现场革新集锦

我厂在新品试制和批生产中涌现了很多攻关和革新项目。有的项目虽然不大,却是现场生产上急待解决的技术问题。现整理具有普遍意义的四项予以报导,供参考。     

一三三厂钢瓶生产线

一三三厂为了搞好民品生产,自制设备十八台,于去年年底建成了一条石油液化气瓶生产线,现已投入生产,年产能力可达三只。钢瓶质皿经鉴定,符合国京标准。1.钢瓶传送带。2.中频退火炉。     

革新之花——一三三厂部份革新成果

在新机研制和批生产中,革新研制了一些设备,掌握了一些先进工艺技术,在生产和科研中取得了良好效果。1.斜盘球面研磨机(自制)。可研磨斜盘球面半径 R266.7毫米,尺寸公差O.00165毫米,光洁度V13。2. 喷涂技术。用METC05P喷枪,为兄弟厂喷涂了用6P 喷枪才能喷涂的     

高速精密枪钻的刃磨夹具

航空工业中的精密深孔(长径比大于10)零件的加工,目前仍然是一项难度较大的工艺问题。从引进的“斯贝”工艺技术中发现:一些精密深孔英国均用高速精密枪钻来加工。这就省掉了许多辅助工序,大大降低了工序成本,且确保了工件质量。枪钻对我们并不阳生,但今日之高速精密枪钻与     

气动液压装配夹具

多品种小批量是航空附件厂的生产特点,因此,生产线上在更换产品时如何缩短生产准备时间,提高生产效率,一直是生产管理和技术改进追求的目标。为此我厂在试制“斯贝”发动机主燃油泵(柱塞泵)时,使用了英国露卡斯(Lucas)公司的气动液压装配夹具,圆满地解决了这个问题,这对今后改进我们的工装设计以适应航空附件厂的生产特点,很有启发。本文就是将这种夹具与原夹具做一对比性介绍。航空发动机燃油泵的装配和分解,我厂过     

简易斜铁配磨夹具

我厂装配工人同志,在长期装配机床的实践中,研制了一种简易配磨斜铁的夹具(如图示)。采用这种夹具加工调整机床用的低碳钢斜铁,变刮削为磨削,简便可靠。方法是将待配斜铁用前后顶板夹紧在夹具体上,用可调偏心轴调整磨削余量(用百分表找正),即可进行磨削。几年来生产使用实践表明,该夹具具有以下优点:1.能确保斜铁加工质量。斜铁装配     

用挤孔和碾压外圆法联合加工套类零件的新工艺

精密套类零件采用同时挤孔和碾压外圆的联合加工工艺时,能显著地简化其机械加工的工艺过程,可取消车削、镗孔、拉削、铰孔和磨削及其它等精加工工序。用新工艺法加工套类零件时,仅需两个基本工序——粗车外圆或镗孔,接着进行无切削挤孔和碾压外圆的联合加工。当联合挤孔和碾压外圆时,沿轴向推动以一定的压紧量夹在挤孔刀和碾压模之间的制件,使其壁厚变薄。金属材料变形形式接近四周受压缩,因此该工艺能确保零件得到高度的强化。加工精度相当于2～3级,表面不平度参数Ra=1.25～0.16微米(MKM)。经研究得知,用新工艺法加工过的零件表面显微硬度     

镀铬的挤压器经亚硫酸电解处理可显著提高寿命

在机械和仪表制造业中,越来越广泛地用零件表面塑性变形的方法来加工零件,其中包括用挤压器挤压由难加工材料制成的零件小孔。为减少挤压器(图1)的磨损,表面镀铬或用硬质合金强化。挤压通常在液压机或其它