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针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。 相似文献
2.
针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命评估方法。算例分析结果与试验结果吻合,表明本文方法可为复合材料单面胶接修理损伤金属结构疲劳寿命估算提供参考。 相似文献
3.
容错多重处理机是一种数字记祘机体系结构。它已发(尸一)了十年多,主要是和一些寿命关链的航天应用有关。最近这种计祘机已被推荐作为民用运(车入)机应用的容错中央计祘机。仿制工作已进行了一段时间,计划第一个工程样机在1979年后期完成。 相似文献
4.
本文评述了机载空中数据计算机及某些元件在现场和在实验室的寿命。文中论述了可靠性的三个方面。第一部分说明了予测的和实际的平均失效间隔时间(MTBF)的关系并解释了实际平均失效间隔时间中的某些季节起伏现象。还探讨了月份和年度起伏现象。第二部分说明了修理工艺对可靠性增长的某些影响,改变了修理方法,可靠性在长时间内得到改进。第三部分相当详细地讨论了一个元件一线绕电位计叙述了失效分析及改进程序。 相似文献
5.
先进的可重构的机载计算机系统(ARCS)计划是过去一年的研究,确定了使用当代容借错思想的新的邮字计算机系统的功能概念;通过利用先进的可靠性评估方法代替系统性能的改进;应用了几种方法来评价容错计算机技术潜在的优点和成本,这些要用于未来的商用运输机的航空电子设备上。这一研究是由 NASA 兰利研究中心根据终端部局飞机(Terminal Configu-Ye Vohicle)计划发的。波音商用飞机公司主要承包商;通用电气公司、联合航空公司及波音计算机服务公司作为承包商。 相似文献
6.
如经常所说,微型计算机在系统设计和执行程序方面正在引起一场重大的革命,微型计算机的出现已使许多独特而革新的设计得以实现。其它许多设计已有效地降低了价格。当微电子技术在一块芯片上能生产小型可编程序计算机之前,讨论这种问题是不现实的。 相似文献
7.
本文讨论了微处理机及其在导航系统中的应用,给出了现行使用的微处理机的述评,它指出,只有这种最简单最慢速设备呈现出比其它技术的成本优越,叙述了使用微处理机的罗兰-C接收机,该微处理机总共用了70块集成电路。还叙述了在四位微处理机中设计未简化程序设计导航计算的浮点翻译程序,发展了使用翻译程序的罗兰座标变换程序,这种程序使用4096字8位程序存储器。同时计算在22秒50(?)内的纬度和经度。 相似文献
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9.
在把阵列机用于科学计算环境时,要讨论的因素很多。本文的目的是通过对(?)客性设计思想、主机管理软件工作开销和实例系统的详细讨论阐明上述因素及其关系。 相似文献
10.
本文讨论了微处理机影响航空电子设备的三个主要途径:以微处理机代替小型处理器或其他成套数字电路;使微处理机的特性在航空电子设备的设计中发挥新的作用;研制要求使微处理机特性变为切实可行的信息分配系统。因为就其对航空电 相似文献