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三、国外空间基础设施项目投融资方式的利弊空间基础设施项目工程浩繁,耗资巨大,政府投入是空间基础设施建设的决定性力量和主要资金来源,而其他各种投资方式都是作为空间基础设施建设的有益补充。各种投资方式各有千秋,有利有弊。下面对各种投融资方式的利弊进行分析。1、纯政 相似文献
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发展静脉产业对于改造或调控现行物质流模式,提高资源和能源的利用效率,形成资源和能源的高效物质循环模式具有重要意义。本文基于我国静脉产业的发展现状,针对静脉产业发展的投融资问题进行了分析,提出了相应的对策和模式建议,为我国静脉产业发展在投融资方面提供了一定的借鉴。 相似文献
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厦门机场于1983年10月22日正式通航,1988年10月在全国率先实现属地化改革。1995年1月成立集团公司,标志着厦门机场开始走上企业化的发展道路。2003年厦门机场先后成功重组福州长乐机场和接管连城机场。22年来,厦门机场能够从小到大,从弱到强,创造了我国机场建设和管理史上许多第一的奇迹,走上了一条自我积累、自我发展的健康之路,其中一个重要原因要归功于在投融资体制改革方面取得的成功。 相似文献
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我国静脉产业发展的投融资问题与对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
发展静脉产业对于改造或调控现行物质流模式,提高资源和能源的利用效率,形成资源和能源的高效物质循环模式具有莺要意义.本文基于我国静脉产业的发展现状,针对静脉产业发展的投融资问题进行了分析,提出了相应的对策和模式建议,为我国静脉产业发展在投融资方面提供了一定的借鉴. 相似文献
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民航基础设施建设投融资体制改革与创新 总被引:1,自引:0,他引:1
TheInvestmentandFinancingSystemReforminCivilAviationinfrastructureConstruction民航基础设施——机场、航路以及其附属设施和支持系统是民航业赖以建立和发展的基本条件,直接影响航空运输供给的数量和质量,进而影响到国民经济的发展和社会文明程度的提高。它的建设需要大量的资金投入。为使我国民航持续快速健康发展,必须改革基础设施建设的投融资体制,必须进行融资手段的创新。一、民航自础设施建设与资金需求改革开放以前,我国民航基础设施十分薄弱。195O年正式开航时机场仅IO余个,1978年才达到78个。空管设施设备也普遍… 相似文献
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李彬彬 《沈阳航空工业学院学报》2010,27(6):83-85
面对我国当前高等教育因扩招而导致资金紧缺的现状,通过分析国外高校投资体制中的成熟经验,为我国推进和改善高等教育投融资体制提供更多借鉴。 相似文献