新一代引射式跨音速风洞的研究

本文介绍北京航空学院IDT-1甲型引射式前导性跨音速风洞的研究工作,其目的为新一代的高性能跨音速风洞设计进行预研。研究对象是新一代跨音速风洞的某些重要高性能指标。本文介绍现阶段取得的主要结果,并与国际上现代同类研究结果作了对比和讨论。 作者还对现代跨音速风洞采用引射驱动方式发表了个人意见。     

多因素影响下的四旋翼无人机安全间隔模型

随着自动化技术和电力推进技术的迅猛发展,无人机在低空空域进行高规模运行成为可能。由于低空环境及四旋翼无人机机动的特殊性,低空交通管理技术亟需有效的风险管控。从风、降雨及定位误差三个因素角度出发,提出了一种基于PID控制的多因素条件下四旋翼无人机飞行碰撞。建立基于GPS位置误差的四旋翼无人机位置偏移概率模型,通过给定的等...     

新一代引射式跨音速风洞（IDT）高要求指标的研究

 本文介绍了北京航空航天大学IDT-1甲型引射式前导性跨音速风洞的研究工作,包括风洞实验段动态气流品质及引射效率（G_T/G_j）等方面。在采取了多种技术措施后,表征实验段脉动压力的参数值达到或接近Lowson公式和Mabey准则所给出的值,使风洞这类性能进入世界同类研究的先进行列。引射效率和气流的湍流度也达到相当好的水平。实验研究还表明引射驱动方式应用于跨音速风洞具有光明的前景。     

PC机代替专控机组建自动测试系统

文章介绍了用 PC 机代替进口专控机与 HP8757标量网络分析仪/HP8350扫频源一起组建自动测试系统的方法。带 IEEE488接口的可程控仪器均可用此方法。     

基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的滚动轴承故障诊断

针对变转速工况下滚动轴承的故障诊断问题,提出一种将线调频小波路径追踪算法与阶比循环平稳解调方法相结合的滚动轴承故障诊断方法.该方法先利用线调频小波路径追踪算法提取轴承的故障特征频率,再根据轴承的故障特征频率对变转速下时域振动信号的包络在角域等角度重采样,并对获取的角域平稳信号进行循环平稳解调,计算得到切片解调谱;最后根据切片解调谱识别滚动轴承故障.仿真分析和应用实例表明:该方法能准确提取变转速工况下滚动轴承的外圈与内圈故障故障特征,提取效果明显优于基于Wigner-Ville峰值跟踪法的包络阶次谱方法.      

CATIA系统简化后置处理程序设计

介绍了ＣＡＴＩＡ软件系统针对ＭＡＣＳ５００数控系统要求所进行的后置处理程序设计，特别对５坐标空间运动的后置处理设计进行了详细的推导和分析。