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1.
从余度技术的概念与设计思想入手,介绍了二余度与三余度的飞控计算机组成架构。设计了三余度飞控计算机的硬件体系,并对其组成部分如CPU的选型、总线的确定进行了论述。余度飞控计算机具有很强的容错能力,使得在飞机发生故障时,余度飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障,采取重构策略,确保飞机能够继续执行任务或安全返航。
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2.
随着计算机技术的飞速发展,传统总线已远远无法满足目前和未来高性能计算机系统的I/O性能需求。介绍了一种新的基于包交换的I/O互连技术——RapidIO。通过介绍RapidIO协议规范以及将RapidIO和几种新兴高性能I/O互连技术(PCIExpress等)的对比,指出了RapidIO在满足高性能计算机系统的I/O性能需求方面的优势,最后给出了RapidIO验证模型并对验证结果进行了分析.
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