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针对某型发动机高压转子转速摆动故障,详细分析了油门杆稳定时地面和空中多次出现高压转子转速无规则摆动、其
他参数随动的故障现象,阐述了高压转子转速受综合电子调节器、燃油系统、转速调节系统等控制的控制原理,剖析故障机理,制
定了故障树。结合故障树,列举了进口温度感受附件、综合电子调节器、燃油系统、转速调节系统等4种故障。采用故障树分析法
找出故障原因,分析薄弱环节。经对4种故障原因逐条分析,排除了进口温度感受附件、综合电子调节器、燃油系统等因素,确定
转速调节系统中加速控制器未完全退出工作是转速摆动的原因。针对波动量较大的发动机,调整加速性至合理范围,进行地面试
车和飞行等外场排故验证。结果表明:发动机工作参数正常,高压转子转速摆动现象消失,发动机推力稳定。故障得以排除。 相似文献
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针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象分析,进行
初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一分析、检查及试验验证,确
定主燃油泵调节器起动回油活门故障导致空中起动供油异常是发动机空中起动失败的原因。更换主燃油泵调节器后进行试飞验
证。结果表明:发动机空中起动正常,空中起动参数正常,发动机空中起动能力满足该型产品的指标要求,发动机可以在规定时间
内完成空中的再次起动,达到目标转速,发动机检飞通过。本次排故的思路与经验,可为后续某型产品的相关故障排除提供指导
性帮助。 相似文献
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介绍了美国国防部物资唯一标识(IUID)项目的目的和作用,通过统一标识结构、规范化标识要求和数据注册,分步骤分阶段逐步建立起完善的物资个体的跟踪和管理体系,支持多方面的商业和军方应用.IUID项目的开展和实施,对我军装备标识和管理具有一定的借鉴意义. 相似文献
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结合零件直接标印技术,介绍了DataMatrix二维条码常用的制作方法,参考国外经验分析总结了选择标印方法需考虑的因素,为条码在航空制造企业中的应用提供参考. 相似文献
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在飞机产品信息编码工作的基础上提出了飞机随机交付数据的需求,分析了国外相关数据集成和产品表达的规范,归纳总结现有跨单位的产品交付数据项,建立产品交付数据静态对象模型,并以对象模型为基础定义用XML描述的产品交付数据表达,最后在飞机单机构型数据采集中进行验证。 相似文献
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