关于网络伦理问题的研究与思考

人类进入21世纪，人们感受到了信息技术给人类的交往、学习、工作和生活带来极大便利，促进了人的全面发展和社会进步。但也出现了网络“道德真空”和“道德沦丧”，因此关于网络伦理问题的研究也就摆在了我们面前。     

应用于航天的专家系统外壳

从地面对航天器上复杂的、紧密耦合的系统进行控制是一项非常复杂的任务。在起飞期间,操作员不停地监视着输入的系统数据,并作出各种判断以保证发射成功。在大多数系统中,操作员从嵌入地面控制计算机的软件中获取这些原始数据。如果数据超过了某一固定门限,则软件触发一个警告。然而,紧密耦合的子系统经常会引发几个警告并同时发声,信息大量涌向操作员,延误操作员的反应时间,导致慌乱、疏忽和系统失败。     

待发段火箭倾倒实时监测技术研究与实现

倾倒故障作为火箭待发段的一种故障形式，严重地威胁着航天员的安全。待发段倾倒应急救生的关键在于及时获取准确可靠的箭体姿态与倾倒信息，为指挥员实时提供可靠的逃逸判决依据。本文从应用角度，综合光学与计算机图像处理技术，提出了一种简单而实用的火箭倾倒监测技术，并简要介绍了应用此技术实现的系统主要功能结构与性能特点。本文介绍的技术也可应用于其他需要定位与姿态监视测量的领域。     

航班延误赔偿法案——欧洲航空业不能承受之重

航班延误已是一个引起广泛关注的话题,近年来因航班延误而造成的旅客与航空公司之间的恶性冲突已有多起,而航班延误补偿也已成为全球民航业关注的热点问题。2004年欧盟公布了关于航空旅客赔偿问题的新法律“关于航班拒载、取消或延迟时对旅客补偿和帮助的一般规定”,已于2005年2月7日正式生效,并取代1991年制定的“欧盟关于定期航空运输拒载补偿制度的一般规定。”它给欧洲航空业者带来了巨大震动,无异于为原本就纷扰不已的局面再添一把柴火。该法律的实施,将把如何平衡航空公司的利益和旅客的权益这一问题尖锐地摆在各国立法者和航空业者、…     

多媒体安控电视监视系统的设计与实现

从发射场的实际需要出发,针对起飞初始段安控的迫切需要,我们研究采用一套新的安控电视测量处理方法,把电视图象信息和计算机数字信息有机地结合为一体,提供可靠、直现、准确而有效的初始段安控信息源,使安控指挥员能够及时直观地进行安全判断并采取相应的安控措施。本文简要介绍了应用此项技术研制成功的多媒体安控电视监视系统的功能结构、实现方法与特点。     

NT磁盘容错及恢复方法

本文介绍Windows NT Server支持的RAID0、RAID1和RAID5磁盘容错技术和故障恢复方法。     

载人飞船系统燃料电池实时监视系统的多线程推理

规则基编程为应用程序的开发提供了强有力的手段,但这种方法单独使用将在下面两者之间有脱节:探测事件所需要的,开发用于监视和管理系统的实时FDIR(故障检测、隔离和恢复)所需要的。在某一系统的监视和管理中,必须在特定的时间间隔内执行各种规划,而完成某一规划的行还是不行往往是FDIR应用程序的核心。多线程与规则基编程联合使用,是一种有效的混合方法,提供了实时应用中执行规划和事件探测所需的过程控制和非确定性处理。