存贮器故障模拟生成器的设计与实现

在对计算机系统进行测试时。常常要生成一些存贮故障来考查存贮器检测程序的工作情况。目前采用的方法是人为地在线路上制造故障或用附加指令设置固定故障。本文提出了在微机上用硬件模拟产生存贮器故障的思想,并论述了存贮器故障模拟生成器的设计与实现。它可以实时模拟生成包括耦合故障与图形敏感故障在内的多种存贮器故障。这种方法与现行的方法相比。产生的故障类型较多,工作效率提高,并且能用于其它检验硬件可靠性的场合。     

H410A直升机换装ARRIEL 2C发动机故障模拟试飞

发动机故障模拟试飞是在试飞过程中,通过故障模拟试验器人为模拟发动机故障,检查在发动机故障状态下,飞行员的反映时间及飞行过程有无危险的过载和航迹姿态变化等,是检查发动机的各种故障状态下的能否满足飞行要求,检验是否有直接危害飞行安全的因素,是制定发动机故障状态下处理程序的重要依据。     

飞行模拟系统发动机仿真分析

以飞行模拟器为研究背景,对发动机仿真进行了分析.建立了油门杆与发动机推力、转速,燃油流量,滑油温度、压力,排气温度等模块化的数学模型;并对发动机燃油系统和滑油系统的油路进行了建模,实现了相关故障模拟.     

型号研制中的借用件管理

介绍了借用件基本属性以及借用件所起的作用和意义,针对航空救生专业借用件管理存在的问题,结合数字化设计和型号发展的现实需求提出了相关策略和解决方案,对建立产品通用零组件库的模式提出了相关设想.     

转子振动故障的小波能谱熵SVM诊断方法

融合小波能谱熵和支持向量机(SVM)的特点,提出了基于小波能谱熵的SVM故障诊断方法.利用转子试验台对转子典型振动故障进行模拟并采集振动数据,提取其振动信号的小波能谱熵作为特征向量,通过样本训练建立了转子在各种典型振动故障状态下的SVM模型和多类分类器,进而实现了对未知转子振动故障的识别.实际应用表明,提出的转子振动故障诊断方法是可行和有效性的.      

故障模拟多功能振动试验台的设计

提出了一种多功能振动试验台的设计方案,可模拟多种转动机械振动状况,配置数据采集分析系统,通采集、分析安装在试验台上的传感器信号,可对转子的振动情况进行测量。模拟转子动平衡、不对中、轴承故障等实验,便于技术诊断人员、科研实验人员进行转子多种振动和轴承故障的测试实验,也适合对相关技术人员进行教学培训工作。     

航空发动机碰摩故障识别可视化技术

通过将计算机图形可视化技术引入碰摩故障识别,进行航空发动机碰摩故障识别技术研究。对航空发动机转子叶片和机匣等关键部件进行可视化建模,根据转子和机匣的振动位移,进行转静碰摩部位检测,对碰摩时产生的火花进行模拟,以直观展现碰摩故障。利用有限元碰摩故障仿真实验,进行航空发动机转静碰摩故障识别和模拟验证,结果表明了方法可以有效地识别出碰摩故障,并直观地显示出碰摩效果。     

飞机机电综合管理框架下燃油系统建模与仿真

机电综合管理框架下,设计了基于Simulink的某型飞机燃油系统仿真平台,阐述了平台各系统的工作原理和实现方式,实现了飞机燃油系统的压力加油、发动机供油、交叉供油等功能,利用热时间常数计算法对飞机不同飞行阶段的燃油温度进行了模拟,采用建模方法对燃油泵的电气故障特性进行了分析.仿真结果表明:该燃油系统仿真平台有效地实现了实际燃油系统的所有功能特性,为飞机燃油系统机电综合管理的实施和优化提供了有利支撑,同时为飞机燃油系统的故障诊断与容错设计提供了仿真实验平台.     

故障注入在航电系统测试过程中的应用

特殊的工作条件使得航空器必须具有很高的运行稳定性、健壮性和可维修性.故障注入通过模拟航电设备及其接口可能发生的异常(包括物理连接失败,性能参数下降、功能失效、时序错误等),可对航电系统进行更全面的测试和验证.