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适逢西南空管局围绕“科技空管、人文空管、和谐空管”愿景规划大兴“科技创新、文化创新、管理创新”的创新氛围,西南空管局的每一位员工主体都有志于为开创西南空管局事业的新局面而奉献自身的一份力量,但就如何融入创新可能存在疑虑。创新是创新主体为了发展的需要,在一定的观念指导下,突破旧有的常规,以一种新颖独特的方法,通过艰苦、专心的努力,改造客体,使之产生有社会价值的、新颖别致的成果的活动。创新活动涉及经济学、管理学的研究领域,更属于多种心理活动的心理范畴:同时,随着西南空管局近几年的快速发展,  相似文献   
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能见度与跑道视程是对航空有重要影响的两个气象要素,都是表示能够看清楚目标距离的概念,但两者之间不能互相代替,且常常在塔台管制应用中产生冲突。本文结合塔台管制实际,提出明确航空器在起飞、着陆阶段的能见度/跑道视程应用方法、互相换算方式等建议,旨在解决空中交通管制员和飞行员对这两个概念的理解偏差及由此所产生的矛盾,保障塔台管制范围内航空器运行秩序,保证航空运行安全。  相似文献   
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