从风云2C卫星项目看商业航天保险的发展(上)

2004年10月19日,我国长征3A运载火箭成功地将风云2C气象卫星送入了预定轨道。此次发射的成功不仅是我国气象卫星发展史上的一个里程碑事件,也是我国航天保险历史上的一座里程碑,因为风云2C卫星的保险是自1997年以来中国航天首次按照商业化模式和国际商业航天保险市场的惯例运作的商业航天保险。商业航天保险主要包括发射前保险、发射保险、卫星在轨保险和第三方责任保险。笔者长年接触国际商业卫星发射服务业务,积累了商业航天保险的相关经验和资料。现以风云2C卫星保险项目为案例,就商业航天保险中发射保险和卫星在轨保险的相关问题及其发展做一简要介绍。     

2008年商业通信卫星市场回顾

根据公开的资料信息,据不完全统计,2008年全年卫星用户共采购了22颗商业通信卫星。欧美卫星制造商所获得的商业卫星订单数．相差不大。美国的四家卫星制造商共获得了11．5颗卫星的订单,其中劳拉空间系统公司7颗,波音公司1颗，洛马公司1颗,轨道科学公司2．5颗。欧洲两家卫星公司共获得了9．5颗卫星的订单,其中法国泰雷兹,阿莱尼亚空间公司7.5颗。     

许可证下的牺牲品

美国对中国的作派,连美国人都在愤愤不平……     

浅论维修过程控制的依据

航空公司在进行维修过程控制中，以什么为依据至关重要，是以维修项目为依据还是以维修间膈为依据？本文作者将根据对具体案例的分析作出解答。     

2009年商业通信卫星与发射服务市场综述

2009年的商业通信卫星市场仍然是由美国4家卫星公司(劳拉、波音、洛马和轨道科学公司)与欧洲两家卫星公司(泰雷兹·阿莱尼亚和阿斯特里姆公司)相互或联手竞争,共同瓜分;但也涌现出新的卫星制造商,准备在中型商业通信卫星市场上分得一杯羹。在2009年的商业卫星发射市场上,由于海上发射公司仍在走破产保护程序,德尔它和宇宙神火箭还在试图重返商业发射市场,因此只有俄罗斯控股的国际发射服务公司的质子号火箭与欧洲的阿里安5火箭在相互竞争。估计2014年德尔它和宇宙神火箭在完成美国国内卫星任务后,才会更多地参与商业卫星发射服务,逐渐使市场重新回到由欧、美、俄"三足鼎立"的态势。下面根据公开信息和不完全统计资料,就2009年的商业航天市场情况和特点做一个简要的回顾和分析。     

前苏联运载火箭简介(七)

呼啸号运载火箭1991年冷战结束后,UR-100N(SS-19)型洲际导弹成为前苏联转为商用运载火箭的首批洲际导弹。该项目被命名为“呼啸号”。转换后的呼啸号火箭配和风K或和风KM上面级,在普列谢茨克发射场发射,可以把1800千克的有效载荷送至200公里、倾角63度的低地轨道。1994年和1995     

日本出口控制制度及法律框架

在我国的航天引进业务中,除涉及欧洲产品外,也时常涉及日本航天产品,特别是日本的航天用高端复合材料和测试设备等产品.随着欧美国家对华出口控制实施收缩政策,日本也步其后尘,严格控制对华出口.因此,我们有必要了解和跟踪其出口控制政策及体制的变化情况,以防患于未然.     

对近期美国调整对中国出口与再出口管制政策的几点看法

2006年7月,美国政府就调整对中国出口与再出口管制等新政策进行公示。按照美国相关法律程序,在公示120天后,美国政府将付诸于法律。由于此次调整事关中美双方各企业的利益,特别是中国的航天企业,因此我们必须重视,并加以研究。