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现今大量的证据确证,近来不断增加的飞行事故都与低空风切变(LAWS)有着直接关系。美国国家研究委员会发现1964~1982年期间,几乎所有与天气有关的飞行死亡事故都存在着低空风切变。然而,目前尚没有令人满意的方法能在飞机起飞或着陆的关键阶段提供必要的安全裕度(safety margins)。美国联邦航空局已关注此事,并支持发展从飞机上对低空风切变进行时空探测,且至少在飞行员有潜在危险前一分钟发出警告的机械系统。本文的一个目的就是介绍初步的飞机测量研究结果,证明前视 相似文献
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低空风切变与飞行安全 总被引:1,自引:0,他引:1
当您看到天空中不同高度的云向小同方向移动,或者看到尘暴/沙暴前缘呈“墙状”的尘土滚滚而来时,您是否意识到了这些都是风切变的杰作呢? 相似文献
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