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杜婷 《大飞机》2021,(2):58-61
2020年,一场突如其来的疫情让全球民航运输业迎来了凛冽的冬天.在过去一整年的时间里,疫情蔓延到了世界各个角落,病例遍及191个国家和地区,累计死亡病例突破200万例.这场全球范围内的公共卫生事件对全球经济产生了巨大影响,更是给全球航空业带来了前所未有的重创.全球航空数据公司Cirium最新数据显示,2020年全球航空客运量相比2019年下降了67%,回到了 1999年的水平.国际航协预测,2020年客运收入跌至1910亿美元,不到2019年收入的三分之一.2021新年开启,疫情仍在持续,全球航空业复苏之路漫长而艰难.  相似文献   
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张松  侯明善  杜婷 《宇航学报》2014,35(11):1254-1261
为有效克服传统弹道优化方法解的收敛性和最优性受搜索算法、初始猜测等影响大的问题,提出了基于有理Bezier曲线的三维弹道造型与优化计算方法。根据边界条件用光滑且只含少量造型变量的有理Bezier曲线形成待优化三维造型弹道,采用逆动力学方法计算造型弹道倾角、弹道角速度和法向加速度等,结合弹道其它动力学方程和约束计算造型弹道性能指标,通过对弹道造型变量寻优得到最优弹道。这种方法将无限维弹道优化问题转换为对很少造型变量的参数优化问题, 而且得到的最优弹道完全光滑可飞。与间接法相比,无需求解两点边值问题使用方便、鲁棒性强;与直接法相比,不需要对动力学方程离散化、寻优变量少、求解收敛性好,而且解的全局最优性和光滑性更高。仿真结果及与自适应伪谱法的比较校验了方法的实用性和有效性。  相似文献   
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杜婷 《大飞机》2024,(1):26-30
<正>2024年新年伊始,全球两大飞机制造商波音和空客陆续发布2023年飞机订单和交付数据。数据显示,空客2023年新飞机订单数创下新纪录,波音尽管从数据上再次落后于空客,但2023年同样成绩斐然。可以说,2023年对于全球飞机制造商来说,无疑是快速恢复的一年。这一年来,对于波音、空客等行业巨头来说,“最高战争”仍在继续,双方都面临着新的机遇和挑战;对于行业来说,新机型进入市场也意味着“最高战场”的竞争也更为多元化。  相似文献   
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杜婷 《大飞机》2021,(9):45-49
14年前,当欧盟高调宣布投入16亿欧元启动"净洁天空"计划的时候,很多人都怀疑,这个计划究竟能为欧洲航空航天业带来什么实质性的益处.如今,14年过去了,"净洁天空"计划已经进入第二阶段,不仅欧盟又追加了40亿欧元的投入,参与该项目的600多家欧洲企业已不再限于航空航天领域的大型国企和一级供应商,还包括众多私营企业、高校,甚至行业外的企业.近期,欧盟发布《"净洁天空2"计划首份全球评估报告》(以下简称"评估报告"),这是自该项目2007年启动以来,欧盟发布的第一份评估报告.该报告从环境效益和社会效益两方面开展分析,对全面评估"净洁天空2"计划中正在进行项目的潜在影响、验证其价值具有重要意义.同时业界也将这份报告视为欧盟"净洁天空"计划14年来的阶段性成绩单.  相似文献   
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