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《中国民用航空》2000,(9)
7月26日,ARINC和MobileStar签署协议,共同向使用Mobilestar无线通信网络的航空公司和机场提供一项新的增值服务。在协议中规定,ARINC将在其服务的机场帮助快速部署、管理和维护MobileStar网络。ARINC将使用MobileStar高速、宽频的无线基础设施,使它自己的全球网络AviNet,具有无线通信能力。AviNet可以使航空公司运行中心在全球范围内联络有关的飞行器、贸易伙伴、人员和民航管理当局。ARINC是全球性的著名航空电信公司,日前服务的机场接近500家。它的总裁和首席运营官JohnBelcher认为。往机场为商务旅客提供服务的无线… 相似文献
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一、空运成本比较分析航空票价应以空运成本为基础。现将1993年我国民航直属航空公司空运成本和英、日、法航进行比较,从中可以看出我国空运单项成本与它们的差距及问题所在。由于计算口径不一致,比较时已对成本内容作了调整。如机场起降服务费在我国民航列入直接运营成本,而英、法、日航则不一样。为统一比较,将其从直接运营成本中划出单列。 相似文献
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科学、合理地进行成本核算,是保证财务成果真实、准确的重要前提。机场起降服务费是航空公司的一项重要成本费用,是机场的一项主营业务收入。正确地对机场起降服务费进行核算、管理,对保证民航运输企业财务成果客观、真实、可比具有重要意义。 相似文献
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中国民航经历了近半个世纪、特别是最近20年的发展,已经成为部门齐全、分工合作、基本按市场经济运作的“大民航”行业。随着民航体制改革的深入,关于民航价格问题的理论和实践越来越成为民航总局、航空公司、机场等民航内部人士及社会各界共同关心的问题。例如航空公司的票价能否像发达国家那样随便“打折”?已经企业化了的机场可否自行制订标准向航空公司收取起降费和旅客过港费?政府是否还应对某些企业(包括航空公司、机场公司、航管部门等)的收费项目和收费水平进行监督管理?等等。显然,只有明确中国民航价格体系的构成及其管理… 相似文献
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▲4月3日,广州市花都区人民政府和深圳航空有限责任公司签署协议,深航成为广州新白云机场的第二家基地航空公司。▲4月4日-6日,由国际机场协会,中国民用航空杂志和JF Pearson主办的首届中国机场峰会在上海举行,包括国内外70多家机场高管人员在内的300多名代表参加了会议。▲4月5日,山航正式启动电子客票网上个人订票系统,从青岛、烟台始发的旅客可在网上订票,山航有关负责人表示最迟国庆节,将实现全省覆盖。▲4月8日,香港特区政府与卢森堡签订最新航空协议,双方同意全面开放航权,两地航空公司今后可无限制地开办客、货运航班来往两地。▲4… 相似文献
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根据实施"全国用户满意工程"的部署和民航总局、民航协会领导的指示,受民航总局运输管理司的委托,民航各地区管理局、各航空公司、各机场和民航科研中心的配合下,由中国民航协会用户工作委员会、中国民航青年志愿者协会和《中国民航》杂志三家联合举办的"'97旅客括民航"活动,从1997年7月起,在全国民航系统广泛深入地开展。被列入评价的航空公司18家、被评价的机场40个。至4月工日止,经过10个多月来广大旅客、货主用户的积极参与,认真评价,被评价单位注重用户反映的意见,积极整改,该活动已圆满结束,各项评价结果和抽奖、评奖结果… 相似文献
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一、民航改革及现实存在的问题1.近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则,转变政府职能,进行管理局、航空公司和机场分设的改革。将原民航各级管理机构从事的围绕航空主业的服务性业务分离出来,组建9家专业性的直属企业,并相继成立了16家地方航空公司。 相似文献