航空有机玻璃全紫外线加速老化方法初探

预测飞机透明件的使用寿命是一项极其复杂的工作，在许多情况下，没有充足的试验时间来进行全尺寸试验，并且要求在得出全尺寸试验结果之前作出决策。这样历外产生了一种全紫外线加速经试验方法学，以评定飞机透明材料的老化性能。这种老化试验加速率高，可大大缩短试验周期，能超前获得材料的老化性能。这一试验的特别之处是在试验中主要考虑了紫外线在老化中所起的作用，同时也考虑了空气、温度、湿度、雨淋等环境因素的影响，这就     

风挡和座舱盖透明件边缘连接设计

边缘连接是风挡和座舱盖透明件故障高发区,从而影响了风挡和座舱盖的正常使用。为了解决问题,本文重点介绍了两种边缘连接方式,给出了优化设计方法。同时,对影响边缘连接的因素进行了分析,并通过试验进行验证,在实际应用中取得了良好效果。     

影响有机玻璃老化因素的探讨及老化方法简介

航空有机玻璃在经过使用环境的长期作用后会产生老化，使材料的各项性能都明显下降，而不再满足飞机的使用要求。本文对有机玻璃的老化因素及有机玻璃的老化机理问题进行了较为详细物分析论述，使人们从微观到宏观上认识有机玻璃的老化，同时本文也概要叙述了有机玻璃的老化方法及测试方法，为今后开展老化试验工作提供参考。     

有机玻璃元件全紫外线人工加速老化试验阶段总结

目前，我国飞机舱盖使用的透明材料为航空有机玻璃，为评定它的老化性能，本文在国内首次使用了全紫外线光源对航空有机玻璃进行了老化试验，经过一段时间的调研、论证、测试、计算、设计、研制等大量准备工作，结合３号有机玻璃课题，进行了第一阶段的试验，同时对试验结果进行了分析与理论计算，认为这一试验方法的将有极大的应用价值是进一步的必要。