACARS系统的详细架构和人机接口,并据此深入分析了马航MH370航班失联事件中ACARS被关闭的情景。最后,提出了此次事件暴露出的现代民用飞机设计中存在的问题以及改进方法。     

新型追踪系统

<正>针对去年马航MH370航班失联事件,国际民航组织(ICAO)宣布将着力推动民航业实施飞机每隔15分钟向飞行控制中心通报1次飞行位置的新规定。为此,本刊探究了实施新规定的技术以及行业现状。MH370航班失联事件可能是航空史上最神秘的事件。虽然这并不是商用飞机史上第一次飞机失踪事件,但却是在进入卫星通信时代后首次发生的飞机     

美国海军将采购36架P-8A

美国海军航空系统司令部8月4日透露，P-8A海上巡逻机将在2010～2012年进入低速初始生产阶段，并宣布美国海军将在2010财年内订购10架P-8A飞机，以保证美国海军届时拥有首支P-8A巡逻机部队。在2011和2012财年内，海军还将分别订购12架和14架P-8A．采购全部36架共需要近63亿美元的资金，平均每架采购经费为175亿美元。     

P-8 A设计中的新思路

波音正在加快P—8A多用途海上飞机(MMA)的研制进度,希望能提前一年向美国海军交付具备“初始作战能力”(IOC)的P-8A,以应对美国海军P—3C反潜/反面作战巡逻机队退役的局面。     

国外航空航天十件大事

马来西亚航空公司MH370失联
　　3月8日，马来西亚航空公司的MH370航班在从马来西亚首都吉隆坡飞往中国北京的途中，在泰国湾上空从雷达屏幕上消失，至今仍没有发现飞机的任何确切踪迹。一年来，世界民航空难频发：7月17日，马来西亚航空MH17坠毁，298人遇难；7月23日，台湾复兴航空GE222迫降，48人遇难；7月24日，阿尔及利亚航空AH5017坠毁，116人遇难；8月10日，伊朗一客机坠毁，48人遇难；12月28日，亚航QZ8501客机失事，机上载有162名乘客和机组人员。     

国外航空航天十件大事

马来西亚航空公司MH370失联
　　3月8日，马来西亚航空公司的MH370航班在从马来西亚首都吉隆坡飞往中国北京的途中，在泰国湾上空从雷达屏幕上消失，至今仍没有发现飞机的任何确切踪迹。一年来，世界民航空难频发：7月17日，马来西亚航空MH17坠毁，298人遇难；7月23日，台湾复兴航空GE222迫降，48人遇难；7月24日，阿尔及利亚航空AH5017坠毁，116人遇难；8月10日，伊朗一客机坠毁，48人遇难；12月28日，亚航QZ8501客机失事，机上载有162名乘客和机组人员。     

2017年值得关注的七大民用航空先进技术

1飞行追踪技术 受马航MH370航班失联事件的影响和启发,全球民航界开始大力推动追踪客机航线和飞机方位系统的发展.根据计划,到2018年,全球航空公司将会对所有民航飞机安装必要的设备,以满足每隔15分钟报告飞机位置的要求.目前,美国FlightAware公司和Aireon公司已经开始合作研发GlobalBeacon系统,拟通过铱星提供星基ADS-B服务,并计划于2018年投入运营,于2021年满足1分钟间隔飞行追踪的要求.     

飞行数据记录方法的改进

在飞行事故调查过程中，黑匣子记录内容不全、黑匣子破损、甚至黑匣子无法找到的事件时有发生。马航MH370航班失联，引发人们对黑匣子的高度关注。今年国际民航组织（ICAO）在关于全球追踪的多专业会议上提出了一种带有应急定位发射机的可弹出式记录仪方案，它被认为是今后的一个发展方向。     

拿什么来拯救你 MH370航班失联事件引发的技术防范思考

<正>2014年3月8日,马来西亚航空公司执飞吉隆坡—北京的MH370航班发生神秘失联事件,给全世界带来巨大震惊。人们在牵挂机组成员和全体乘客生命安危的同时,各种信息却非常混乱,对飞机到底发生了什么既无从知晓也难以验证,搜救工作多次陷入迷茫,从而引发人们对现有飞行安全管理措施的深度思考。笔者根据自己多年从事飞机安全技术研发工作的经验,对马航发生失联事件以来的一些信息从技术角度进行梳理和分析。     

波音启动P-8A升级工作

距离 P-8A 服役还有5年时间,美国海军就已批准了一项约1.5亿美元的飞机打包升级项目。7月初波音接到一份合同,启动 P-8A 螺旋1(spiral 1)阶段升级项目的研究,这一能力升级计划应在2015年或在首个中队服役后2年投入使用。螺旋1升级项目旨在使 P-8A 任务系统能力达到该机将替换的老式 P-3C奥利安的相同标准。美国海军 P-8A 项目综合产品组副主管称,P-8A 之所以需要追赶 P-3C 是因为该机系统的设计在2004年就冻     

"民转军"的典范——波音P-8A项目

在 P-8A"海神"多用途海上飞机项目中,波音公司商用飞机分部和综合防御系统分部协力合作,构建了一种设计制造民用飞机军用改型的全新模式。     

航空百科(45)

<正>飞行记录器Flight Recorder在马航MH370航班失联事件中,搜救部门一直在试图寻找班机上的黑匣子。这个黑匣子,就是飞行记录器。飞行记录器是安装在飞行器上的、记录多种飞行信息的仪器。根据记录的信息重点不同,其用途也不同,如用于事故分析、飞行试验、飞机和发动机视情维修等。常见的飞行记录器有刻箔式、光学记录式、摄影式和磁带式等。为了保证安全回收,飞行记录器在设计上有特殊要求,如耐撞击、     

马航航空工程公司将何去何从

<正>马来西亚航空公司旗下提供维修服务的子公司马航航空工程公司本是赢利的企业,在全球范围内拥有100多家客户,而且在维修业内享有不错的声誉,但现在却位列"待售"榜的榜首。当前,东南亚地区航空维修市场的发展出现一些不平衡,其中马来西亚航空公司(简称"马航",MAS)表现得尤为突出。除了因MH370航班和MH17航班带来的灾难性损失之外,在此之前马航已经连续三年出现亏损,2013年亏损额更是高达11.7令吉(约3.59亿美元)。2013年8月,马航的最大股东马